US F35C 隐身战斗机在阿拉伯海拦截并摧毁伊朗 Shahed 139 无人机

US F35C 隐身战斗机在阿拉伯海拦截并摧毁伊朗 Shahed 139 无人机

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on February 03, 2026 0 COMMENTS

2026年2月3日,中东紧张局势升级为一次实际交火:一架美国海军 F-35C Lightning II 隐形战斗机拦截并摧毁了一架对 USS Abraham Lincoln (CVN-72) 航母打击群构成直接威胁的伊朗无人机(UAV)。这一交锋标志着华盛顿与德黑兰之间正在进行的海上影子战争出现了重大升级。

 

交火发生在周二清晨,当时 USS Abraham Lincoln 正在阿拉伯海的国际水域航行,距伊朗南海岸约500英里(800公里)。据美国中央司令部(CENTCOM)称,一架复杂的伊朗 Shahed-139 无人机——一种最近由德黑兰亮相的中高度、长航时(MALE)平台——被发现以高速且带有攻击性的航向飞向这艘核动力超级航母。

 

尽管打击群通过既有的降级通道多次试图警告该飞行器离开,但该无人机仍保持拦截航向,迫使目前搭载于 Lincoln 的 Marine Fighter Attack Squadron (VMFA) 314 紧急出动一架第五代隐形战斗机应对。

 

照片:AeroXplorer/ Rafi g

 

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以自卫进行的果断反击

 

军方官员称,此次击落是为确保旗舰上数千名水兵和飞行员安全的必要行动。

 

“该无人机,一架 Shahed-139,以不明意图‘侵略性地接近’Lincoln,” 表示 Captain Tim Hawkins,美国中央司令部的发言人。 “尽管美军在国际水域采取了降级措施,该伊朗无人机仍继续向该舰飞行。”

 

Captain Hawkins 证实,F-35C 最终 “为自卫并保护航母及舰上人员而击落了该伊朗无人机。” 在短暂交火期间,没有美国军人受伤,也没有美国装备受损。

 

战术背景与地区摩擦

 

摧毁 Shahed-139 并非孤立事件。仅数小时后,USS McFaul (DDG 74) 被迫在霍尔木兹海峡介入,当时两艘 IRGC 快艇和一架伊朗 Mohajer 无人机骚扰了 M/V Stena Imperative——这是一艘悬挂美国旗帜、由美国船员执勤的商用油轮。

 

白宫女发言人 Karoline Leavitt 在一次简报会上谈及当日事件,并指出 CENTCOM 在总统的指示下采取了 “适当且必要” 的行动。

 

“因此,CENTCOM 确实决定击落那架伊朗无人机。它是无人驾驶的;且对我们的 USS Lincoln 表现出侵略性,我们知道那艘航母就在该地区——这是在特朗普总统的指示下,”Leavitt 说,并补充道,尽管美国仍对外交保持开放,“但需要双方配合。”

 

USS Abraham Lincoln
照片:Military Factory

 

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关于 Shahed-139

 

航天分析人士称 Shahed-139 在伊朗无人机技术上是一次重大飞跃。外形与美国制造的 MQ-1 Predator 相似,采用后置推力螺旋桨,据认为可携带最多四枚精确制导导弹作为弹载。

 

项目2月3日交战详情
拦截飞机Lockheed Martin F-35C Lightning II (VMFA-314)
目标无人机Iranian Shahed-139 (MALE UAV)
地点阿拉伯海(距伊朗海岸约500英里)
打击群Carrier Strike Group 3 (USS Abraham Lincoln)
结果目标被摧毁;无美方伤亡
武器系统未披露(可能为 AIM-9X 或 25mm Gun Pod)

 

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地缘政治边缘对抗

 

此事件发生在特朗普政府的一个敏感时刻——在伊朗上个月发生国内动荡后,政府已对德黑兰重新实施“最大压力”政策。尽管发生了军事冲突,但有报道称美方和伊朗官员仍计划于本周五在安卡拉会面,进行有关伊朗核计划的高层会谈。

 

然而,正如特朗普总统本周早些时候警告的那样,“倘若在美军航母战力驻留期间无法达成协议,会发生不好的事情。” 目前,Abraham Lincoln 继续巡航并提高了战斗空中巡逻(CAP)频率,随时准备应对阿拉伯海这一动荡水域的任何进一步挑衅。

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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