SEA的$399 Million Concourse C扩建为飞机爱好者带来梦想观景露台及更多设施,落户西雅图

SEA的$399 Million Concourse C扩建为飞机爱好者带来梦想观景露台及更多设施,落户西雅图

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on April 10, 2026 0 COMMENTS

西雅图-塔科马国际机场正处于其历史上最重大改造之一的关键时刻。随着 FIFA World Cup 将于 2026 年 6 月 15 日在西雅图开启,Port of Seattle 正在争分夺秒完成对 Concourse C 的一项高达 $399 million 的大规模扩建,该扩建将使该建筑的面积几乎增长三倍,引入大量新的餐饮和零售选择,并且对航空爱好者来说最显著的是,打造一个罕见的专用观机露台,让人可以不受阻挡地俯瞰正在运行的机场场地。

 

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向上建造,而非向外扩展

 

SEA Airport 是北美最受空间限制的机场之一,仅在 2,500 acres 的土地上运营,并且不会超出这一范围,因此机场选择向上建设而不是向外扩张。C Concourse Expansion 是这一策略的建筑体现,而且相当大胆。

 

此次扩建在现有 C Concourse 之上叠加了四层新楼层,使占地面积从大约 81,000 square feet 增加到约 226,530 square feet,并围绕一个以名为 Tree at C 的圆形剧场为核心的分层市场来组织空间。Turner Construction 是该约 $399 million 扩建工程的总承包商,该工程在去年年底达到封顶里程碑,当时安装了最后几根钢梁之一。Miller Hull 和 Woods Bagot 是设计合作伙伴。

 

该工程预计将在 2026 年第二季度达到实质性完工,赶在 2026 World Cup Tournament 之前。项目资金将来自机场发展基金和未来的收益债券组合。和几乎所有机场项目一样,不会使用纳税人的资金来为该项目提供资金。

 

照片:Gina Easley/Stockimo /Alamy Stock Photo

 

The Lookout at C

 

对航空爱好者而言的核心亮点是被玻璃包围的观景台,称为 The Lookout at C。该玻璃观景区自 C Concourse 向西南偏西方向望去,可看到主航站楼、机场的滑行道、部分登机口区域以及 SEA 的三条跑道。

 

SEA Airport 管理总监 Lance Lyttle 简明扼要地描述了它:

 

“这个航站廊将是观机者的梦想,The Lookout at C 将提供对机场场地以及远处奥林匹克山脉的观景。”

 

三楼的公共观景区是一个安全的户外空间,能让乘客与有运行活动的空侧环境的景象与声音产生连接,而 Grand Stair 的座位区则俯瞰一个现场表演场地。该露台对所有持票乘客开放,这一点意义重大,因为在美国主要机场中,观景台仍然相对罕见。

 

该空间还将进行温控,使观机爱好者在观景时不会暴露在太平洋西北地区多变的天气之下。

 

照片:Aly Lande,资本项目市场营销专员

 

植根于太平洋西北的市集

 

新的 C Concourse 扩建将为乘客呈现一个充满活力、采光良好的两层市场,既会成为本地常旅客的目的地,也会为所有访客提供一种地道的西北体验。

 

新餐饮名单令人注目:Bell St. Landing by Hudson;Nanny's BBQ;Bite Society;Olympia Coffee;Buffalo Wild Wings Go;Port of Subs;Chills;Seattle Macaron Co.;Great State Burger;以及 Wanderlust。Port of Seattle 的资本项目经理 Adam Olson 描述了该空间旨在营造的氛围:

 

“这是一个人们可以坐下……他们可以吃东西的地方。对面会有音乐演出。你在港区其他地方看到的很多本地音乐人也会在那儿表演。”

 

艺术装置将贯穿整个航站廊,包括多块视频墙、一面艺术墙,以及一个“Lookout at C sculpture”。

 

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创纪录的 Alaska Airlines 休息室

 

此次扩建包括一个全新的、面积超过 20,000-square-foot 的 Alaska Airlines Lounge。该设施的规模令人瞩目。Alaska Airlines 的房地产负责人 Ben Brookman 解释了该空间的双重用途:

 

“休息室将有两个部分,一部分是传统的 Alaska 休息室。我们会全面升级一切,所以它会非常酷。但我们也需要为国际旅客预留一个空间。”

 

照片:Alaska Air/ Graham Baba Architects

 

旅客设施与可持续性

 

除了餐饮和观景台之外,扩建后的航站廊还提供了全面的旅客便利设施。该项目跨越 C 航站廊和 D 航站廊,设有一个跨宗教祈祷与冥想室、哺乳套间,以及供机场相关企业、航空公司和 TSA 使用的办公空间。

 

在环保方面,C Concourse Expansion 将成为机场迄今为止最环保的建筑,采用全电系统为采暖、热水甚至租户的烹饪设备供能。SEA 起初追求 LEED Silver 认证,但现在目标是 LEED Gold。项目团队在设计上做出了有意识的决定来加强现有结构,重复利用了 62% 的既有结构,从而最大程度地减少新建构筑的隐含碳排放。

 

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作为更广泛 50 亿美元愿景的一部分

 

C Concourse Expansion 并非孤立项目。该工程是 Upgrade SEA 系列资本项目的一部分,旨在改善 SEA 的整体客户体验。Upgrade SEA 将在未来五年内对项目投资近 $5 billion。

 

Port of Seattle Commission 主席 Sam Cho 阐明了这项投资的双重目的:

 

“这在提升客户体验方面是一个卓越的项目。然而,我们开展这些重大项目的理由并不仅仅是客户体验。扩建的航站廊将为本地企业扩大机会,并通过增加收入机会来支持机场的财务管理。在整个过程中,我们秉持有意图的建设方式,聚焦可持续性,并确保我们的建设通过整个社区扩展机会。”

 

对于在 2025 年创造 52.7 million 名旅客历史纪录的机场来说,要在世界杯之前交付这项扩建工程压力巨大;而对于今年夏天途经 SEA 的航空爱好者而言,从玻璃露台上高高俯瞰西海岸最繁忙的机场场地之一观看飞机的回报,将让这段等待变得非常值得。

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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