华沙，波兰 – 对中东欧航空业而言，这是一个重要里程碑，LOT Polish Airlines 已于 2026 年 1 月 2 日 正式将其首架配备全新客舱的 Boeing 737 MAX 8 投入商业运营。

首航由注册号为 SP-LYA 的飞机执飞，从华沙肖邦机场飞往马德里，标志着为期多年的机队现代化计划的启动。

全新客舱是 LOT “整体旅客体验”战略的核心，旨在缩短航空公司地面服务与机上氛围之间的差距。

此次客舱换新是与总部位于伦敦的设计机构 Tangerine 以及德国座椅制造商 RECARO Aircraft Seating 合作的首个成果。

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云端中的波兰风景

重新设计的客舱不再采用通用化的美学风格，而是采用了以 塔特拉山脉 和波兰日出琥珀色光辉为灵感的色彩方案。

“作为波兰的国家航空公司，我们始终致力于塑造能体现波兰最佳形象的出行体验，” Izabela Leszczyńska（LOT 产品开发总监）表示。

“深蓝与温暖琥珀色的配色带来宁静感，而对光线的精心运用则提升了舒适与放松感。新的内饰设计不仅仅是外观上的更新——它是旨在提供卓越旅客体验的整体战略的一部分。”

主要机上改进包括：

RECARO R2 Seats：经过人体工程学优化的纤薄座椅，可提供更大的膝部空间，并为中程航线提升舒适度。

60W USB-C Connectivity：每个座位现在都配备了高速充电接口，可为笔记本电脑和平板电脑供电。

PED Holders：座椅靠背内置移动设备支架，便于旅客将个人设备放置于视线高度观看内容。

Six-Way Adjustable Headrests：六向可调的头枕在航司扩展至 5 小时以上的航线（例如新开通的华沙—阿拉木图航线）上可提供更好的颈部支撑。

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战略机队扩展

SP-LYA 的交付是至 2026 年将加入机队的 13 架全新 Boeing 737 MAX 8 中的首架，这些飞机从交付当天起均配备全新客舱内饰。

此外，LOT 已确认其现有的 MAX 8 机队以及即将交付的 Airbus A220 订单都将进行改装，以在其短中程网络中维持一致的品牌体验。

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2026 年 MAX 8 航线运营

下面的表格列出了计划由 Boeing 737 MAX 8 机队执飞的 2026 年重点航线运营，包括新开通的区域航线和季节性航班连接。

注： 所有时间均为当地时间。航班 LO2141（克拉科夫—罗马）在 2026 年夏季时段于周一、周二、周四、周五和周日执飞。阿拉木图航线是该航空公司迄今为止 Boeing 737 MAX 8 执飞的最长航线。

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与机场基础设施的衔接

此次客舱换新紧随位于华沙的 Polonez 和 Mazurek 商务休息室，以及芝加哥奥黑尔机场的新 LOT Business Lounge 成功推出之后。

通过在休息室和飞机上同时采用 Tangerine 的设计语言，LOT 旨在为商务旅客打造无缝的过渡体验，确保“温暖琥珀色”的灯光与符合人体工程学的设计感从登机口延续到机舱内。