迪拜/伊斯坦布尔 — 由于全国范围的互联网中断和日益升级的反政府抗议今天使国际民航面临“高风险”环境，中东和土耳其的多家主要航空公司已突然暂停飞往伊朗伊斯兰共和国的航班。

此次由 flydubai、Turkish Airlines、AJet 和 Pegasus Airlines 牵头的停航，是在全伊朗 31 个省份中持续一周的动荡之后采取的。局势在周四夜间达到顶点，伊朗当局实施了近乎全面的数字断网，切断了移动和固定线路的互联网连接，以遏制大规模示威的协调行动。

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“数字铁幕”触发运营停摆

导致大规模取消航班的主要原因是伊朗境内严重的通信中断。航空专家指出，互联网和电话的中断会严重削弱航空公司地面团队与机组人员的协调能力、应急程序的执行以及乘客办理流程的管理。

一位 flydubai 发言人 在确认停飞时表示：

“2026年1月9日前往伊朗的航班已被取消。我们正与旅行计划受影响的乘客直接联系。我们将继续密切监测局势，并据此调整航班时刻表。”

尽管 flydubai 并未明确将抗议活动列为原因，但其“安全优先”的立场反映出伊朗领空不断增长的不确定性。土耳其媒体报道称，Turkish Airlines 也因“伊朗地区事态发展”取消了原定于周五和周六的 17 趟航班。

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安全顾虑与防空系统启动

局势因有报道称王国境内军事戒备加强而进一步复杂化。2026年1月8日夜间，发布了若干 Notices to Air Missions (NOTAMs)，包括 NOTAM A0182/26（Hamedan）和 A0180/26（Tabriz），称防空系统已启动并进行雷达测试。

这些警示，加上实时通信的丧失，促使国际监管机构警告商业航班面临“不可预测的风险”。来自德黑兰的报告显示，随着安全部队采取行动加固设施，伊玛目霍梅尼国际机场 (IKA) 已出现零星的运营中断。

受影响航班运营摘要

下面的表格列出了今日大规模停航中受影响的主要区域航线。

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战略影响

自 2025 年 12 月下旬因通货膨胀飙升和伊朗里亚尔贬值引发的抗议，已演变为对政府的重大挑战。随着这些主要廉价航空和传统航空公司的停飞，伊朗正变得日益孤立。

尽管像 Iran Air 和 Mahan Air 这样的伊朗国营航空公司仍在运营部分国内航班，但来自迪拜和伊斯坦布尔等枢纽的国际联通性缺失，实际上切断了该国通往全球经济的主要通道。