WestJet 与 Virgin Atlantic 通过重大全球忠诚度计划整合扩大全球覆盖

WestJet 与 Virgin Atlantic 通过重大全球忠诚度计划整合扩大全球覆盖

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on February 17, 2026 0 COMMENTS

在一次显著强化跨大西洋航空格局的举措中,WestJet 和 Virgin Atlantic 今天宣布全面扩大双方的合作伙伴关系。自即日起,WestJet Rewards 和 Virgin Atlantic Flying Club 的会员现在可以在两家航空公司整个全球网络中赚取和使用积分,为加拿大和英国旅客开启了新的互联互通时代。

 

此项更新标志着 WestJet 近十年来首个新的互惠忠诚度合作伙伴关系,且在该公司去年进行重大忠诚度计划改造之后推出。此时机具有战略意义,恰逢 Virgin Atlantic 成功重返多伦多市场一周年之际。

 

照片:AeroXplorer/ Christopher Arboleda

 

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无缝的跨大西洋桥梁

 

该强化协议允许旅客在大幅扩展的航线图上“赚取并使用”积分。WestJet Rewards 会员现在可以将积分作为支付方式,用于 WestJet 挂牌且由 Virgin Atlantic 执飞的代号共享航班。

 

通过 Virgin 以伦敦希思罗 (LHR) 为主枢纽的网络,这为旅客打开了诸多梦想目的地,包括热门航线 迪拜 (DXB)、马累 (MLE)、开普敦 (CPT) 和 约翰内斯堡 (JNB)。

 

相反,Virgin Atlantic Flying Club 会员现在可以在 WestJet 广泛的加拿大及北美网络中累积 Tier Points 和 Virgin Points,包括温哥华、卡尔加里和蒙特利尔等重要枢纽。

 

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官方高层观点

 

两家航空公司的高层强调,此次扩展旨在简化旅程体验,同时回馈长期忠诚的客户。

 

WestJet 执行副总裁兼首席商务官 John Weatherill 表示:

 

“与像 Virgin Atlantic 这样的世界一流航空公司加强联系,长期以来为我们的旅客带来了更强的互联互通。今天的宣布在此基础上继续推进,为 WestJet Rewards 会员提供更大的价值和更多参与忠诚度计划的机会。通过拓宽会员赚取和兑换 WestJet 积分的方式,我们让旅客在每一次与 WestJet 和 Virgin Atlantic 的旅程中都能获得更多回报。”

 

Virgin Atlantic 首席客户官 Juha Jaervinen 强调了支持此次忠诚度更新的运营增长:

 

“随着我们即将迎来重返多伦多一周年,我们很高兴能够与 WestJet 的合作伙伴一同,为客户提供更多通过 Flying Club 赚取和使用积分的方式,并在夏季引入更多运力,使用我们最大的机型、397 座位的 Airbus A350-1000 每日执飞。”

 

照片:AeroXplorer/ Dylan Kappel

 

受影响的空中运营与增强运力

 

为支持预计会因忠诚度驱动旅行而出现的增长,Virgin Atlantic 将在 2026 年夏季于多伦多—伦敦航线部署其旗舰机型 Airbus A350-1000。此举将显著增加可售座位数,并把该航空公司最现代化的高端产品引入加拿大市场。

 

航班号航线出发时间到达时间飞行时长执飞日期
VS128多伦多 (YYZ) – 伦敦 (LHR)22:2010:30 (+1)7h 10m每日(夏季 2026)
VS127伦敦 (LHR) – 多伦多 (YYZ)13:1016:158h 05m每日(夏季 2026)
WS1/VS7001卡尔加里 (YYC) – 伦敦 (LHR)19:4011:30 (+1)8h 50m每日
WS2/VS7002伦敦 (LHR) – 卡尔加里 (YYC)13:3015:459h 15m每日

注:VS127/128 将由 397 座位的 Airbus A350-1000 执飞。航班时刻可能随季节调整。

 

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多伦多门户的战略重要性

 

多伦多皮尔逊 (YYZ) 已成为这一合作关系的关键“桥梁”。通过将业务集中在 3 号航站楼,两家航空公司简化了从 WestJet 的加拿大国内航班到 Virgin Atlantic 的长途国际航班之间的衔接流程。

 

这种运营上的配合,加上新的忠诚度福利,使两家公司成为北大西洋地区传统以联盟为主的航司之外的有力替代选择。

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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