Delta Air Lines决定将其飞往以色列的航班停飞延长至至少2026年9月5日，这一举措对夏季旅行计划造成了重大打击。

这家总部位于亚特兰大的航空公司表示，这一举动凸显了地区动荡对民航业日益加深的影响，同时也确认其备受期待的波士顿直飞特拉维夫的航线已被无限期搁置。

此决定实际上在旅游旺季将美国最大的航空公司之一从以色列市场中撤出，使旅客面临日益减少的直飞跨大西洋航线选择。

航空公司将“持续的安全形势”列为此次调整的主要原因。

由于今年早些时候冲突升级，本·古里安国际机场 (TLV) 的国际客运量大幅下降。

对于Delta而言，刚刚为满足冬季需求将纽约航线运力翻倍的此番逆转，标志着一次明显的策略性撤退。

“Delta正在延长暂停飞往特拉维夫 (TLV) 的服务，我们将继续密切关注该地区情况并优先保障乘客与员工的安全，来自纽约 (JFK) 和亚特兰大 (ATL) 到 TLV 的航班停飞至9月5日，”航空公司在周三早晨的一份官方声明中表示。

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一个没有SkyTeam巨头的夏天

这一延长意味着在利润丰厚的逾越节和暑期旅游旺季，将不会有任何Delta飞机在特拉维夫着陆。

尽管以色列旗舰航空 El Al 仍然维持飞往纽约和洛杉矶的少量航班，但Delta向其JFK和亚特兰大枢纽输送的大量客源一旦缺席，市场便出现了空缺。

业内分析人士认为，将波士顿 (BOS) 航线“无限期”推迟尤其耐人寻味。

该航线原计划于2026年10月24日启航，使用Airbus A330-900neo，旨在利用两地在高科技和学术方面的紧密联系。

将该航线的启航时间改为“另行通知”，说明Delta预计短期内无法恢复正常运营。

“原计划于十月下旬开通的波士顿 (BOS)–TLV 航线已被推迟至另行通知，”该航空公司证实。

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受影响的航班运营与停飞情况

下表反映了截至最新的3月25日系统更新，Delta飞往以色列的主要航线的当前状态。

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应对取消潮

持有在9月初前旅行机票的乘客，其取消请求将在3月28日起由Delta系统处理。

航空公司鼓励客户使用Fly Delta应用，通过伦敦希思罗或巴黎戴高乐等合作枢纽查找改签选项。

对航空业来说，此举反映了更广泛的谨慎趋势。

截至目前，American Airlines和United也已将该地区的机票销售冻结至6月，这使得Delta将目标定在“9月5日”显得相当保守，其他航空公司可能很快效仿。