AirBorneo 开始乡村与区域航班

AirBorneo 开始乡村与区域航班

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on January 05, 2026 0 COMMENTS

古晋,马来西亚 – 东南亚区域航空进入了一个新的时代,AirBorneo(前身为 MASwings)于 2026年1月2日 正式开始其首航运营。

 

此次启动是在砂拉越州政府于新年当天从 Malaysia Aviation Group (MAG) 成功完成对 MASwings Sdn Bhd 的法律与运营接管之后进行的。

 

9M-MWA AirBorneo ATR 72-500 (72-212A) 在 Kota Kinabalu International (BKI / WBKK) 拍摄,摄影:Kody Chin
ATR 72-500 由 AirBorneo 运营。照片:Planespotters.net

 

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分阶段的品牌演进

 

该航空公司在新成立的 AirBorneo Holdings Sdn Bhd 旗下运营,已全面接手覆盖 Sabah、Sarawak 及 Labuan 联邦直辖区的 Rural Air Services (RAS)

 

此次交接标志着州政府的战略转向,旨在将航空公司作为推动婆罗洲岛经济发展、旅游增长与增强连接性的“主权工具”。

 

尽管法律层面的转移已完成,乘客会注意到品牌过渡将是逐步进行的。砂拉越交通部长 Dato Sri Lee Kim Shin 确认,MASwings 品牌将在部分机身和地面设施上继续可见约六个月,随着机队逐步以新的 AirBorneo livery 重新喷涂。

 

“AirBorneo 不只是换个名字;这是对为我们的社区提供可持续票价和更高航班频率的承诺,”部长在古晋国际机场的首航仪式上表示。“我们会维持对偏远地区至关重要的‘生命线’服务,同时为今年晚些时候的大规模商业扩张做准备。”

 

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机队与未来喷气机运营

 

该航空目前运营一支由 14 架涡桨飞机 组成的机队,包括八架 ATR 72-500s 以及六架 Viking Air DHC-6-400 Twin Otters

 

然而,2026 年的路线图包含一次重大的技术跃进。砂拉越政府已启动关于 喷气机采购 的谈判(具体评估 Embraer E2 与 Airbus A220 平台),并计划在 2026年7月 开始提供飞往 新加坡吉隆坡济州岛(韩国)的喷气机服务。

 

AirBorneo 的 Viking Air DHC-6-400 Twin Otters。照片:Airliners.net

 

AirBorneo 首航及主要区域航线

 

自 2026 年 1 月起,AirBorneo 已接手以下定期航班。尽管机票目前通过过渡门户网站销售,但官方 AirBorneo 网站的完整商业整合计划于 2026年1月14日 实施。

 

航班号航线起飞时间到达时间时长营运日
B7 101Kuching (KCH) – Mukah (MKM)08:2509:200h 55m每日
B7 102Mukah (MKM) – Kuching (KCH)09:4510:400h 55m每日
B7 205Kuching (KCH) – Tanjung Manis (TGC)08:4509:300h 45m周一、周三、周五
B7 322Miri (MYY) – Bario (BBN)09:1010:000h 50m每日(Twin Otter)
B7 412Kota Kinabalu (BKI) – Kudat (KUD)10:3011:150h 45m周二、周四
B7 501Kuching (KCH) – Miri (MYY)07:0008:151h 15m每日

注:下面列出的是其首航及主要区域服务的时刻表。

 

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“婆罗洲线路”

 

到 2026 年年中,AirBorneo 计划推出“Borneo Tourism Trail”,这是一种专门的飞行通行证,允许国际游客通过该航空的区域网络往返于 Mulu National Park 和 Kinabalu Park 等联合国教科文组织遗产地之间。

 

该举措预计将在 Visit Malaysia Year 2026 活动中发挥重要作用,并将古晋定位为生态旅游的主要枢纽。

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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