蒙特利尔 – 作为巩固其作为全球一流枢纽地位的重要举措，Air Canada 今天（2026年1月28日）公布了其国际航线的大幅扩张。该航空公司在 2026-27 年冬季时刻表上的战略性强化，重点包括新增基多，厄瓜多尔、将若干欧洲重点航线转为全年运营，以及从其卡尔加里枢纽恢复前往墨西哥的重要阳光度假航线。

此次扩张借助被称为“改变游戏规则”的Airbus A321XLR 的投放以及Boeing 787 Dreamliner 机队持续可靠的表现，进一步优化贯通六大洲的连通性。

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南美扩张

本次公告的头条是 基多 (UIO) 重返 Air Canada 网络。自 2026 年 12 月起，航空公司将把厄瓜多尔这座历史名都与蒙特利尔和多伦多连接起来。

这些航线旨在捕捉不断增长的休闲和“VFR”（探亲访友）需求，同时开发安第斯地区与北美之间的高收益货运机会。

“我们正在继续在拉丁美洲的战略扩张，利用持续强劲的需求和货运机会，同时借助我们在多伦多皮尔逊全球枢纽新设的 Airbus A321 XLR 基地，实现对哥本哈根和曼彻斯特的全年运营，”

Air Canada 执行副总裁兼首席商务官 Mark Galardo 表示。

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“A321XLR”效应

Air Canada 自多伦多至曼彻斯特和哥本哈根的航线将首次转为全年运营。此举直接得益于航空公司在多伦多皮尔逊新设的Airbus A321XLR 基地。

XLR 的窄体机效率使航空公司在冬季能够维持每日或近每日的航班频次，而无需像以往那样将宽体运力转移到更暖和的航线。

这种对运力的“适度调整”确保商务旅客和货运客户在全年都有稳定的直飞通达北欧的选择。

恢复与墨西哥的航线连接

加拿大西部也迎来利好，Air Canada 将恢复由 卡尔加里 (YYC) 直飞至 坎昆 和 普埃尔托瓦亚尔塔 的航班。由 Air Canada Rouge 执飞的这些航班，为阿尔伯塔省的旅客提供了一个绕开更大东部枢纽的冬季度假重要替代选择。

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新航线运营

下表列出了今天公告中确认的全新航线和转为全年运营的航线详情。

全球主导愿景

谈及此次扩张的规模，Galardo 强调了该航空公司在全球舞台上与 Lufthansa 和 British Airways 等传统航空巨头竞争的更大雄心。

“凭借覆盖六个有人居住大洲的综合网络，Air Canada 扩大的冬季时刻表进一步巩固了我们的枢纽作为一流全球门户的地位，促进快捷、便利的出行。这些令人振奋的新航线和升级将成为推动旅游、贸易与连通性的催化剂，为我们的客户和 Aeroplan Members 提供更多更具吸引力的机会，几乎可以从、往或经加拿大前往世界任何地方，” Galardo 表示。

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