在标志着全球航空格局变动的一刻， IndiGo，印度最大的航空公司，于今晨在 Indira Gandhi International Airport (DEL) 接收了该国首架 Airbus A321XLR (Extra Long Range)，日期为 January 7, 2026。这架登记为 VT-NLA 的飞机从汉堡经阿布扎比完成了运送航班，标志着一场“窄体机革命”的开端，廉价长途旅行将深入南欧腹地。

A321XLR 的引入不仅仅是机队更新；它是一次深刻的战略转向。单通道飞机首次将印度内陆直接与地中海相连，绕开传统的宽体枢纽，使两个世界上最古老文明之间的洲际旅行更加普及。

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“印度航空崛起”的战略里程碑

将 Athens (ATH) 选为首航目的地具有象征意义。随着印度出境游激增，希腊已成为 MICE（会议、奖励旅游、会议及展览）、婚礼和高端休闲的首选目的地。

Pieter Elbers，IndiGo 首席执行官，谈及这一具有深远意义的里程碑时表示：

“IndiGo 很荣幸成为首家将 Airbus A321XLR 引入机队的印度航空公司 —— 在我们准备为印度重新定义长途旅行之际，这是一个重要里程碑。该机型的先进性能使我们能够到达全球更远的新地区，进一步巩固印度作为国际航空重要参与者的地位。这也强化了我们通过将国家与世界连接起来为国家插上翅膀的承诺。”

Jürgen Westermeier，Airbus India 总裁兼董事总经理，补充道：

“首架 A321XLR 的到来标志着我们与 IndiGo 合作旅程中的新里程碑，也是印度航空值得骄傲的一刻。我们感谢 IndiGo 对 Airbus 的信任，并将继续支持该航空公司，帮助其实现国家航空抱负。通过打开此前单通道飞机难以覆盖的中长程航线，此次交付将成为 IndiGo 国际化增长的催化剂，同时显著增强印度的全球互联互通。A321XLR 将成为桥梁，将印度城市与世界各地的新目的地连接起来，进一步支持印度成为全球航空枢纽的雄心。”

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重新定义长途飞行体验

尽管 IndiGo 以高密度、无附加服务的高频国内模式建立起其帝国，A321XLR 带来了更为细致的双舱演进。为在航程与乘客舒适度之间取得平衡，航空公司推出了名为 “IndiGoStretch,” 的高端客舱，专为 8 至 9 小时的飞行至欧洲而设。

IndiGoStretch (商务舱): 12 个 RECARO R5 座椅，采用 2-2 布局，座距 44 英寸，后仰深度为 6 英寸。

经济舱：183 个 RECARO R2 座椅，座距提升至 31 英寸——显著宽于该航空公司标准国内 28 英寸的布局。

连接与设施：乘客可通过 Bluebox 在个人设备上使用数字机上娱乐系统，机上设有通用座椅供电和可调头枕。在雅典航线上，航空公司将提供免费的热餐——这与其国内航线的自费餐饮模式明显不同。

新的航线运营

自 January 23, 2026 起，IndiGo 将开通来自孟买和德里的每周三班往返雅典的航线。这些航线将成为印度与希腊之间唯一的直飞连接。

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未来展望

IndiGo 已确认订购 40 架 A321XLR，并预计在 2026 年日历年内交付九架，航空公司准备将在其他需求稀薄的长途航线上复制这一模式。继雅典首航之后，航空公司计划部署后续的 XLR 以加强已有的高需求航线，如 伊斯坦布尔 和 登巴萨（巴厘），并最终扩展到欧洲二级枢纽和东亚。