Thai Airways International (THAI) 已通过交付首架 Airbus A321neo，正式为其区域业务翻开新篇章。该飞机注册号为 HS-TOA，并冠以皇家名称 "Bowonrangsi,"，于 2025 年 12 月下旬经由 Dubai 从 Hamburg 交付后在曼谷素万那普机场 (BKK) 落地。

此交付是该旗航计划引进的三十二架 A321neo 中的第一架，前十架将通过与 AerCap 签订的战略租赁协议引入。该里程碑标志着 THAI 在整合其区域子公司 Thai Smile 之后首次收购窄体机，也是其重整后增长战略的基石。

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窄体机上的“宽体”体验

Thai Airways 将 A321neo 定位为高端区域主力机型。与许多区域窄体机不同，"Bowonrangsi" 配备高规格的双舱客舱，旨在提供接近长途航班的舒适体验：

Royal Silk (Business) Class: 16 个座位，采用错列的 2-2 和 1-1 布局，提供 全平躺床位——这在短途区域航班中十分罕见。

Economy Class: 159 张次世代 Recaro 座椅，配备 4K 分辨率个人触控屏和蓝牙连接功能。

Efficiency: 由 CFM LEAP-1A 发动机提供动力，与老一代机型相比，燃油消耗和 CO2 排放降低了 20%。

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A321neo 首批航班时刻表（自 2026 年 1 月 22 日起）

THAI 已确认 A321neo 将于 January 22, 2026 正式投入商业运营。初期运营将侧重于需求旺盛的区域枢纽航线以及国内的训练“熟悉”航班。

注：普吉 (HKT) 的航班安排为临时熟悉航班，计划持续至 2026 年 3 月 28 日。随着第二架飞机 (HS-TOB) 加入机队，计划在 2026 年 2 月中旬开通至 香港 (TG602/603) 和 万象 的额外航线。

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对东盟互联互通的战略影响

据 Thai Airways 首席执行官 Chai Eamsiri 表示，A321neo 对于在竞争激烈的亚太走廊中夺回市场份额至关重要。“这款飞机使我们能够在不需要宽体运力但仍以优质服务为优先的战略航线上更高效地运营，”Eamsiri 在欢迎仪式上说道。

在 2025 年上半年净利润大幅增长并成功重返泰国证券交易所的背景下，引进这 32 架节能型飞机显示出该航空公司对更自信、可持续未来的信心。