ABD Hava Kuvvetleri, Katar hükümeti tarafından bağışlanan bir Boeing 747'nin 2026 yazına kadar geçici başkanlık nakil uçağı olarak teslim edileceği yolunda ilerlediğini teyit etti.
Hizmet, bu hafta 'VC-25 köprü uçağı' olarak adlandırdığı üzerinde çalışmalarını sürdürdüğünü duyurdu. Bu adım, Boeing'in resmi ikame programındaki ciddi gecikmelerin neden olduğu başkanlık hava nakli görevindeki giderek büyüyen boşluğu doldurmayı amaçlıyor.
{{REC}}
Baskı Altındaki Filo
Geçici "köprü" uçağına verilen aciliyet, mevcut başkanlık filosunda yaşanan bir dizi sorunun ardından ortaya çıktı. Mevcut VC-25A uçakları yaklaşık 35 yıldır hizmette ve giderek daha fazla yaşlanma belirtisi gösteriyor.
Bu hafta içinde, Başkan Trump ve diğer personeli Davos'taki uluslararası konferansa taşıyan bir VC-25A, Maryland'deki Joint Base Andrews'a geri dönmek zorunda kaldı. Bu sapma, yaşlanan filonun güvenilirliği konusunda endişelere yol açan bir örnek olan elektrik arızası nedeniyle gerçekleşti.

Bu arada, VC-25B olarak bilinen iki yeni kalıcı ikame üzerinde Boeing'in çalışmaları, orijinal 2024 takviminden yıllarca geride kaldı. Tedarik zinciri sorunları ve uygun güvenlik onayına sahip işçi sıkıntısı nedeniyle bu uçakların 2028 veya 2029'a kadar hazır olması beklenmiyor.
{{AD}}
Finansman ve Teknik Yenileme
Katar yapımı 747-8'in tadil edilmesine karar verilmesi, Başkan Trump'ın Boeing'in gecikmelerinden ve üreticinin tekrar tekrar zarar etmesine yol açan 3,9 milyar dolarlık sabit fiyatlı sözleşmeden duyduğu derin memnuniyetsizliğin ardından geldi.
Bağışlanan uçağın modifikasyonunu finanse etmek için Hava Kuvvetleri, LGM-35A Sentinel kıtalararası balistik füze programından kalan 400 milyon doları başka amaçla kullanmayı planlıyor. Hava Kuvvetleri Sekreteri Troy Meink, son duruşmalarda bütçeyi savundu ve projenin 1 milyar doları aşabileceğini öne süren daha yüksek tahminleri reddetti.
{{AD}}
"O uçağın fiili tadilatının muhtemelen 400 milyon doların altında olduğunu düşünüyoruz," dedi Meink, daha yüksek tahminlerin genellikle geniş VC-25B programı kapsamında zaten hesaba katılmış yedek parçalar ve eğitimi içerdiğine dikkat çekerek.
L3Harris'in yükseltmeleri üstlendiği bildiriliyor; bunlar tipik olarak şunları içeriyor:
- Güçlendirilmiş Savunmalar: Elektromanyetik darbeler ve diğer tehditlere karşı koruma.
- Gelişmiş Karşı Önlemler: Uçağı uçuş sırasında korumaya yönelik sistemler.
- Güvenli İletişim: Başkanın havadayken kuvvetleri yönlendirmesine olanak tanıyan şifreli hatlar.
Comments (1)
Al Ain Boy
Why has BOEING completely 'Lost the Plot' in the last 10-15 years!
So many problems (and so many whistleblowers that prove it) and then denied by useless overpaid CEOs.
The last one was a complete and utter lying moron yet sailed off into the sunset with a 'Golden Handshake'!
Why is failure in the Corporate World ALWAYS rewarded?
Add Your Comment
SHARE
TAGS
HABERLER Qatar Başkan United States Boeing 747 VC-25RECENTLY PUBLISHED
Alaska Airlines 93 Yıllık Tarihinde İlk Kez Avrupa'ya Uçtu
28 Nisan 2026 Salı günü, 5:30 PM Pacific time'da Alaska Airlines Flight AS180 Seattle-Tacoma International Airport'tan Leonardo da Vinci Rome Fiumicino Airport'a kalktı ve yalnızca Pacific bölgesine yönelik 93 yıllık havacılık tarihi sona erdi.
Rotalar
READ MORE »
American Airlines 1 Mayıs'ta Üst Dolaplardan Taşınabilir Şarj Cihazlarını Yasaklıyor: Her Yolcu Bir Sonraki Uçuşundan Önce Bunu Okumalı
May 1, 2026 itibarıyla, American Airlines taşınabilir güç bankalarıyla ilgili kurallarını resmen revize eden United States'teki en büyük taşıyıcı olacak. Bu lityum iyon şarj cihazları, on milyonlarca yolcunun her gün tereddüt etmeden uçaklara taşıdığı cihazlardır.
Haberler
READ MORE »
Southwest Kabin Memuru Dokuz Yıl Boyunca Dini İnançları Nedeniyle Havayoluna ve Sendikasına Karşı Mücadele Etti
Southwest Airlines'ta bir kabin memurunun, havayolunun ve kendi sendikasının dokuz yıllık hukuki mücadelesi mali açıdan sona erdi.
Haberler
READ MORE »