WASHINGTON, D.C. – Federal Havacılık İdaresi (FAA), tüm Amerika Birleşik Devletleri ticari havayollarının pilot alım süreçlerinin tamamen liyakata dayalı olarak yürütüldüğünü belgelemelerini zorunlu kılan bir yönerge yayımladı.

Yeni "Operasyon Spesifikasyonu" (OpSec), başlığı OpSec A134: Liyakata Dayalı Pilot Alımı olan belge, 14 CFR Part 121 düzenlemeleri kapsamında yer alıyor. Taşıyıcıların işe alımlarda demografik ölçütler yerine teknik bilgi, bilişsel beceriler, nitelikler ve pilotluk deneyimine dayalı olarak resmi taahhütte bulunmalarını gerektiriyor.

Yeni Gereksinimler ve Sertifikasyon

ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy tarafından 13 Şubat 2026 Cuma günü duyurulan yönerge kapsamında, havayolları ırk, cinsiyet veya inanç temelli işe alım uygulamalarını sonlandırdıklarını belgelemek zorunda.

Bu adım, Ulaştırma Bakanlığı'nın (DOT) havacılıkta Çeşitlilik, Eşitlik ve Dahil Etme (DEI) hedeflerini ortadan kaldırma yönündeki daha geniş çabasını izliyor; yönetim bu hedeflerin güvenlik standartlarını zayıflattığını savunuyor.

FAA, uçuş eğitim programlarının etkinliğinin başvurucuların doğrulanmış bir temel profille gelmeleri halinde arttığını vurguladı; bu temel profilde şunlar yer alıyor:

• Teknik bilgi
• Bilişsel beceriler
• Mesleki yeterlilikler
• Havacılık deneyimi

"Birinin ırkı, cinsiyeti veya inancı, uçağı güvenli bir şekilde uçurma ve indirme yeteneğiyle hiçbir ilişkisi yoktur," dedi FAA İdaresi Başkanı Bryan Bedford.

{{AD}}

Yasal Dayanak ve Yürütme Eylemi

Yönerge, Başkan Donald J. Trump'ın 14173 sayılı Başkanlık Emri Yasadışı Ayrımcılığın Sonlandırılması ve Liyakata Dayalı Fırsatların Yeniden Tesisi ve Amerikalıları Havacılıkta Güvende Tutma başlıklı Başkanlık Eylemi ile uyumlu.

FAA iç DEI ofisini ve ilgili sözleşmeleri zaten feshetmiş olsa da, bazı havayolları daha önce çeşitlilik odaklı işe alım hedefleri belirlemişti. Örneğin, United Airlines daha önce United Aviate Academy mezunlarının %50'sinin kadınlar ve renkli kişiler olmasını hedeflemişti. United, bu çabaların işe alım sırasında aktif ayrımcılıktan ziyade giriş engellerini kaldırmaya odaklandığını savunuyor.

Uymama Durumu ve Yaptırım Riskleri

{{AD}}

OpSec A134'e uymayan veya ırk ya da cinsiyete dayalı işe alıma devam ettiği tespit edilen havayolları önemli federal yaptırımlarla karşılaşabilir. Yönerge 14 CFR Part 121'in bir parçası olduğundan, uyumsuzluk düzenleyici bir ihlal olarak değerlendiriliyor.

Sektör Tepkisi

Airlines for America (A4A), büyük ABD taşıyıcılarını temsil eden ticaret örgütü, yönergeyi onayladığını belirtti ve üyelerinin "tüm federal düzenlemelere ve yasalara uyacağını" söyledi.

{{AD}}

Bakan Duffy duyuruyu yolcu güvenine vurgu yaparak şu sözlerle sonlandırdı: "Amerikalılar pilotlarının nasıl göründüğü veya cinsiyetiyle ilgilenmiyor—onlar için önemli olan, iş için en nitelikli erkek ya da kadının olmasıdır."