Honeywell AerospaceとOdys Aviationは、敵対的なドローン群による世界的脅威の増大に対処するための共同の対UAS（C-UAS）防御ソリューションを正式に発表しました。2026年4月1日に発表されたこの協業は、HoneywellのSAMURAI（Stationary and Mobile UAS Reveal and Intercept）プラットフォームと、Odys AviationのLailaハイブリッド電動垂直離着陸（VTOL）機を統合するものです。

この機上迎撃機は「持続的な」中間防御層を形成し、短距離地上センサーと高コストのミサイル防衛システムの間にある重要なギャップを埋めます。高度なセンサーとエフェクターを数時間にわたって空中に展開することで、パートナーシップは防御の前線を保護対象からさらに離すことを目的としています。

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防空の経済性を再定義する

現代の防空が直面する主な課題は、数百万ドルのミサイルで安価な大量生産ドローンを撃墜する際の不利なコスト対効果です。Laila-SAMURAIシステムは、複数の脅威を自律的に識別・無力化できる再利用可能で長時間滞空可能なプラットフォームを提供することでこれに対処します。

Odys AviationのCEO、James Dorrisは発表時に戦略の転換を強調しました：

「ドローンの脅威は、防空の経済性と運用要件を根本的に変えました。重要インフラや前方展開拠点は広域にわたる持続的な防護と、脅威が間近に迫る前に水平線上で対処する能力を必要とします。HoneywellのSAMURAIシステムと、Lailaの航続性、滑走路非依存性、機上電力能力を組み合わせることで、現在と将来を見据えた新しい機上防御層を導入します。」

技術的優位性

航続時間が限られる純電動VTOLとは異なり、Laila UAVはハイブリッド電動推進システムを採用しています。これにより、同機は130ポンドのペイロードを搭載した状態で最大8時間、航続450マイルの運用が可能です。重要な点として、機体はJet A, Jet A-1, and JP-8といった標準燃料に対応しており、専用の充電インフラがない遠隔地でも展開できます。

Honeywell Aerospace防衛・宇宙部門社長のMatt Milasは次のように述べました：

「SAMURAIは、実績のある信頼性とスケーラビリティを備え、既存の防衛アーキテクチャにシームレスに統合される重要な対UAS能力を提供します。Honeywellの長年のアビオニクス、センサー、防衛システム分野の経験を活用することで、より遠くを守り、より速く対応し、ダウンタイムを最小限に抑えて運用できるC-UAS能力を実現します。」

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運用検証とデモ実施ウィンドウ

Operational Launch Program (OLP)の一環として、Lailaプラットフォームは中東および北米で一連の高リスクな検証飛行を予定しています。これらの運用は、製油所、海洋掘削設備、軍事前哨基地を保護する能力を試験します。

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国家安全における戦略的飛躍

この協業は、ドローン技術と先進航空分野での主導権を取り戻すというより広範な米国の国家戦略と整合しています。モデルベースのシステム工学を活用することで、SAMURAIプラットフォームはモジュラー式の「ターンキー」ソリューションを提供します。顧客は、地域ごとの脅威プロファイルに応じて、電子戦ツールからキネティック迎撃装置まで、特定のセンサーやエフェクターを選択できます。

システムは現在最終評価段階に進んでおり、最初の量産ユニットは2026年末までに顧客に到着する見込みです。ドローン技術が非国家主体にもますます容易にアクセス可能になる中、このHoneywell–Odysの提携は、世界で最も脆弱な「ソフト」ターゲットを守るための最も現実的な道筋を示す可能性があります。