台北、台湾 – Starlux Airlinesは正式に超長距離路線の新時代に突入した。

2026年1月6日、台北を拠点とする同社は初の Airbus A350-1000 を受領し、収益性の高い米国東海岸を狙う北米市場攻略という積極的な戦略における重要な節目を迎えた。

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「Carbon-Fibre」フラッグシップ

この A350-1000 は航空会社にとって印象的な新しいビジュアルアイデンティティをもたらす。

シグネチャーである「rose gold」と「iron grey」の配色は維持しつつ、胴体の尾部と後部にはオーダーメイドの カーボンファイバーをイメージしたモチーフ が施され、より大きなバリアントであることを示す太字の「1000」があしらわれている。

機内は350席で、4つの異なるクラスに分かれている：

First Class (4 Suites): 個室スペースで、スライド式ドア、60インチの高いパーティション、無重力シート技術を備える。

Business Class (40 Seats): 全席通路アクセス可能なスイートで、プライバシードアと4Kエンターテインメントスクリーンを装備。

Premium Economy (36 Seats): 十分なレッグルームに専用のふくらはぎ用レストと人間工学に基づくサポートを提供。

Economy Class (270 Seats): 高度なムード照明と高速Wi‑Fiを備え、長距離での快適性を最適化している。

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東京からニューヨークへ

Starlux は運航経験を積むため、2026年2月から需要の高い地域路線に A350-1000 を投入する計画で、Tokyo (NRT) や Osaka (KIX) などが含まれる。

しかし、この「Big Bird」の真の目的は太平洋横断である。

公式発表によれば、Starlux は2026年下半期に New York (JFK) への直行便の開設を検討しているという。

この動きは Alaska Airlines および American Airlines とのコードシェア拡大により支えられ、Washington D.C. や Boston を含む東海岸の20以上の都市への接続が可能になる。

さらに、同社は 2026年1月15日 に A350-900 を使用して Phoenix (PHX) への新規直行便を就航させる予定だ。

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新規および拡大される航空運航（2026）

以下の表は、Starlux が展開を拡大する中での最新の予定および今後の運航を示す：

*A350-1000の地域訓練飛行は暫定で2026年2月に予定されている。

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今後の展望

A350-1000 の到着により、Starlux はもはや単なる「ブティック」な地域プレーヤーではない。

米国東海岸への橋渡しを実現し、将来的なヨーロッパ路線（ロンドンとパリ）も検討することで、同社はアジア太平洋地域における伝統的な航空会社に対するプレミアムな代替手段としての地位を築こうとしている。