Embraerは、改良型機のローンチカスタマーを務めたフラクショナル所有事業者であるFlexjetに対して、初のPraetor 600Eビジネスジェットを引き渡しました。引き渡しは2026年9月18日に発表され、EmbraerがPraetor 600の進化形と位置付けるこの機体の就航を示すもので、キャビン技術のアップグレードが目立つ変更点です。
この機体は、FlexjetとEmbraerが2025年2月に発表した70億ドルの契約に基づき納入された最初の機体で、確定発注182機に加え追加30機のオプション、さらに拡充されたサービスおよびサポートパッケージが含まれます。発表時点で、この契約はFlexjetが行った史上最大のエグゼクティブ機発注であり、Embraer Executive Jetsの歴史上でも単独最大の発注となっていました。

600Eの新機能
Praetor 600EはオリジナルのPraetor 600の性能プロファイルを維持しつつ、キャビンに関する重要なアップデートを導入しています。注目の機能はEmbraerのSmart Windowで、キャビンに組み込まれた42-inch 4K OLEDのタッチスクリーンで、ビデオコンテンツや外部の3台のカメラからのライブ映像を表示でき、乗客向けのビデオ会議や高解像度のビデオストリーミングを可能にします。EmbraerはPraetor 600Eを、完全稼働するSmart Windowを装備した世界初の認証機と説明しています。
Smart Windowに加え、Praetor 600Eと系列機のPraetor 500Eは、エンブラデザインの新型シーティングを含む再設計されたキャビンを採用しており、人間工学に基づいた設計、電動アシスト式の座席操作、そしてフルフラットにできるレイアウトへのスムーズな変形機能を備えています。
この機体は、NBAA IFRのリザーブ条件下で4名の乗客を乗せた場合の公表航続距離4,018海里というPraetor 600の性能を維持しており、ロンドン—ニューヨークやSão Paulo—Miamiといった都市間をノンストップで結ぶことができます。
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ローンチパートナーとしてのFlexjetの役割
オハイオ州クリーブランドに本拠を置くFlexjetは、顧客が機体全体を所有する代わりに特定機の持分を購入するフラクショナル所有モデルでビジネスジェットを運航しています。同社とEmbraerの関係は20年以上にさかのぼります。
この節目となる引き渡しは、2003年に始まったEmbraerとの成功の物語の延長線上にあります、
とFlexjetの最高経営責任者であるMichael Silvestro氏は述べました。
高級プライベート航空のリーダーとして、フラクショナル機のオーナーは世界で最も先進的な機体へのアクセスをFlexjetに求めます。Praetor 600Eに示されたようなEmbraerの揺るぎないイノベーションへのコミットメントは、期待に応えるだけでなくそれを超えるブレークスルーをもたらし続けています。

市場の状況
Praetor 600Eは、Bombardier、Textron Aviation、Gulfstreamといった競合がひしめくスーパー・ミッドサイズセグメントに参入します。EmbraerはPraetorシリーズでキャビン体験を差別化要因として活用しており、Smart Windowの導入はその戦略を継続するものです。
パンデミック期の急増以降、ビジネスジェットの需要は安定しており、FlexjetやNetJets、VistaJetといったフラクショナル運航事業者が機隊の更新と拡大のために大型発注を行っています。Embraerのエグゼクティブ航空部門は、近四半期で強い受注残の成長を報告しており、その一部はFlexjetとの契約によって牽引されています。
Embraer Executive Jetsの社長兼CEOであるMichael Amalfitano氏は、この引き渡しが両社の関係の強さを反映していると述べました。 「我々は、20年以上にわたり信頼できる戦略的パートナーであり、Embraerの効率性、革新性、卓越した顧客体験へのコミットメントを共有する企業であるFlexjetに対し、再び初号機となるPraetor 600Eを納入できることを誇りに思います」とAmalfitano氏は語りました。「この節目は、長年の関係の強さ、Praetor 600Eに搭載された次世代機能の優れた組み合わせ、そしてEmbraerがオーダーメイドの顧客の進化するニーズを満たす業界をリードする機体を提供できるというFlexjetの継続的な信頼を反映しています。」
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