AirBorneo、地方・地域便の運航を開始

AirBorneo、地方・地域便の運航を開始

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on January 05, 2026 0 COMMENTS

KUCHING, Malaysia – 東南アジア地域のリージョナル航空に新たな時代が正式に到来し、AirBorneo(旧MASwings)はJanuary 2, 2026に初便の運航を開始しました。立ち上げは、元日にサラワク州政府がMalaysia Aviation Group (MAG) からMASwings Sdn Bhdを法的かつ運営上で引き継いだことの成功を受けたものです。

 

新たに設立されたAirBorneo Holdings Sdn Bhdの下で運航を行う同社は、サバ、サラワク、連邦直轄領ラブアンにまたがるRural Air Services (RAS)の全面的な責任を引き継ぎました。この移行は州にとって戦略的な転換点であり、同航空会社をボルネオ島内の経済開発、観光振興、接続性強化のための「主権的手段」として活用することを目指すものです。

 

9M-MWA AirBorneo ATR 72-500 (72-212A) が Kota Kinabalu International (BKI / WBKK) で Kody Chin により撮影されました
AirBorneoが運航するATR 72-500。写真:Planespotters.net

 

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段階的なブランド移行

 

法的な移管は完了していますが、乗客はブランド表示が段階的に変わっていくのを目にすることになるでしょう。サラワク州運輸大臣のDato Sri Lee Kim Shinは、機材が順次新しいAirBorneo liveryに塗り替えられるため、MASwingsのブランドはおおむね6か月程度、一部の機体や地上施設に残ると述べました。

 

「AirBorneoは単なる社名変更ではなく、我々のコミュニティに対する持続可能な運賃と運航頻度の改善へのコミットメントです」と就航式でクチン国際空港において大臣は述べました。「遠隔地にとって不可欠な『ライフライン』サービスは維持しつつ、本年後半に予定している大規模な商業拡大に備えています」

 

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機材と今後のジェット運航

 

同社は現在、14 turboprop aircraftを運航しており、その内訳はATR 72-500sが8機、Viking Air DHC-6-400 Twin Ottersが6機です。しかし、2026年のロードマップには大きな技術的飛躍が盛り込まれています。サラワク州政府はすでにジェット機導入に向けた協議を開始しており(具体的にはEmbraer E2およびAirbus A220のプラットフォームを評価中)、ジェット機によるサービスはSingaporeKuala Lumpur、およびJeju Island(韓国)への路線でJuly 2026に開始される見込みです。

 

AirBorneoのViking Air DHC-6-400 Twin Otter。写真:Airliners.net

 

AirBorneoの就航と主要地域路線

 

2026年1月付で、AirBorneoは以下の定期便の運航を引き継いでいます。現在は移行用のポータルでチケット販売が管理されていますが、公式AirBorneoウェブサイトでの完全な商業統合はJanuary 14, 2026を予定しています。

 

便名区間出発到着所要時間運航日
B7 101Kuching (KCH) – Mukah (MKM)08:2509:200h 55mDaily
B7 102Mukah (MKM) – Kuching (KCH)09:4510:400h 55mDaily
B7 205Kuching (KCH) – Tanjung Manis (TGC)08:4509:300h 45mMon, Wed, Fri
B7 322Miri (MYY) – Bario (BBN)09:1010:000h 50mDaily (Twin Otter)
B7 412Kota Kinabalu (BKI) – Kudat (KUD)10:3011:150h 45mTue, Thu
B7 501Kuching (KCH) – Miri (MYY)07:0008:151h 15mDaily

注:以下が就航および主要地域路線のスケジュールです。

 

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「Borneo Trail」

 

2026年中頃までに、AirBorneoは「Borneo Tourism Trail」と呼ばれる専門のフライトパスを導入する予定で、国際的な観光客が同社の地域ネットワークを利用してMulu National ParkやKinabalu ParkといったUNESCO登録地を巡ることを可能にします。この取り組みはVisit Malaysia Year 2026キャンペーンにおいて重要な役割を果たすことが期待され、クチンをエコツーリズムの主要ハブとして位置づける狙いがあります。

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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