CANBERRA, ACT — Die Einwohner der Hauptstadt tauschen offiziell ihre Wintermäntel gegen Bordkarten, während Virgin Australia sich darauf vorbereitet, die Lücke zwischen dem frostigen australischen Hochland und den tropischen Küsten Indonesiens zu schließen.
Ab dem 22. Juni 2026 wird Virgin Australia die einzige in Australien ansässige Fluggesellschaft sein, die internationale Flüge vom Flughafen Canberra anbietet, und nimmt eine mit Spannung erwartete Nonstop-Verbindung nach Denpasar (Bali) auf. Die heute, am 30. Januar 2026, abgeschlossene Bekanntgabe markiert einen Wendepunkt für das Australian Capital Territory (ACT), das seit der Pandemie Schwierigkeiten hatte, eine konstante internationale Anbindung aufrechtzuerhalten.
Von der neuen Strecke werden jährlich voraussichtlich mehr als 40,000 seats in den Markt gebracht, um der gestiegenen Nachfrage nach der „Island of the Gods“ gerecht zu werden. Jahrelang mussten die Bewohner Canberras die logistische Hürde in Kauf nehmen, über Sydney oder Melbourne umzusteigen, wodurch ein sechs Stunden langer Flug oft zu einer zehnstündigen Odyssee wurde.

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Ein strategischer Meilenstein für das „neue“ Virgin Australia
Die Entscheidung, internationale Flüge von Canberra aus aufzunehmen, ist ein mutiger Schritt von Virgin Australia und unterstreicht die Ausrichtung auf stark nachgefragte Freizeitstrecken. Mit der Flotte von Boeing 737-800 wird die Airline ihre bekannte dreistufige Kabinenkonfiguration anbieten: Business, Economy X (zusätzliche Beinfreiheit) und Standard Economy.
„Das ist das erste Mal in der Geschichte des Unternehmens, dass wir international von der Hauptstadt aus tätig werden, und markiert einen wichtigen Meilenstein in unserer umfassenderen Netzerweiterung,“ erklärte Dave Emerson, CEO of Virgin Australia. „Virgin Australia wird die einzige Australia-based airline sein, die international out of Canberra operiert, und die einzige Carrier auf dieser neuen Strecke.“
Emerson betonte, dass der Schritt mit sich verändernden Reisegewohnheiten übereinstimme: „Indonesia hat nun New Zealand als eines der beliebtesten internationalen Reiseziele der Australier überholt. Letztes Jahr haben wir mehr als eine halbe Million Gäste zwischen Australia und Bali befördert, und es ist großartig zu sehen, dass die Nachfrage nach dem Ziel weiter wächst.“
Das Gateway neu gedacht
Für den Flughafen Canberra ist die Ankunft von Virgins internationalem Angebot eine enorme Bestätigung seiner langfristigen Wachstumsstrategie. Während der Flughafen derzeit Fiji Airways und Qatar Airways (letztere via Melbourne) begrüßt, bedeutet Virgins Präsenz, dass erstmals ein inländisches Powerhouse sich zu einem internationalen Hub in der Hauptstadt verpflichtet.
„Bali ist eines der beliebtesten internationalen Urlaubsziele der Australier, und wir sind überzeugt, dass dieser Service von Reisenden in der gesamten Region herzlich aufgenommen wird,“ sagte Stephen Byron, CEO of Canberra Airport. „Wir freuen uns, unser Netzwerk mit Virgin Australia auszubauen und Virgin Australias ersten internationalen Service from Canberra einzuführen.“

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Flugplan und Betrieb
Der Dienst ist als „leisure-first“-Flugplan gestaltet und bietet Nachmittagsabflüge aus der Hauptstadt, die einen vollen Morgen zu Hause oder bei der Arbeit ermöglichen, sowie nächtliche „Red-Eye“-Rückflüge, um die Urlaubszeit zu maximieren.
| Flug Nr. | Strecke | Abflugzeit | Ankunftszeit | Dauer | Flugtage |
|---|---|---|---|---|---|
| VA127 | Canberra (CBR) – Bali (DPS) | 4:10 PM | 8:55 PM | 6h 45m | Mo, Mi, Sa |
| VA128 | Bali (DPS) – Canberra (CBR) | 9:45 PM | 5:35 AM (+1) | 5h 50m | Mo, Mi, Sa |
Hinweis: Der samstägliche Outbound-Flug (VA127) startet etwas früher um 3:20 PM.
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Der "Sale"-Effekt
Zur Feier des Starts hat Virgin Australia eine „Bali Bonanza“-Tarifaktion gestartet. Bis zum 3. Februar 2026 werden Hin- und Rückflugtickets in Economy Lite ab $399 angeboten, während Business Class bei $1,449 beginnt.
Branchenanalysten gehen davon aus, dass diese Strecke nicht nur den 400,000 residents des ACT dienen wird, sondern auch einen erheblichen Teil des umliegenden regionalen NSW-Marktes, einschließlich Queanbeyan und der South Coast, anziehen dürfte, für die das Terminal in Canberra deutlich besser erreichbar ist als das verstopfte Mascot in Sydney.
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