LISSABON — TAP Air Portugal hat offiziell seine Rückkehr ins Landesinnere Floridas bestätigt und eine neue Nonstop-Verbindung zwischen dem Flughafen Lissabon Humberto Delgado (LIS) und dem Orlando International Airport (MCO) angekündigt. Bekannt gegeben wurde die Route auf der Lisbon Tourism Fair (BTL) am 26. Februar 2026; die neue Verbindung markiert einen wichtigen Meilenstein in der "strategischen Ausrichtung" der Fluggesellschaft auf den nordamerikanischen Markt und festigt ihre Rolle als führende Brücke zwischen Europa und den Amerikas.

Der Flugverkehr, der am 29. Oktober 2026 aufgenommen werden soll, wird dreimal wöchentlich betrieben. Mit dieser Erweiterung erhöht TAP seine Zahl an US-Drehkreuzen auf neun und ergänzt damit die bestehenden Verbindungen nach Miami, New York, Newark, Boston, Chicago, Washington D.C., San Francisco und Los Angeles. Mit dem Fokus auf Orlando zielt TAP darauf ab, der hohen Nachfrage nach Freizeitreisen zu den weltbekannten Freizeitparks Zentralfloridas sowie der bedeutenden portugiesischen Diaspora in der Region gerecht zu werden.

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Strategisches transatlantisches Wachstum

Die Entscheidung für Orlando ist Teil einer größeren Wachstumsstrategie für 2026, die von TAP-CEO Luís Rodrigues vorgestellt wurde. Rodrigues betonte bei der Ankündigung, dass die Vereinigten Staaten nach wie vor ein Grundpfeiler für die Rentabilität und die Netzstabilität der Fluggesellschaft seien. Er erklärte, dass die Expansion darauf ausgelegt sei, die moderne Flotte aus Airbus A330neo- und A321LR-Flugzeugen sowohl auf „long and thin“-Strecken als auch zu stark nachgefragten Drehkreuzen einzusetzen.

Im Rückblick auf das aggressive Vorgehen der Airline auf dem US-Markt sagte Rodrigues:

„Die Fluggesellschaft kann sich vor den Vereinigten Staaten nicht verbergen.“

Diese Haltung wird durch den jüngsten Erfolg der Airline untermauert, saisonale Verbindungen wie die Los Angeles–Lisbon-Strecke auf ganzjährige Flüge auszudehnen und verstärkt sekundäre portugiesische Drehkreuze wie Porto direkt mit nordamerikanischen Städten zu verbinden.

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Fluggerät und Borderlebnis

Die Orlando-Verbindung wird von einem rotierenden Einsatz der Langstreckenflotte von TAP bedient. An Donnerstagen und Samstagen wird die hochmoderne Airbus A330-900neo eingesetzt, die über die Kabine „Airspace by Airbus“ verfügt, bekannt für ihre ruhige Atmosphäre und aktualisierte lie-flat Business-Class-Pods. Die Frequenzen am Montag sind derzeit für den Einsatz einer Airbus A330-200 geplant.

Der neue Service führt außerdem TAPs überarbeitetes 2026er-Konzept „Intermediate Cabin“ ein. Zwischen Business und Economy positioniert, bietet dieses Produkt „neighbor-free“-Garantien im vorderen Bereich der Economy-Sektion sowie Priority Boarding und ein verbessertes Mahlzeitenangebot, um der wachsenden Gruppe von Premium-Leisure-Reisenden gerecht zu werden.

Neu veröffentlichte Flugverbindungen

Die folgenden Flugdaten spiegeln den neu veröffentlichten Winterfahrplan 2026/27 für die Strecke Lissabon–Orlando wider, wie sie in den jüngsten Meldungen der Fluggesellschaft bestätigt wurden.

*Flug TP 243 verkehrt auf einer dreieckigen Route (LIS-CWB-GIG-LIS).

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Ausblick auf das künftige Streckennetz

Stand 27. Februar 2026 sind Tickets für den Orlando-Service bereits auf der Plattform flytap.com buchbar. Die Fluggesellschaft deutete an, dass bei Erreichen der Leistungsziele im ersten Betriebsquartal die Kapazitäten für den Sommer 2027 angepasst oder erweitert werden könnten. Diese Ausweitung fällt mit einer Investition von 20 Mio. € in das Porto-Drehkreuz zusammen, durch die noch in diesem Jahr neue Strecken nach Tel Aviv und Kap Verde eröffnet werden sollen.