Allegiant Air hat bestätigt, dass es seine Crew-Basen an zwei US-Flughäfen dauerhaft schließen wird: am Bellingham International Airport (BLI) in Washington State und am Savannah/Hilton Head International Airport (SAV) in Georgia, mit Wirkung zum 2. November 2026, während der Ultra-Low-Cost-Carrier eine umfassende Netzwerkumstrukturierung vornimmt und gleichzeitig die wegweisende Übernahme von Sun Country Airlines durchführt.

Die beiden Schließungen, die Anfang April 2026 mit einigen Tagen Abstand angekündigt wurden, bedeuten eine deutliche Verringerung von Allegiants Personalstand vor Ort, obwohl die Fluggesellschaft betont, dass die fluggastrelevanten Flugoperationen an beiden Flughäfen vollständig aufrechterhalten werden.

{{AD}}

Die Geschichte zweier Basen

Bellingham: Die kanadische Verbindung nimmt ab

Vertreter des Bellingham International Airport wurden am 1. April 2026 von Allegiant Air offiziell darüber informiert, dass die Fluggesellschaft ihre Crew-Basis im November 2026 schließen werde.

Die Entscheidung beendet ein Kapitel, das sich über mehr als zwei Jahrzehnte erstreckt.

Allegiant bedient den Markt in Bellingham seit 2004, und der Flughafen wurde 2009 zur Crew-Basis, vor allem wegen des Zustroms kanadischer Passagiere.

Mehr als 100 Allegiant-Mitarbeiter, darunter Piloten, Flugbegleiter sowie Wartungs- und Stationspersonal, nennen die Basis am Flughafen Bellingham ihr Zuhause.

Was mit diesen Beschäftigten geschieht, ist noch offen.

Allegiants Direktorin für Unternehmenskommunikation, Sonya Padgett, reagierte nicht öffentlich auf Anfragen zum Verbleib der Basis-Mitarbeiter.

Flughafenvertreter bestätigten, dass Crew-Mitgliedern Versetzungen zu anderen Basen, Pendelregelungen angeboten werden könnten oder sie sich dafür entscheiden könnten, das Unternehmen zu verlassen.

Die Fluggesellschaft erklärte ihre Gründe klar. Allegiant bestätigte die Schließung in einer Stellungnahme:

„Nach sorgfältiger Prüfung haben wir die schwierige Entscheidung getroffen, unsere Basis in Bellingham mit Wirkung zum 2. Nov. zu schließen. Wir werden die Station jedoch über dieses Datum hinaus weiter betreiben. Diese Entscheidung spiegelt Veränderungen in den grenzüberschreitenden Nachfrage-Mustern und den Betriebsbedingungen wider. Bitte wissen Sie, dass diese Entscheidung nicht leichtfertig getroffen wurde, aber derzeit unvermeidlich ist. Bellingham war lange ein wichtiger Teil unseres Netzwerks, und wir werden das Nachfrageumfeld weiter beobachten und uns anpassen, wenn sich die Marktbedingungen entwickeln.“ 

Im vergangenen Jahr musste der Flughafen mit weniger kanadischen Passagieren rechnen, die von Bellingham aus flogen.

Dies habe Allegiants Entscheidung zur Schließung der Crew-Basis in Bellingham beeinflusst, so der Hafen.

Weitere Faktoren seien schwankende Treibstoffkosten, Veränderungen in der Passagiernachfrage und regionaler Kostendruck. 

{{AD}}

Savannah: Eine 50-Millionen-Dollar-Investition wird zurückgefahren

Die Schließung in Savannah ist vielleicht die auffälligere der beiden Ankündigungen, angesichts des Umfangs der Ressourcen, die die Fluggesellschaft einst für den Markt in Georgia bereitgestellt hatte.

Allegiants Basisbetrieb begann am Savannah/Hilton Head International Airport im Juni 2019.

Das Unternehmen investierte 50 Millionen Dollar, um die Basis einzurichten, die zwei Airbus-Flugzeuge beheimatete und „mindestens 66 neue, gut bezahlte Arbeitsplätze“ schuf.

In einer bemerkenswerten zeitlichen Übereinstimmung erfolgte die ursprüngliche Ankündigung der Basis im Jahr 2019 genau sieben Jahre vor der Bestätigung ihrer Schließung.

Allegiant bestätigte, dass es seine Flugzeugbasis in Savannah mit Wirkung zum 2. November schließen werde und nannte dafür Veränderungen in den saisonalen Nachfrage-Mustern und den Betriebsbedingungen als Gründe.

In einer Stellungnahme sagte Allegiant:

„Nach sorgfältiger Prüfung haben wir die schwierige Entscheidung getroffen, unsere Basis in Savannah mit Wirkung zum 2. Nov. zu schließen. Wir werden die Station jedoch über dieses Datum hinaus weiter betreiben. Diese Entscheidung spiegelt Veränderungen in den saisonalen Nachfrage-Mustern und den Betriebsbedingungen wider. Bitte wissen Sie, dass diese Entscheidung nicht leichtfertig getroffen wurde, aber derzeit unvermeidlich ist. Savannah war lange ein wichtiger Teil unseres Netzwerks, und wir werden das Nachfrageumfeld weiter beobachten und uns anpassen, wenn sich die Marktbedingungen entwickeln.“ 

Da die Basis nun geschlossen werden soll, könnten einige der wirtschaftlichen Vorteile, die speziell mit der Ausrichtung eines lokalen Flugzeugdomizils verbunden sind – einschließlich Einstellungen von Piloten, Mechanikern und Übernachtungswartungsarbeiten – schrumpfen, selbst wenn Flüge in Savannah weiterhin stattfinden.

{{REC}}

Passagiere: Keine Änderung bei den Flügen

Beide Flughäfen haben schnell reagiert, um ihre Gemeinschaften zu beruhigen.

Der Bellingham International Airport bestätigte, dass Allegiant zugestimmt habe, alle bestehenden Strecken weiter zu betreiben und den aktuellen Flugplan an BLI aufrechtzuerhalten.

Allegiant werde auf ein turn-basiertes Modell umstellen, bei dem Crews und Flugzeuge Strecken von anderen Basen aus bedienen, ohne Übernachtungen in Bellingham.

Matt Rodriguez, Director of Aviation am Bellingham International Airport, äußerte sich in seiner öffentlichen Stellungnahme unmissverständlich: „Diese Entscheidung betrifft die interne Organisation von Allegiant, nicht ihr Engagement gegenüber den Reisenden im Whatcom County. Allegiant wird BLI weiterhin bedienen, und Passagiere werden keine Änderung der Strecken oder des Services sehen.“ 

Der Port of Bellingham räumte ein, dass die Nachricht schmerzlich ist, blieb dabei aber sachlich.

„Wir wurden über Allegiants Entscheidung informiert, die Basis zu schließen. Auch wenn wir enttäuscht sind, diese Veränderung zu sehen, schätzen wir die Partnerschaft und den Beitrag ihrer Teammitglieder für unsere Flughafen-Community. Allegiant wird eine Station in BLI unterhalten, und unser Fokus liegt darauf, Passagiere und unseren Airline-Partner zu unterstützen.“ 

Die Behörden des Flughafens in Savannah gaben dieselben Zusicherungen.

Ein Sprecher des Savannah/Hilton Head International Airport erklärte: „Allegiant hat uns über die Schließung ihrer Crew- und Wartungsbasis am SAV im November 2026 informiert. Auch wenn dies nicht die Nachricht ist, die wir erwartet haben, werden Passagiere nicht betroffen sein, da Allegiant Savannah/Hilton Head International weiterhin mit dem aktuellen Flugplan bedienen wird.“ 

Der breitere strategische Kontext

Diese Schließungen von Crew-Basen stehen nicht isoliert.

Sie erfolgen vor dem Hintergrund eines der folgenreichsten Deals in der Geschichte der US-Billigfliegerei.

Am 11. Januar 2026 kündigte Sun Country an, sich mit Allegiant zusammenzuschließen, um eine führende, wettbewerbsfähigere US-Freizeitorientierte Fluggesellschaft zu schaffen.

Allegiant Air und Sun Country Airlines legten eine 2,1‑Milliarden-Dollar-All‑Stock-Transaktion offen, die ihre komplementären Streckennetze und Betriebsmodelle zusammenführen würde.

Die Fusion, die voraussichtlich bis Ende 2026 und unter Vorbehalt regulatorischer Genehmigungen abgeschlossen werden soll, würde eine Fluggesellschaft schaffen, die über 140 Ziele mit einer kombinierten Flotte von rund 180 Flugzeugen bedient.

Die neue Einheit wird den Namen Allegiant behalten und zugleich Sun Countrys Charter‑ und Frachtgeschäft in ein erweitertes Geschäftsmodell integrieren.

Allegiants CEO Maury Gallagher erläuterte die Gründe: „Diese Kombination schafft einen einzigartigen Akteur in der amerikanischen Luftfahrt. Sun Countrys operative Exzellenz und Charter‑Expertise ergänzen unser freizeitorientiertes Streckennetz und unsere Kundenbasis perfekt.“ 

Allegiants eigene Einreichungen in diesem Jahr weisen auf eine reduzierte Kapazitätsprognose und Sonderbelastungen im Zusammenhang mit der Umstrukturierung und der geplanten Übernahme von Sun Country hin, und diese Faktoren werden als Einflussgrößen auf seine Netzentscheidungen genannt.

Analysten merken an, dass die Basisschließungen gut in eine vorfusionäre Bestrebung passen, die Gemeinkosten zu senken und die Abläufe vor der Integration zu vereinfachen.

{{AD}}

Streckenanpassungen bereits im Gange

Die Schließungen der Crew-Basen sind nicht die ersten Anzeichen für eine Straffung des Netzes in Bellingham.

Der Nonstop-Flug Bellingham–Oakland (OAK) von Allegiant wird mit Wirkung zum 26. Mai 2026 ausgesetzt.

Rodriguez wies darauf hin, dass Allegiant in den vergangenen Monaten mehrere Strecken ab dem Oakland Airport gestrichen hat und Bellingham die letzte verbliebene Allegiant-Verbindung von OAK war.

Rodriguez bestätigte die Frustration des Flughafens: „Wir sind sicherlich enttäuscht über die Aussetzung der Oakland-Verbindung, besonders angesichts der historisch guten Leistung dieser Strecke. Die Bay Area bleibt ein sehr wichtiger Markt für Bellingham und unsere Region.“ Er fügte hinzu: „Auch wenn der Verlust einer Flugoption nie in unserem Interesse ist, arbeiten wir aktiv mit anderen Airlines daran, die Anbindung an die Bay Area wiederherzustellen. Diese Gespräche sind konstruktiv, und wir sind optimistisch hinsichtlich zukünftigen Wachstums der Verbindungen.“

Allegiants aktuelle Strecken ab Bellingham (nach Einstellung der Oakland-Verbindung)

Basierend auf offiziell bestätigten Betriebsdaten zeigt die folgende Tabelle die von Allegiant Air weiterhin geplanten Strecken vom Bellingham International Airport (BLI), nachdem die Einstellung der Oakland-Verbindung am 26. Mai 2026 in Kraft tritt. Konkrete Abflug‑ und Ankunftszeiten unterliegen saisonalen Fahrplananpassungen durch die Fluggesellschaft:

Hinweis: Allegiant betreibt ein geringfrequentes Freizeitmodell mit saisonal wechselnden Strecken. Genaue Abflug‑ und Ankunftszeiten werden in rollierenden Fahrplänen veröffentlicht. Passagiere werden ersucht, allegiantair.com für den aktuellsten Fahrplan zu prüfen.

{{AD}}

Wie es weitergeht

Beobachter des Marktes weisen darauf hin, dass Basisschließungen typischerweise Personal- und Wartungsverantwortlichkeiten auf andere Domizile verlagern, anstatt Strecken sofort zu streichen, ein Muster, das bei früheren Anpassungen von Allegiant zu beobachten war.

Für Passagiere an BLI und SAV ist die unmittelbare Auswirkung gering.

Die drängendere Frage ist, wie Allegiants Netzwerk nach der Fusion aussehen wird und ob das eingeführte turn-basierte Betriebsmodell das derzeitige Serviceniveau in kleineren Märkten auch durch saisonale Hoch‑ und Tiefphasen tragen kann.

Die Entscheidung spiegelt breitere wirtschaftliche und branchenspezifische Faktoren wider, die Fluggesellschaften landesweit beeinflussen, darunter schwankende Treibstoffkosten, Veränderungen in der Passagiernachfrage und regionaler Kostendruck.

Solche Anpassungen sind in der Luftfahrtbranche nicht ungewöhnlich, da Carrier ihre Netze kontinuierlich optimieren.

Für Bellingham unterstreicht die Schließung zudem eine größere regionale Herausforderung.

Rodriguez sagte, der Flughafen konzentriere sich weiterhin auf langfristiges Wachstum und arbeite „aktiv daran, den Luftverkehr auszubauen.“ Für Savannah werden Flughafenbehörden und Gemeindevorstände genau beobachten, ob der Wegfall einer lokal stationierten Wartungs- und Crew-Operation langfristig zu einer Reduzierung der Frequenz oder Zuverlässigkeit von Allegiants Service führt.

Der 2. November ist nun in beiden Städten im Kalender markiert — nicht als der Tag, an dem Flüge enden, sondern als der Beginn einer leiseren, weiter entfernten Art von Flughafennähe.