SINGAPUR – In einem umfassenden Update, das die sich verändernde Gewichtung der globalen Luft- und Raumfahrtindustrie unterstreicht, hat Airbus seine neueste Global Services Forecast veröffentlicht, die prognostiziert, dass der Asia-Pacific (APAC)-Markt für Luftverkehrsdienstleistungen bis 2044 auf erstaunliche US$138.7 billion by 2044 anwachsen wird.

Stand 5. Februar 2026 hebt die Analyse des europäischen Herstellers die Region als den größten einzelnen Wachstumstreiber in den Bereichen Wartung, Schulung und Betrieb hervor. Die Prognose, die den Zeitraum von 2024 bis 2044 abdeckt, legt nahe, dass nahezu 40% des weltweiten Servicewerts im Asia-Pacific konzentriert sein werden und damit Nordamerika und Europa übertreffen.

{{AD}}

Die drei Säulen des regionalen Wachstums

Der prognostizierte $138.7 billion Markt gliedert sich in drei Hauptkategorien: Wartung, Schulung & Betrieb und Aufwertung.

Wartung (MRO): Dieser Bereich dürfte den Löwenanteil des Marktes ausmachen und wird auf etwa $122 billion geschätzt. Die Nachfrage wird durch die schiere Anzahl neuer Flugzeuglieferungen angetrieben, insbesondere der A320neo- und A350-Familien, die fortschrittliche, digital integrierte Wartungsprogramme erfordern.

Schulung und Betrieb: Mit einem Wert von $10 billion befasst sich dieser Sektor mit dem entscheidenden „menschlichen Faktor“ in der Luftfahrt.

Aufwertung: Mit $7 billion konzentriert sich dieser Bereich auf digitale Upgrades, Kabinenauffrischungen und Konnektivität, da Fluggesellschaften bestrebt sind, das Passagiererlebnis in einem hart umkämpften Markt zu differenzieren.

Bewältigung der Fachkräftelücke

Vielleicht ist die auffälligste Erkenntnis des Berichts der dringende Bedarf an einer neuen Generation von Luftfahrtfachkräften. Airbus schätzt, dass die Asia-Pacific-Region in den nächsten 20 Jahren 990,000 new professionals benötigen wird.

Dieser Personalbedarf umfasst:

241,000 neue Piloten

252,000 neue Techniker

497,000 neue Kabinenbesatzungsmitglieder

„Die Asia-Pacific-Region wird weiterhin eine treibende Kraft für das Wachstum der Luftfahrt sein“, erklärte Cristina Aguilar Grieder, Senior Vice President von Airbus Customer Services. „Unser Fokus liegt darauf, Lösungen bereitzustellen, die unseren Kunden helfen, den Wert ihrer Flotten zu maximieren und zugleich die höchsten Standards in puncto Sicherheit und Nachhaltigkeit zu gewährleisten.“

Nachhaltigkeit und digitale Transformation

Die Prognose betont, dass der Servicemarkt von 2044 erheblich anders aussehen wird als der heutige. Ein bedeutender Teil des prognostizierten $138.7 billion wird in nachhaltigkeitsgetriebene Aufrüstungen fließen. Dazu gehört die Umrüstung älterer Flugzeuge mit treibstoffeffizienteren Komponenten sowie die Einführung digitaler Flugbetriebssoftware, die darauf ausgelegt ist, Flugwege zu optimieren und CO2‑Emissionen zu reduzieren.

Die Skywise-Plattform von Airbus wird als Schlüsselfaktor dieser Entwicklung genannt und ermöglicht es Fluggesellschaften, von reaktiver zu vorausschauender Wartung überzugehen, wodurch „Aircraft on Ground“ (AOG)-Zeiten und Betriebskosten reduziert werden.

{{REC}}

Prognose für die Luftverkehrsdienstleistungen in der Asia-Pacific-Region 2024–2044

{{AD}}

Auswirkungen für die Branche

Das Ausmaß des APAC‑Servicemarktes spiegelt direkt die wachsende Mittelschicht der Region und den anschließenden Zuwachs an Kapazitäten von Low-Cost-Carriern (LCC) wider. Mit Ländern wie Indien, China und Vietnam an der Spitze wird die Infrastruktur zur Unterstützung dieser Flotten – von lokalen MRO‑Einrichtungen bis hin zu regionalen Ausbildungszentren – zu einer wichtigen Quelle wirtschaftlicher Entwicklung und hochqualifizierter Arbeitsplätze.

Bis 2044 erwartet Airbus, dass sich die APAC‑Flotte mehr als verdoppeln wird, was einen Übergang zu „local-for-local“-Service-Netzwerken erforderlich macht, um Logistikkosten und Umweltauswirkungen zu minimieren.