Air Canada festigt 2026-Hubstrategie mit Rückkehr nach Quito und erweitertem ganzjährigem Europa-Service

Air Canada festigt 2026-Hubstrategie mit Rückkehr nach Quito und erweitertem ganzjährigem Europa-Service

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on January 28, 2026 0 COMMENTS

MONTRÉAL – Mit einem bedeutenden Schritt zur Festigung seiner Position als eines der wichtigsten globalen Drehkreuze hat Air Canada heute, am January 28, 2026, eine umfangreiche Erweiterung seines internationalen Streckennetzes vorgestellt. Der strategisch verstärkte Winterflugplan 2026-27 der Fluggesellschaft umfasst die hochkarätige Aufnahme von Quito, Ecuador, die Umstellung wichtiger europäischer Strecken auf ganzjährigen Betrieb und die Wiederaufnahme wichtiger Verbindungen von seinem Drehkreuz Calgary nach Mexiko.

 

Diese Erweiterung nutzt die Ankunft des „bahnbrechenden“ Airbus A321XLR und die weiterhin zuverlässige Boeing 787 Dreamliner-Flotte, um die Konnektivität über sechs Kontinente hinweg zu optimieren.

 

Foto: AeroXplorer/ Aaron Miles

 

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Ausbau in Südamerika

 

Die Schlagzeile der Ankündigung ist die Rückkehr von Quito (UIO) ins Streckennetz von Air Canada. Ab Dezember 2026 wird die Fluggesellschaft Ecuadors historische Hauptstadt sowohl mit Montréal als auch mit Toronto verbinden. Diese Routen sollen die wachsende Nachfrage im Freizeitbereich und im Bereich „VFR“ (VFR — Besuch bei Freunden und Verwandten) erschließen und zugleich ertragsstarke Frachtmöglichkeiten zwischen der Andenregion und Nordamerika nutzen.

 

„Wir setzen unseren strategischen Ausbau in Lateinamerika fort, nutzen die anhaltend starke Nachfrage und Frachtaussichten und bauen dabei eine neue Airbus A321 XLR-Basis am globalen Hub Toronto‑Pearson auf, um ganzjährigen Service nach Copenhagen und Manchester zu ermöglichen,“ sagte Mark Galardo, Executive Vice President und Chief Commercial Officer bei Air Canada.

 

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Der 'A321XLR'-Effekt

 

Erstmals werden die Verbindungen von Toronto nach Manchester und Copenhagen ganzjährig betrieben. Diese Umstellung ist eine direkte Folge der neuen Airbus A321XLR-Basis am Toronto‑Pearson. Die Schmalrumpf‑Effizienz des XLR ermöglicht es der Fluggesellschaft, tägliche oder nahezu tägliche Frequenzen in den Wintermonaten aufrechtzuerhalten, wenn Widebody‑Kapazitäten andernfalls in wärmere Regionen verlagert werden könnten.

 

Diese Kapazitätsanpassung stellt sicher, dass Geschäftsreisende und Frachtkunden das ganze Jahr über konsistente, Nonstop‑Verbindungen nach Nordeuropa haben.

 

Foto: AeroXplorer/ Luis Emilio Kieffer

 

Wiederaufnahme der Verbindung nach Mexiko

 

Auch Westkanada profitiert: Air Canada nimmt den Nonstop‑Betrieb von Calgary (YYC) nach Cancun und Puerto Vallarta wieder auf. Betrieben von Air Canada Rouge, bieten diese Flüge eine wichtige Alternative für Reisende aus Alberta, die für ihren Winterurlaub größere östliche Hubs umgehen möchten.

 

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Neue Flugverbindungen

 

Die folgende Tabelle führt die brandneuen und nun ganzjährig angebotenen Verbindungen auf, die in der heutigen Ankündigung bestätigt wurden.

 

StartdatumFlug-Nr.StreckeAbflugAnkunftDauerBetriebstage
Oct 25, 2026AC908Toronto (YYZ) – Manchester (MAN)5621:0009:00 + 1 Day7h 00mMo, Mi, Fr, So
Oct 27, 2026AC828Toronto (YYZ) – Copenhagen (CPH)2021:1510:15 + 1 Day7h 00mDi, Do, Sa
Dec 4, 2026AC962Montréal (YUL) – Quito (UIO)17:4000:10 +1 Day6h 30mMi, Fr, So
Dec 5, 2026AC960Toronto (YYZ) – Quito (UIO)17:5500:10 +1 Day6h 15mSa
Dec 10, 2026AC2122Calgary (YYC) – Puerto Vallarta (PVR)10:5016:404h 50mDi, Do, Sa
Dec 11, 2026AC2120Calgary (YYC) – Cancun (CUN)08:3015:505h 20mMo, Mi, Fr, So

 

Eine Vision für globale Dominanz

 

Im Rückblick auf das Ausmaß der Expansion betonte Galardo die weiterreichenden Ambitionen der Airline, auf der Weltbühne mit etablierten Größen wie Lufthansa und British Airways zu konkurrieren.

 

„Mit einem umfassenden Netzwerk, das alle sechs bewohnten Kontinente abdeckt, festigt Air Canadas erweiterter Winterflugplan unsere Hubs weiter als erstklassige globale Drehkreuze und ermöglicht schnelle, bequeme Reisen. Diese spannenden neuen Ergänzungen und Verbesserungen sind ein Katalysator für Tourismus, Handel und Konnektivität und bieten unseren Kunden und Aeroplan Members überzeugendere Möglichkeiten, nahezu überall auf der Welt nach, von oder über Kanada zu reisen,“ so Galardo.

 

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Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

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