اندلع صراع كلامي حاد بين الناقلين المهيمنين في مطار شيكاغو أوهير الدولي (ORD)، حيث أدانت American Airlines (AA) رسمياً استراتيجية United Airlines (UA) لجدولة رحلات صيف 2026.

في ملف رسمي وتصريح عام مصاحب صدر اليوم، وصف مسؤولون في American Airlines خطة United لـ"إغراق المنطقة" بعدد غير مسبوق من الإقلاعات بأنها مقامرة "متهورة" تهدّد بغمر قلب شبكة الطيران الوطنية بموسم من التأخيرات النظامية ومعاناة المسافرين.

{{AD}}

نزاع "إغراق المنطقة"

مصطلح "flood the zone" يشير إلى تكتيك تقوم فيه شركة طيران بجدولة عدد كبير من الرحلات في نوافذ زمنية قصيرة للسيطرة على توفر البوابات وأولوية مراقبة الحركة الجوية، مع الاعتماد غالباً على حجمها لإقصاء المنافسين.

تقول American Airlines إن هذه الاستراتيجية خطيرة بشكل خاص في 2026، بينما يواصل O’Hare التعامل مع إعادة تطوير مبنى المسافرين "O’Hare 21" ونقص الموظفين المحلي في مرافق الرادار الإقليمية التابعة للـ FAA.

أصدر متحدث باسم American Airlines رداً لاذعاً هذا الصباح:

“قرار United بإغراق المنطقة خلال نوافذ ذروة بعد الظهر لا يقل عن كونه متهوراً. هذه التكتيكات تتجاهل الواقع المادي لقيود البناء الحالية في O’Hare وتضع الغرور التنافسي فوق رفاهية الجمهور المسافر. سنواجه كابوس سفر صيفي من صنع أنفسنا إذا لم تُخفف هذه الجداول.”

{{REC}}

البنية التحتية تحت الضغط

توقيت زيادة الجدولة حرج.

يخضع Chicago O’Hare حالياً لتعديلات كبيرة في الساحات ومسارات التاكسي مرتبطة بمشروع المبنى العالمي الجديد.

بينما زادت قدرة المدارج في المطار خلال السنوات الأخيرة، تظل "نقاط الاختناق" في مسارات التاكسي ونقاط الوصول إلى البوابات.

يقترح محللو الصناعة أنه إذا مضت United في زيادة رحلات الذروة المقترحة بنسبة 15%، فقد يؤدي "الاختناق في مسارات التاكسي" الناتج إلى متوسط تأخيرات مغادرة يتراوح بين 45 و60 دقيقة قبل أن تضرب أول عاصفة رعدية صيفية منطقة الغرب الأوسط.

ردّت United Airlines على الاتهامات قائلة إن جدولها استجابة لطلب المستهلكين القياسي. وقال ممثل عن United:

“تم تصميم جدولنا لمنح عملائنا الربط الذي يطلبونه. وصف عرض خدمة قوي بأنه متهور هو محاولة واضحة من منافسنا لتغطية قيوده التشغيلية الخاصة.”

موجات مغادرة ذروة الصيف

يوضح الجدول التالي الكثافة المتوقعة لمغادرات الذروة للموسم الصيفي القادم استناداً إلى الملفات الحالية بتاريخ March 4, 2026.

{{AD}}

الموقف الصعب للـ FAA

تتعرض الـ Federal Aviation Administration (FAA) الآن لضغوط للتدخل.

بينما لا يُعد O’Hare مطاراً "خاضعاً لنظام الفتحات" بنفس طريقة LaGuardia أو JFK في نيويورك، لدى الوكالة السلطة لتنفيذ "تسهيل الجداول" لمنع الانهيار التشغيلي الكامل.

تشير مذكرات داخلية من منطقة Great Lakes التابعة للـ FAA إلى أن المراقبين يعبرون بالفعل عن قلقهم إزاء موجة "الإغراق" في الساعة 16:00.

إذا ألزمت الـ FAA بتقليص الجداول، فقد يؤدي ذلك إلى معركة قانونية على أي شركة طيران لها الحق التاريخي في تلك الفترات الزمنية المحددة، وهو سيناريو يزيد من عدم اليقين الذي يواجهه المسافرون عند حجز عطلات الصيف اليوم.

في الوقت الحالي، يُنصح المسافرون بالاستعداد لصيف مضطرب في ORD.

يوصي الخبراء بحجز رحلات الصباح متى أمكن لتفادي التأخيرات المتراكمة المتوقعة خلال نوافذ "إغراق المنطقة" في أواخر الظهيرة.