تعرضت طائرة Airbus A320 تابعة لـ Air France لمشاكل فنية بعد وقت قصير من الإقلاع، ما اضطر الطائرة للتوجه إلى ليون. لم يُصب أحد على متن الطائرة، وتمكن الركاب من مواصلة رحلتهم بوسائل نقل أخرى.

تفاصيل الرحلة

في يوم السبت 20 ديسمبر 2025، كانت رحلة Air France رقم 7562 مقررة من مطار باريس أورلي إلى مطار Ajaccio Napoleon Bonaparte في أجاكسيو. كان على متنها 173 راكبًا.

كانت الطائرة المشغلة للرحلة هي F-HBNJ، وهي Airbus A320-214 عمرها 14.1 عامًا.

كان من المقرر أن تقلع الرحلة في الساعة 5:10 PM وتصل عند 6:50PM بتوقيت فرنسا (GMT+1). أقلعت من باريس عند 5:20 PM. ومع ذلك، بعد أن وصلت الطائرة لارتفاع الإبحار البالغ 39,000 قدمًا، شعر الركاب باهتزازات قوية وسماع إنذارات من قمرة القيادة. وقال آخرون إنهم رأوا وميضًا أصفر أو لهبًا بالقرب من الجناح.

أدلى أحد الركاب بالمقابلة التالية لـ ICI RCFM (France Bleu RCFM):

«رأيت وميضًا أصفرًا كبيرًا. كانت نيرانًا. هبطت الطائرة فجأة، ثم أدركنا أنها هبوط اضطراري»

{{AD}}

ومع ذلك، وفقًا لـ Aviation Today، أوضحت Air France أنه لم تكن هناك حرائق في المحرك وأنه لم تُفعَّل أي تحذيرات دخان أثناء الرحلة. قد تكون منطقة عادم المحرك قد أنتجت بعض 'لهب قصير'، ولكن هذا لا يعني وجود حريق أثناء الطيران.

بعد 42 دقيقة فقط من الإقلاع، وحوالي الساعة 6:02 PM، بدأت الطائرة هبوطًا اضطراريًا تجاه ليون. وبعد ست دقائق أعلن الطاقم حالة الطوارئ.

{{REC}}

تُظهر بيانات FlightRadar24 أن الـ A320 بلغ سرعات رأسية تصل إلى -4000ft per minute، وهو رقم لافت بالنسبة لطائرة ركاب عادية. على سبيل المقارنة، عادة ما تهبط طائرة ركاب بسرعة تتراوح بين 1000~2500 ft/min.

وفقًا لوكالة AFP، هدأت الاهتزازات بمجرد إيقاف المحرك المتسبب بالمشكلة. هبطت الرحلة بأمان في مطار Lyon Saint-Exupery عند الساعة 6:25 PM بتوقيت المحلّي، أي بعد 23 دقيقة من تحويل المسار. وعلى الرغم من أن الركاب ربما شعروا بالخوف، لم يُصب أحد على متن الطائرة.

التداعيات

في ليون، عرضت Air France على جميع الركاب البالغ عددهم 173 مقعدًا على رحلة إلى باستيا. أقلعت تلك الرحلة من ليون عند 10:39PM بتوقيت المحلّي، أي بعد 4 ساعات و14 دقيقة من الهبوط الاضطراري. وصلت إلى باستيا عند 11:50PM، بعد حوالي 70 دقيقة. عُرضت على الركاب بعدها خدمة حافلات إلى أجاكسيو لإتمام رحلتهم. وصلت الحافلة أخيرًا إلى أجاكسيو عند 3AM في اليوم التالي، أي متأخرة بحوالي 8 ساعات عن الموعد المحدد.

أصرت Air France على أنه لم يكن هناك حريق أثناء الطيران، وأن إنذارات الدخان لم تُفعل طوال الرحلة. يرجح الخبراء أن الـ Airbus تعرضت لاندفاع في المحرك أو لتوقف في الضاغط (compressor stall). تحدث مثل هذه الحوادث عندما يضطرب تدفق الهواء داخل محرك نفاث، مما يؤدي إلى تكوّن جيوب هوائية داخل المحرك. يتسبب هذا الحجم غير المرغوب فيه في اندفاعات مفاجئة في عمل المحرك تليها انفجارات قوية واهتزازات يشعر بها جسم الطائرة بأكمله.

{{AD}}

أعربت Air France عن أسفها للإزعاج وأكدت مجددًا أن سلامة الركاب والطاقم كانت أولوية الشركة القصوى طوال الحدث.

تظل الطائرة F-HBNJ، المتورطة في الحادث، متوقفة في مطار Lyon Saint-Exupery حتى وقت كتابة هذا التقرير.