Bởi Monika Mejstrikova, Giám đốc Vận hành Mặt đất, International Air Transport Association (IATA)
{{SPONSORED}}
Các hoạt động mặt đất đang diễn ra tại giao điểm của lưu lượng tăng, cơ sở hạ tầng bị hạn chế, thách thức về lực lượng lao động, vấn đề an toàn, tính bền vững thương mại và rủi ro vận hành ngày càng gia tăng — tất cả đều hội tụ cùng lúc. Cùng lúc đó, trí tuệ nhân tạo (AI) và chuyển đổi số đang mở ra những khả năng mới để quản lý sự phức tạp này, nhưng chúng ta cần sử dụng chúng một cách khôn ngoan.
Câu hỏi đặt ra cho ngành của chúng ta không phải là liệu thay đổi có đến hay không. Mà là chúng ta sẽ phản ứng với nó như thế nào cùng nhau. Đó là lý do tại sao IATA Ground Handling Conference (IGHC) năm nay, diễn ra tại Cairo từ 19–21 tháng 5, lại quan trọng đến vậy.

Với chủ đề “Thích nghi với hoạt động mặt đất trong kỷ nguyên AI,” IGHC 2026 sẽ quy tụ các hãng hàng không, nhà cung cấp dịch vụ mặt đất, sân bay, cơ quan quản lý và nhà cung cấp để tập trung vào các giải pháp thực tiễn. Đây không phải là về lý thuyết. Đây là về cách AI, dữ liệu, các công cụ số khác nhau và tự động hóa có thể được ứng dụng ngay hôm nay để nâng cao hiệu suất an toàn, tăng khả năng chống chịu vận hành và giảm bớt sự phức tạp đồng thời đảm bảo chuyên môn con người vẫn là trung tâm của hoạt động.
Chương trình làm việc được xây dựng xung quanh những thách thức mà các nhà vận hành và nhà cung cấp dịch vụ mặt đất đang phải đối mặt ngày nay. Các cuộc thảo luận sẽ tìm hiểu cách AI và tự động hóa có thể được áp dụng trong môi trường thực tế để mang lại hoạt động nhất quán hơn, an toàn hơn và hiệu quả hơn. Nhưng cũng quan trọng không kém, chúng ta sẽ xem xét các yếu tố con người vẫn là then chốt đối với hiệu suất — mệt mỏi, khối lượng công việc, ra quyết định và nhu cầu về kỹ năng mới trong môi trường số hóa hơn.
Khả năng chống chịu trong vận hành cũng sẽ là trọng tâm chính. Nhiều hãng hàng không đang điều hướng trong những điều kiện vận hành ngày càng phức tạp, bao gồm môi trường rủi ro cao và biến động nguồn cung nhiên liệu. Những áp lực này ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động mặt đất, đòi hỏi lập kế hoạch linh hoạt hơn, phối hợp tốt hơn và chiến lược dự phòng mạnh mẽ hơn. IGHC sẽ cung cấp diễn đàn để chia sẻ những cách tiếp cận đã đem lại kết quả, cũng như xác định những điểm cần tiến triển thêm.

Hợp tác là một chủ đề then chốt khác. Sự liên kết chặt chẽ hơn giữa các hãng hàng không và nhà cung cấp dịch vụ mặt đất, được hỗ trợ bởi chia sẻ dữ liệu tốt hơn, giảm bớt các khác biệt giữa các SOP và các mục tiêu hiệu suất chung, có thể mở khóa những cải thiện đáng kể trên toàn bộ hoạt động. Với những diễn biến quy định như Quy định về Xử lý Mặt đất của Liên minh Châu Âu đang ở trước mắt, nhu cầu về các cách tiếp cận phối hợp và hài hòa trên toàn ngành càng trở nên cấp thiết hơn.
Hội nghị cũng sẽ giải quyết các ưu tiên vận hành cụ thể, từ nâng cao hiệu suất hành lý thông qua trao đổi dữ liệu cải thiện đến quản lý rủi ro an toàn như pin lithium không khai báo và việc xử lý các thiết bị hỗ trợ đi lại.
Cơ hội được trực tiếp trao đổi với các nhà lãnh đạo và bên liên quan trong ngành cũng rất quý giá. Các diễn giả chính sẽ bao gồm những gương mặt cấp cao trong ngành hàng không, mang đến những góc nhìn về các ưu tiên chiến lược như số hóa, hạn chế năng lực và chuyển đổi lực lượng lao động. Những cuộc thảo luận này không chỉ nhằm cung cấp thông tin, mà còn thách thức và truyền cảm hứng cho tư duy mới.

Được đăng cai bởi EgyptAir tại Cairo, IGHC 2026 phản ánh bản chất toàn cầu của ngành chúng ta. Là một trung tâm lớn kết nối Châu Phi, Trung Đông và các khu vực khác, Cairo là địa điểm lý tưởng để tập hợp những quan điểm và kinh nghiệm đa dạng.
Các hoạt động mặt đất đang phát triển nhanh chóng. Những lựa chọn chúng ta đưa ra hôm nay về công nghệ, về con người và về sự hợp tác sẽ quyết định khả năng đáp ứng nhu cầu của ngày mai.
IGHC là nơi ngành cùng nhau đưa ra những lựa chọn đó. IGHC dành cho các thành viên báo chí được công nhận. Xem chương trình IGHC (pdf)

easyJet và Amsterdam Schiphol đã tắt động cơ máy bay khi lăn, và mức tiết kiệm nhiên liệu đã có thể đo được » American Airlines Cuối Cùng Đã Chọn Starlink Cho Đoàn Máy Bay Thân Hẹp » British Airways Đối Mặt Cáo Buộc Phân Biệt Đối Xử Sau Khi Bé Trai Mắc Tourette's Hét "bomb" Và Bị Cấm Bay »
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
THôNG TIN IATA Hoạt động mặt đất AI Trí tuệ nhân tạoRECENTLY PUBLISHED
Tuần này trong hàng không: 10 tin quan trọng nhất
Từ những diễn biến lớn của các hãng hàng không đến các cập nhật về máy bay và chuyển dịch trong ngành, bản tóm tắt hàng tuần này nêu bật mười tin về hàng không được đọc nhiều nhất trong tuần của ngày 24 tháng 5.
Thông tin
READ MORE »
AI Trong Quốc Phòng: Hỗ Trợ Quyết Định vs Quyền Ra Quyết Định
AI đang rút ngắn thời gian ra quyết định từ hàng giờ xuống chỉ còn vài giây. Nhưng trong sự bất ổn của lĩnh vực quốc phòng, tốc độ không thể đánh đổi bằng việc mất kiểm soát hoàn toàn. Vì vậy, một câu hỏi then chốt được đặt ra: hệ thống nên tự hành động hay con người nên đưa ra quyết định cuối cùng?
Thông tin
READ MORE »
Avianca vs. jetBlue: Trận Chiến Giành Ngai Vàng Florida Của Spirit
Khi Spirit Airlines thoát khỏi phá sản trong tình trạng yếu hơn trước, Avianca và jetBlue đang tìm cách chiếm các tuyến sinh lợi giữa Florida và Mỹ Latinh của hãng.
Tuyến bay
READ MORE »