Mỗi ngày, hàng trăm máy bay tư nhân băng qua cả nước với khoang hành khách trống rỗng.

Đó có thể là một Gulfstream đang bay về từ Aspen mà không có hành khách nào, hoặc một Citation trở về căn cứ sau khi thả xuống một hành khách duy nhất — ghế vẫn để trống.

Các nhà khai thác gọi những chuyến bay này là “empty legs”, và trong nhiều thập kỷ chúng đã là một trong những điểm kém hiệu quả kỳ lạ nhất của hàng không doanh nghiệp.

Trong vài năm gần đây, các nhà khai thác bắt đầu bán ghế trên các chuyến empty legs này với giá chỉ là một phần nhỏ so với giá gốc.

Tùy theo công ty, chỗ ngồi có thể được bán theo từng ghế hoặc bằng cách đặt cả máy bay với mức giá giảm.

Nhưng khi mỗi nhà khai thác dùng phương thức riêng để công bố empty legs và các nhà môi giới đặt thêm những mức lợi nhuận khác nhau trên cùng một vé, tính minh bạch trở thành vấn đề đối với hành khách.

Một nhóm nhỏ các nhà phát triển cùng một người trong ngành hàng không chán việc chứng kiến giá trị này tan biến vào không khí, nên họ đã xây dựng một ứng dụng để giải quyết vấn đề đó.

Đón chào FlyApp, một startup có trụ sở tại Delaware cho phép các nhà khai thác đem các chặng empty leg ra đấu giá cho những hành khách tìm kiếm trải nghiệm bay tư nhân mà không phải trả mức giá quá cao.

Cách làm trước đây

Trước FlyApp, việc lấp đầy một empty leg đồng nghĩa với những cuộc gọi điện thoại.

Nó bao gồm mạng lưới nhà môi giới, các email thông báo hàng loạt, và một mớ quan hệ rời rạc phụ thuộc vào ai đang tìm kiếm chuyến bay vào ngày đó.

Các nhà khai thác chịu lỗ khi một chặng không bán được.

Những hành khách có thể đã chớp cơ hội thuê chuyến với giá giảm lại không biết có gì đang có sẵn hoặc khi nào.

Hệ thống hoạt động, nhưng chỉ vừa đủ, cho những người đã nằm trong ngành.

Còn tất cả những người khác thì không có cửa tiếp cận.

Đội ngũ đứng sau FlyApp nhìn thấy một cơ hội ẩn trong sự kém hiệu quả đó.

Nếu các nhà khai thác có thể đăng một empty leg ngay khi nó xuất hiện, và hành khách có thể đặt giá theo thời gian thực, thì toàn bộ phương trình sẽ thay đổi.

Nguồn cung sẽ gặp nhu cầu một cách trực tiếp.

Không còn trung gian làm chậm quá trình.

Sẽ không còn chuyến bay bị lãng phí nếu không cần thiết.

Xây dựng điều gì đó khác biệt

FlyApp bắt đầu như một nỗ lực tự phát từ cộng đồng, chứ không phải một startup được rót vốn mạo hiểm kèm theo một buổi ra mắt rình rang.

Những người sáng lập xây dựng nền tảng này từ đầu, từng phần một, được thúc đẩy bởi niềm tin rằng thị trường hàng không tư nhân cần nhiều minh bạch hơn bao giờ hết.

“Empty legs vốn luôn tồn tại, nhưng chưa bao giờ được tập trung hóa hay thực sự tiếp cận được trên quy mô lớn,” Joe Carello, Người sáng lập kiêm CEO của FlyApp nói. “Chúng tôi đang tạo một kết nối trực tiếp giữa các nhà khai thác và hành khách, cả những người mới và những người đã quen với hàng không tư nhân, đồng thời giảm bớt số lượng cơ hội đi lại bị lãng phí một cách đáng ngạc nhiên.” 

Hình thức đấu giá đã hợp lý ngay từ đầu.

Nó loại bỏ sự suy đoán.

Người bán đặt điều khoản, người mua cạnh tranh công khai, và giá cả phản ánh nhu cầu thực thay vì là ước tính của nhà môi giới.

Sự minh bạch đó mở rộng tới cách nền tảng đối xử với người dùng.

Các nhà khai thác đăng một chuyến bay và biết chính xác những gì họ sẽ nhận được.

Hành khách đặt giá và biết rõ vị thế của mình.

Không có cuộc đàm phán bí mật nào diễn ra trong các kênh ngầm.

Cuộc đấu giá chính là cuộc thương lượng.

Lộ trình

Tầm nhìn của FlyApp vượt ra ngoài một thị trường hay một khu vực đơn lẻ.

Đội ngũ muốn nền tảng hoạt động ở mọi thành phố có dịch vụ hàng không tư nhân, tạo ra một thị trường liên kết thay vì hàng loạt mối quan hệ rời rạc giữa các nhà khai thác và nhà môi giới.

Tầm phủ như vậy không thể có trong một sớm một chiều.

Những người sáng lập FlyApp thẳng thắn rằng đây là một quá trình xây dựng dài hơi, từng chuyến bay và từng thành phố một.

Carello chia sẻ, “Trong tương lai, chúng tôi muốn mở rộng sang mọi lĩnh vực hàng không, từ máy bay tư nhân đến eVTOL, trên toàn thế giới.” 

Tại sao điều này quan trọng

Thị trường máy bay tư nhân đã tăng trưởng ổn định trong những năm gần đây, với nhiều hành khách lần đầu thử tìm hiểu các tùy chọn thuê chuyến và nhiều nhà khai thác tìm cách tối đa hóa công suất sử dụng máy bay.

Empty legs nằm ở giao điểm của cả hai xu hướng đó.

Chúng là điểm vào cho những hành khách không đủ khả năng thuê nguyên chuyến và là cơ chế thu hồi chi phí mà các nhà khai thác cần để bù đắp chi phí đưa máy bay về nhà.

FlyApp đặt cược rằng mô hình đấu giá minh bạch, theo thời gian thực sẽ biến điều đó thành một thị trường thực thụ thay vì một điểm kém hiệu quả trong hoạt động.

Mỗi empty leg trở thành một cơ hội, và toàn bộ nền tảng của FlyApp được xây dựng để đảm bảo càng ít cơ hội như vậy bị bỏ lỡ càng tốt.

Đối với những người tham dự NBAA-BACE, hãy ghé gian hàng #1465Q để tìm hiểu thêm, hoặc truy cập FlyApp.world