“Gỡ bỏ một chi tiết cố định” nghe có vẻ đơn giản. Tuy nhiên, trong ngành hàng không vũ trụ, điều đó hiếm khi đúng.

Các bu lông bị ăn mòn và đinh tán chìm thường xuất hiện trên máy bay đang bảo dưỡng, và chúng khó để kỹ thuật viên tháo gỡ. Hơn nữa, việc tháo một chi tiết cố định cứng đầu bằng khoan thông thường có thể mất năm phút, nếu không có sự cố phát sinh. Đối với một bộ phận có hàng trăm đinh tán, thời gian này cộng dồn rất nhanh.

Perfect Point EDM đã chế tạo hệ thống E-Drill để giải quyết chính vấn đề đó.

Cách hoạt động của E-Drill

E-Drill là một thiết bị gia công bằng xả điện cầm tay, là thiết bị đầu tiên thuộc loại này được thiết kế đặc biệt để tháo chi tiết cố định trong ứng dụng hàng không vũ trụ. Trong khi hầu hết các máy khoan thông thường dùng mũi khoan xoay để cắt kim loại, E-Drill sử dụng công nghệ xả điện để cắt xuyên qua nó.

Kết quả là một vòng tròn cắt hoàn hảo ở giữa chi tiết cố định, không để lại vụn, nhiệt hoặc mảnh vỡ nào trong kết cấu thân máy bay. Và quan trọng nhất, vết cắt này chỉ mất vài giây.

Quá trình này khá đơn giản. Giám đốc Marketing của Perfect Point, Nils Besvold, đã mô tả quy trình này với AeroXplorer tại MRO Americas vào tháng Tư.

Đầu tiên, kỹ thuật viên căn chỉnh công cụ trên chi tiết cố định. Một hệ thống chân không khóa nó tại chỗ, kèm theo kính lúp để hỗ trợ căn chỉnh chính xác. Thiết bị được lập trình sẵn cho từng loại chi tiết cố định cụ thể, vì vậy nó biết chính xác độ sâu cần cắt.

Khi căn chỉnh được xác nhận, người vận hành chỉ cần bóp cò để bắt đầu cắt. Đèn xanh báo hiệu hoàn thành. Vết cắt đi xuống tận đáy lỗ côn, tạo ra một điểm yếu mà dụng cụ đột bằng khí nén có thể làm vỡ chỉ với một cú đập. Chi tiết cố định vỡ thành hai mảnh, sạch và nhanh.

Besvold nhận xét về quy trình, “Nếu bạn dùng khoan, mũi khoan có thể lệch tâm, làm dài lỗ hoặc làm hỏng cấu trúc xung quanh.” Ông bổ sung, “Nó nhanh, sạch và gây ít hư hại hơn vì rất chính xác và dễ kiểm soát.”

Phạm vi các loại chi tiết cố định

E-Drill xử lý nhiều loại chi tiết cố định, bao gồm nhôm, titan, Hi-Loks, đinh tán và các loại khác thường thấy trên máy bay dân dụng và quân sự. Nhiều đối tác lớn trong ngành đã tích hợp E-Drill vào hoạt động hằng ngày của họ. Ngay cả các trường đào tạo bảo dưỡng, như Tulsa Tech, cũng đã huấn luyện cụ thể trên hệ thống của Perfect Point để chuẩn bị cho các cuộc thi và sử dụng trong xưởng thực tế. 

Các sản phẩm khác

Perfect Point cũng sản xuất S-Blaster, một công cụ bổ trợ để loại bỏ lớp phủ cục bộ. Nó kéo bỏ lớp phủ, chất trám và ăn mòn khỏi vùng quanh chi tiết cố định trong một hệ thống vòng kín có lọc HEPA, được thiết kế để sử dụng mà không cần khẩu trang hay vỏ che chứa. 

Theo trang web của công ty, họ còn cung cấp các buổi trình diễn trực tiếp, cửa hàng trực tuyến cho phụ kiện và vật tư tiêu hao, cũng như đào tạo cho E-Drill thông qua các trang hỗ trợ “E-Drill Academy”.

Đối với một ngành bảo dưỡng vốn dựa vào cùng các kỹ thuật khoan trong nhiều thập kỷ, Perfect Point đang mang đến một công nghệ mới không chỉ đơn giản hóa quy trình tháo chi tiết cố định, mà còn làm cho nó nhanh hơn đáng kể.

Trước đây, năm phút cho mỗi chi tiết cố định là điều bình thường. Nhưng giờ đây, tất cả những gì bạn cần chỉ là bảy giây.