Bombardier chính thức tuyên bố kế hoạch xoay chuyển chiến lược năm 2021 của mình là một thành công. Trong một công bố tài chính toàn diện được phát hành tháng trước, công ty cho biết họ đã vượt qua các mục tiêu 2025, đặt hướng bay cao cho năm 2026.

CEO Éric Martel mô tả năm vừa qua là sự khẳng định của “sự điềm tĩnh, kỷ luật và thực thi nhất quán,” đánh dấu sự chuyển đổi của công ty từ một tập đoàn gặp khó thành một doanh nghiệp máy bay phản lực thương mại gọn nhẹ và tăng trưởng cao.

2025 vs. 2024 Performance

Chuyển hướng “lấy khách hàng làm trung tâm” của công ty đã đem lại tăng trưởng hai chữ số trên hầu hết các chỉ số chính.

Những trụ cột chính của cuộc xoay chuyển

Kết quả năm 2025 làm nổi bật ba lĩnh vực cụ thể nơi chiến lược của Bombardier đã tạo ra khác biệt:

Thống trị dịch vụ: Dịch vụ và lĩnh vực Quốc phòng đã trở thành một con đường khác giúp công ty đạt được sự ổn định, đạt doanh thu kỷ lục và cung cấp tấm đệm chống lại tính biến động truyền thống của doanh số bán máy bay.

Trả nợ: Bombardier đã tận dụng tiền mặt một cách quyết liệt để làm sạch bảng cân đối, trả hơn $400 million nợ trong năm ngoái. Thêm $500 million Senior Notes được lên lịch chuộc vào ngày 15 tháng 2 năm 2026.

Nhu cầu thị trường: Tỷ lệ book-to-bill theo đơn vị là 1.4 cho thấy cứ mỗi chiếc máy bay giao, công ty nhận được 1.4 đơn hàng mới, tiếp sức cho một tồn lượng đơn hàng trị giá $17.5 billion.

“Chúng tôi đã biến đổi doanh nghiệp, củng cố vị thế cạnh tranh và thiết lập một hồ sơ tăng trưởng rõ ràng, kỷ luật — và tương lai có vẻ sáng sủa.”

 

— Éric Martel, President and CEO

Nhìn về 2026

Khi kế hoạch xoay chuyển đã hoàn tất, Bombardier đang chuyển từ “chế độ phục hồi” sang “chế độ mở rộng.” Dự báo 2026 của công ty cho thấy họ không có ý định giảm tốc.

Dự báo 2026:

• Doanh thu: Dự kiến vượt mốc $10 billion lần đầu tiên.
• Giao nhận:Dự báo sẽ vượt con số 157 units đạt được năm 2025.
• Khả năng sinh lời:EBITDA điều chỉnh được dự báo tăng lên trên $1.625 billion.
• Dòng tiền:Dòng tiền tự do được nhắm mục tiêu trong khoảng $600 million đến $1 billion, bất chấp kế hoạch tăng chi cho R&D và các khoản đầu tư chiến lược.

Công ty đặt mục tiêu tiếp tục hành trình giảm đòn bẩy, hướng tới tỷ lệ nợ ròng điều chỉnh trên EBITDA điều chỉnh là 1.5x theo thời gian, giảm từ mức 1.9x đạt được vào cuối năm 2025.