British Airways Di Dời Phi Hành Đoàn Khỏi Khách Sạn Hyderabad Sau Khi Ba Phi Công Bị Ngộ Độc Thực Phẩm Nặng

British Airways Di Dời Phi Hành Đoàn Khỏi Khách Sạn Hyderabad Sau Khi Ba Phi Công Bị Ngộ Độc Thực Phẩm Nặng

BY COLLIN SMITS Published one hour ago 0 COMMENTS

British Airways đã chuyển đoàn phi công và tiếp viên rời khỏi khách sạn dừng chân của họ tại Hyderabad, Ấn Độ, sau khi cả ba phi công điều hành chuyến bay khứ hồi tới London Heathrow bị ốm nặng trong chuyến bay — sự việc này đã đặt ra những câu hỏi nghiêm trọng về tiêu chuẩn nơi ăn chốn ở của tổ bay và khiến hãng phải mở một cuộc điều tra chính thức.

 

Ảnh: AeroXplorer / Collin Smits

 

Chuyện gì đã xảy ra trên chuyến bay BA276

 

Sự cố xảy ra trên chuyến bay BA276 từ Sân bay Quốc tế Hyderabad đến London Heathrow vào ngày 22 tháng 7 năm 2026. Chuyến bay do một chiếc Boeing 777-200ER đăng ký G-YMMO khai thác — một máy bay gần 25 tuổi — trên một chặng bay dài khoảng 11 giờ, yêu cầu có ba phi công trong biên chế để thay phiên nghỉ ngơi trong suốt hành trình dài.

 

Trên chuyến bay này hầu như không có thời gian nghỉ. Ngay sau khi vào phần bay hành trình ở khoảng 30.000 feet, một cơ phó bị ốm rất nặng tới mức bị tuyên bố mất khả năng y tế và được tổ bay cho sử dụng oxy bổ sung. Hai phi công còn lại tiếp tục điều khiển máy bay, nhưng cả hai sau đó cũng xuất hiện các triệu chứng phù hợp với ngộ độc thực phẩm nặng trong suốt chuyến bay. Tình trạng của họ được cho là còn xấu đi sau khi máy bay hạ cánh tại London Heathrow, nơi nhân viên y tế đã chờ sẵn để chăm sóc tổ bay.

 

Sau sự việc, cả ba phi công đã nộp Báo cáo An toàn Hàng không và cung cấp mẫu xét nghiệm để giúp điều tra viên xác định nguyên nhân gây bệnh. British Airways khẳng định an toàn hành khách không bị ảnh hưởng vào bất kỳ thời điểm nào. Việc bố trí ba phi công trên chặng bay đảm bảo vẫn còn hai phi công đủ điều kiện điều khiển máy bay sau khi đồng nghiệp của họ phải rời nhiệm vụ — tuân thủ yêu cầu tối thiểu về tổ lái cho hoạt động này.

 

Phi công đã ăn gì trước khi cất cánh

 

Các điều tra viên đang tập trung vào bữa sáng chung mà cả ba phi công cùng dùng trong phòng chờ câu lạc bộ tại khách sạn dừng chân ở Hyderabad vào sáng ngày bay. Các phi công cũng đã uống nước đóng chai do một nhà cung cấp bên ngoài cung cấp tại cùng khách sạn này, được cho là có giá khoảng £130 một đêm.

 

Các điều tra viên đang xem xét liệu bữa sáng tại khách sạn, nước đóng chai hay yếu tố nào khác có chịu trách nhiệm gây ra bệnh hay không. British Airways chưa quy kết nguyên nhân bệnh là do bất kỳ thức ăn nào được phục vụ trên máy bay.

 

Ảnh: AeroXplorer / Dalton Hoch

 

Tổ bay được chuyển sang khách sạn năm sao

 

British Airways đã phản ứng nhanh khi mức độ nghiêm trọng của tình huống được làm rõ. Hãng đã chuyển phi công và tiếp viên rời khỏi khách sạn dừng chân ở Hyderabad và đưa họ tới một khách sạn cao cấp năm sao ở trung tâm khu thương mại của thành phố.

 

Một phát ngôn viên xác nhận việc chuyển chỗ, nói: "The welfare of our colleagues is a top priority." British Airways cũng xác nhận đang xem xét lại các sắp xếp phục vụ ăn uống cho tổ bay tại Hyderabad trong khuôn khổ cuộc điều tra và tiến hành rà soát rộng hơn về nơi ăn chốn ở của tổ bay trong thành phố.

 

Liên đoàn phẫn nộ vì các cảnh báo bị phớt lờ

 

Sự cố đã khiến Hiệp hội Phi công Hàng không Anh, hay còn gọi là BALPA, phản ứng tức giận. Những người trong liên đoàn nói với báo chí rằng các thành viên tổ bay đã đưa ra "hàng chục" khiếu nại về tiêu chuẩn vệ sinh tại khách sạn ở Hyderabad từ lâu trước khi chuyến bay BA276 khởi hành — và các cảnh báo đó đã bị phớt lờ.

 

Quan điểm của liên đoàn được kỳ vọng sẽ gia tăng áp lực lên British Airways để tiến hành một cuộc rà soát kỹ lưỡng và minh bạch về tiêu chuẩn nơi ăn chốn ở của tổ bay, không chỉ ở Hyderabad mà trên toàn mạng lưới rộng lớn hơn của hãng.

 

{{REC}}

 

Hệ quả về an toàn

 

Việc một phi công bị mất khả năng hoạt động đồng thời với hai phi công khác bị ốm trên một chặng bay đường dài là một sự kiện an toàn nghiêm trọng, bất kể kết quả ra sao. Nếu chuyến bay được khai thác bởi tổ lái hai phi công — như hầu hết các chuyến bay ngắn — thì việc một phi công bị mất khả năng sẽ để lại chỉ một người có đủ trình độ điều khiển một chiếc máy bay chở hàng trăm hành khách trên một chặng đại dương ở độ cao lớn. Yêu cầu bố trí ba phi công cho các chặng có thời lượng như vậy tồn tại nhằm ngăn chặn kịch bản đó, và trong trường hợp này nó đã phát huy tác dụng như thiết kế.

 

Tuy nhiên, việc cả ba phi công ăn cùng một bữa tại cùng một khách sạn ngay trước khi cất cánh làm nổi bật một lỗ hổng hệ thống không chỉ tồn tại ở Hyderabad. Khi tổ bay cùng dùng bữa tại một địa điểm chung trước một chuyến bay dài, một sai sót trong dịch vụ ăn uống có thể ảnh hưởng đồng thời tới toàn bộ buồng lái. Các Báo cáo An toàn Hàng không do cả ba phi công nộp được cho là sẽ góp phần vào một cuộc rà soát chính thức về cách British Airways quản lý dinh dưỡng cho tổ bay và rủi ro chỗ ở trong các hoạt động quay vòng đường dài.

 AeroXplorer is on Telegram! Subscribe to the AeroXplorer Telegram Channel to receive aviation news updates as soon as they are released. View Channel 
Collin Smits
Aviation Photographer and Writer/Editor, Mechanical Engineering Student

Comments (0)

Add Your Comment

SHARE

TAGS

TIN TứC British Airways Khách sạn Ngộ độc thực phẩm Hyderabad

RECENTLY PUBLISHED

RAF Typhoons Cất Cánh Khẩn Cấp Chặn Máy Bay Qatar Airways Boeing 777 Trên England Sau Khi Chuyến Bay Gây Lo Ngại Cho Nhà Chức Trách UK Các chiến cơ Typhoon của RAF cất cánh khẩn cấp để chặn một chiếc Qatar Airways Boeing 777 gần Manchester sau khi máy bay không phản hồi kiểm soát không lưu. Tin tức READ MORE »
Máy Bay Diệt Drone Của Beyond Vision Gây Chú Ý Tại Farnborough Tại Farnborough, các trưng bày tĩnh năm nay có nhiều loại máy bay được chế tạo để bay nhanh hơn, cao hơn và xa hơn bao giờ hết. Nhưng một công ty đang triển lãm một loại máy bay được thiết kế cho một nhiệm vụ hoàn toàn khác. Câu chuyện READ MORE »
12.6 Triệu Gallon Bằng Đường Biển: Phản Ứng Phi Thường Của Southwest Airlines Đối Với Khủng Hoảng Cung Cấp Nhiên Liệu Máy Bay Southwest Airlines đã sử dụng vận tải biển để chuyển 12.6 triệu gallon nhiên liệu máy bay, giải quyết lo ngại về nguồn cung tại các trung tâm quan trọng. Tin tức READ MORE »


SHOP

$2999
NEW!AeroXplorer Aviation Sweater Use code AVGEEK for 10% off! BUY NOW