Sự chờ đợi cho bước nhảy của Alaska Airlines qua Đại Tây Dương đã chính thức lên tới đỉnh điểm.

Mặc dù các chuyến bay khai trương của các hãng lớn luôn thu hút đông đảo, tuyến Seattle (SEA) đến Rome (FCO) sắp tới, dự kiến vào ngày 28 tháng 4 năm 2026, đang phá vỡ các kỷ lục nội bộ ngay cả trước khi chiếc Boeing 787 Dreamliner đầu tiên cất cánh.

According to recent social media buzz, a staggering 1,080 standby passengers have already listed for the inaugural flight. This "world record" list, composed largely of employees and pass-riders, signals a cultural turning point for the Pacific Northwest’s hometown carrier.

{{MAP label="Alaska's Seattle-Rome service will commence on April 28, 2026" zoom="2"}}[SEA,FCO]{{/MAP}}

Một thông điệp trên cổng đặt chỗ không doanh thu (non-rev) của Alaska viết như sau:
 

Số non-rev đăng ký nhiều hơn so với sức chứa của máy bay này. Chúng tôi rất trân trọng tinh thần hào hứng, nhưng xin hãy hủy đăng ký nếu bạn chưa chắc chắn về kế hoạch của mình. Hãy tử tế với đồng nghiệp và chỉ đăng ký khi bạn thực sự nghiêm túc về việc đi chuyến bay khai trương đến Rome.

{{AD}}

Một câu chuyện thành công "Bay thẳng" hàng ngày

Ban đầu được lên kế hoạch là dịch vụ theo mùa, bốn chuyến mỗi tuần, Alaska Airlines gần đây đã chuyển sang khai thác hàng ngày do, theo Giám đốc Thương mại Andrew Harrison, "phản hồi mạnh mẽ từ khách hàng." Alaska sẽ là hãng duy nhất khai thác các chuyến giữa hai thành phố này.

{{REC}}

Chi tiết chuyến bay cho dịch vụ mới được tối ưu hóa cho hành khách muốn tận dụng tối đa thời gian ở Italy:

The Dreamliner: Trải nghiệm mới từ sân đón đến khoang hành khách

{{AD}}

Lần đầu tiên, Alaska đang triển khai một "trải nghiệm du lịch toàn cầu được tái tưởng tượng" trên đội tàu 787-9 Dreamliner của mình. Hãng đang rời khỏi nền tảng máy bay thân hẹp truyền thống để cung cấp một "trải nghiệm quốc tế cao cấp" thực sự.

787-9 có 34 suite riêng kín, mang lại mức độ riêng tư chưa từng thấy trên các chuyến bay của Alaska. Các điểm nổi bật bao gồm:

• Bố trí 1-2-1: Mỗi ghế đều có lối ra lối đi trực tiếp.
• Ghế ngả phẳng hoàn toàn: Cần thiết cho hành trình hơn 10 giờ tới châu Âu.
• Tiện nghi công nghệ: màn hình HD 18”, sạc không dây và tai nghe giảm tiếng ồn.

Alaska cũng khai thác sâu di sản của mình để phân biệt dịch vụ so với các hãng truyền thống. Chương trình "Chef’s Table" sẽ hợp tác với các thương hiệu biểu tượng:

• Stumptown Coffee và kem Salt & Straw.
• Straightaway Cocktails cho trải nghiệm quầy bar được tuyển chọn.
• Chăn ga Filson và bộ tiện nghi Salt & Stone để đảm bảo cảm giác cao cấp, đậm chất Tây Bắc Thái Bình Dương xuyên suốt khoang.

{{AD}}

Seattle như một cửa ngõ toàn cầu

Chuyến bay tới Rome chỉ là phần nổi của chiến lược "Global Gateway" của Alaska. Đến năm 2030, hãng dự định phục vụ ít nhất 12 điểm đến liên lục địa từ Seattle.

Để hỗ trợ điều này, Alaska đang mở rộng đội tàu thân rộng, với chiếc Dreamliner thứ năm đến cuối năm 2025 và tổng cộng 17 Dreamliner sẽ đồn trú tại cảng trung chuyển Seattle.

{{AD}}

Tại sao sự náo nhiệt này lại quan trọng

Hơn 1.000 hành khách chờ được đăng ký cho chuyến bay khai trương tới Rome là minh chứng cho "trải nghiệm Alaska" đang tiến ra sân khấu thế giới. Như Todd Traynor-Corey, Phó Chủ tịch phụ trách sản phẩm khách, đã lưu ý, mục tiêu là xây dựng "trải nghiệm khách hàng phi thường nhất của bất kỳ hãng hàng không nào của Mỹ bay quốc tế."

Với WiFi siêu nhanh Starlink dự kiến được trang bị trên các máy bay này vào mùa thu 2026 (miễn phí cho thành viên Atmos qua T-Mobile), Alaska đang tiến những bước táo bạo hướng tới hoạt động xuyên Đại Tây Dương hàng đầu. Đối với 1,080 người đang chờ đợi chuyến bay đầu tiên tới Italy, hành trình mới chỉ bắt đầu.