ABD Ordusu dün resmen ilk H-60Mx Black Hawk'ın teslimatını kabul ederek otonom havacılıkta yeni bir döneme resmen girdi; bu helikopter, mürettebatla veya mürettebatsız uçacak şekilde tasarlanmış devrim niteliğinde "isteğe bağlı pilotlu" bir modeldir.

Fort Eustis, Virginia'da teslim edilen bu uçak, Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) ile Sikorsky, a Lockheed Martin company arasındaki on yıllık ortaklığın bir mezuniyetini temsil ediyor.

{{AD}}

Makinenin İçindeki Beyin

Bu dönüşümün çekirdeğini Aircrew Labor In-Cockpit Automation System (ALIAS) oluşturuyor.

“Dijital yardımcı pilot” görevi görmek üzere geliştirilen ALIAS kiti, uçağın bozulmuş görüş ortamlarında (DVE) navigasyon yapmak veya karmaşık engel-kaçınma manevraları gibi uçuşun en zorlu yönlerini üstlenmesini sağlarken, insan pilotların üst düzey görev yönetimine odaklanmasına imkân tanıyor.

DARPA'nın ALIAS program yöneticisi Stuart Young, bu devrin önemini vurguladı:

“Bu geçiş, teknolojiyi ilerletmek için devlet ve sanayi ortaklığının gücünün bir kanıtıdır. Ordunun teknik risk azaltma temelini kullanarak yeni muharebe kavramlarını keşfetmesine ve havacılıkta mümkün olanın sınırlarını zorlamasına imkân verecek.”

H-60Mx, geleneksel anlamda bir "uzaktan kumandalı" drone değildir; bu araç, önceden planlanmış görevleri icra edebilen, simüle edilmiş sistem arızalarına yanıt verebilen ve hatta insan müdahalesi olmadan hazırlıksız bölgelere kendi başına inebilen tamamen otonom bir araçtır.

{{REC}}

Stratejik Ölçekleme ve Filoya Etkisi

Army Combat Capabilities Development Command (DEVCOM), bu otonom sistemlerin İnsan-Makine Entegre Formasyonlar içine nasıl entegre edilebileceğini belirlemek üzere bu hafta "titiz" değerlendirme uçuşlarına başlamayı planlıyor.

Rutin uçuş görevlerini otomatikleştirerek, Ordu pilotların bilişsel yükünü önemli ölçüde azaltmayı ve yüksek tehdit ortamlarında uçakların hayatta kalma şansını artırmayı bekliyor.

Sikorsky'nin başkan yardımcısı ve genel müdürü Rich Benton, platformun arkasındaki stratejik vizyonu vurguladı:

“Ordu artık pilot destekli otonomiyi olgunlaştırma ve nitelendirme vizyonunu ilerleten yeni bir araca sahip. Bu kabiliyet, bugün savaş görevlileri için görev etkinliğini ve hayatta kalmayı artıracak ve yarının ağ bağlantılı sistemleri için zemin hazırlayacaktır.”

Resmî Ordu raporlarına göre teknoloji kritik bir olgunluk seviyesine ulaştı. Teslimatla birlikte yayımlanan bir Ordu açıklamasında şu ifadeye yer verildi:

“Ticari ve askerî uçaklardaki yıllarca süren başarılı gösterimlerin ardından teknoloji, geliştirme kavramından resmi askeri değerlendirmeye hazır, sağlam ve güvenilir bir sisteme dönüştü.”

Yaklaşan Değerlendirme Uçuş Operasyonları (Nisan 2026 Dönemi)

FAA ve Ordu Havacılık Şubesi, Fort Eustis ve çevresindeki askeri koridorlarda ilk "SAFE" test aşaması için aşağıdaki operasyonları onayladı.

{{AD}}

2027'ye Bakış

“SAFE” programı sadece Black Hawk ile ilgili değil.

Ordu, UH-60Mx'ten toplanan verileri Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA) programını bilgilendirmek ve otonominin yeni nesil tasarımlara ilk günden itibaren entegre edilmesini sağlamak için kullanmayı planlıyor.

Yetkililer, bu ilk uçağın teslimatının “sadece bir donanım teslimi olmanın ötesinde; teknoloji ve askerlerin görev başarısını sağlamak için birlikte çalıştığı yeni ve güçlü yolların somut bir adımı” olduğunu belirtti.

Bu denemeler ilerledikçe, H-60Mx muhtemelen Virginia semalarında sık görülen bir manzara haline gelecek ve Ordunun havacılığının geleceğinin sadece daha iyi motorlarla ilgili değil, daha iyi beyinlerle ilgili olduğunu kanıtlayacak.