Mexicana de Aviación, 2026 FIFA World Cup'a özel olarak planlanan, sınır ötesi geniş çaplı kiralık operasyonlar başlatmak için Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı'na (DOT) resmen bir yabancı hava taşıyıcısı izni başvurusunda bulundu.

3 Mart 2026 tarihi itibarıyla, Meksika Savunma Bakanlığı (SEDENA) tarafından yönetilen devlet kontrolündeki havayolu, Kuzey Amerika'nın bu Haziran'da dünyanın en büyük spor etkinliğine ev sahipliği yapmaya hazırlanmasıyla beklenen sınır ötesi yolcu akınını yakalamak için harekete geçiyor.

Başvuru, Meksika'daki herhangi bir nokta veya noktalar ile Amerika Birleşik Devletleri'ndeki herhangi bir nokta veya noktalar arasında "charter foreign air transportation of persons, property, and mail" yapma yetkisi talep ediyor.

Bu adım, yeniden lansmanından bu yana ağırlıklı olarak Felipe Ángeles International Airport (NLU) merkezinden iç hat bağlantılarına odaklanan havayolu için stratejik bir yön değişikliğini temsil ediyor.

{{AD}}

Dünya Kupası Ev Sahibi Şehirleri Arasında Bağlantı Sağlamak

2026 Dünya Kupası Meksika, Kanada ve ABD'ye yayıldığından, takımlar, sponsorlar ve taraftar grupları için lojistik organizatörlerin başlıca endişesi haline geldi.

Mexicana'nın ABD kiralık pazarına girişi, Meksika ev sahibi şehirleri, Mexico City, Guadalajara ve Monterrey ile Dallas, Houston ve Los Angeles gibi ABD merkezleri arasında "point-to-point" çözümler sunmak üzere tasarlandı.

DOT'ye teslim edilen resmi dosyaya göre, taşıyıcı bu hatlarda hizmet vermek üzere genişleyen Boeing 737-800 filosunu ve yeni teslim edilen Embraer E195-E2 uçaklarını kullanmayı planlıyor.

Havayolunun resmi talebinde şöyle denildi:

"Mexicana expects that the requested authority will permit it to provide the public with additional air transportation options for travel between Mexico and the United States, thereby fostering competition and providing important public benefits."

{{REC}}

Filo Hazırlığı ve Güvenlik Gözetimi

İzin başvurusu, Mexicana'nın büyük filo genişlemesinin ilk aşamasını tamamlamasıyla aynı zamana denk geliyor.

Havayolu yakın zamanda operasyonlarını modernize etmek amacıyla verilen 20 uçaklık siparişin parçası olan üçüncü Embraer E195-E2 teslimatını aldı.

Yüksek yoğunluklu ancak konforlu tek sınıf konfigürasyona sahip bu uçaklar, turnuva lojistiği için gereken orta menzilli kiralık görevler açısından ideal olarak görülüyor.

Federal havacılık analistleri, FAA ile Meksika'nın 2023 sonlarında yeniden sağlanan Category 1 hava güvenliği derecesi göz önüne alındığında bu iznin onaylanmasının oldukça muhtemel olduğunu öne sürüyor.

Taşıyıcı, dosyada uluslararası standartlara uyduğunu doğruladı:

"Mexicana is fit, willing, and able to perform the proposed foreign air transportation and to conform to the provisions of the Statute and the rules, regulations, and requirements of the Department."

Önerilen FIFA Dünya Kupası Kiralık Operasyonları

Aşağıdaki tablo, Mexicana'nın Mayıs 2026'da başlayacak ön "Logistics Phase" için sunduğu öngörülen kiralık programı ve rotaları özetlemektedir.

{{AD}}

Rekabetçi Bir Ortam

Mexicana'nın ABD kiralık pazarına girişi, onu yerleşik özel charter firmaları ve Aeromexico ile Volaris gibi ticari devlerle doğrudan rekabete sokuyor.

Bununla birlikte, devlet destekli taşıyıcının hükümete bağlı gruplar ve resmi turnuva delegasyonları için rekabetçi fiyatlar sunabilme yeteneği ona benzersiz bir avantaj sağlıyor.

DOT inceleme süreci başlarken, sektör gözlemcileri ABD taşıyıcılarından gelebilecek resmi itirazları yakından izleyecek; yine de ABD-Meksika Open Skies anlaşmasının karşılıklılığı genelde bu tür yüksek kapasiteli etkinliklerde bu tür başvuruların onaylanmasını destekliyor.