ABD Ulaştırma Bakanlığı'nda (DOT) şu anda yüksek riskli bir transpasifik satranç oyunu oynanıyor; Delta Air Lines, yeni açıkladığı Manila uçuş planlarını kullanarak Philippine Airlines'ın (PAL) ABD Ortabatı'na yönelik tarihî atılımını geciktiriyor. Sektörü şaşırtan stratejik bir hamlede, Delta'nın en son düzenleyici başvurusu, fiilen Los Angeles-Manila gelecekteki hizmetini PAL’in büyük beklenti yaratan Chicago rotasıyla karşı karşıya getirdi.
Bu gelişme, 11 Mart 2026'da Delta tarafından Manila (MNL) ile Chicago O’Hare (ORD) arasındaki günlük kesintisiz hizmet talebiyle ilgili olarak yapılan bir yorumda ortaya çıktı. Delta, PAL'in yeni kapıyı açma talebine “karşı olmadığını” belirtse de, Atlanta merkezli taşıyıcı DOT'u nihai onayı ertelemeye çağırdı.
{{AD}}
Uzun Vadeli Strateji
Delta'nın başlıca şikayeti, Manila'daki Ninoy Aquino Uluslararası Havalimanı'na (NAIA) karşılıklı erişim etrafında yoğunlaşıyor. Taşıyıcı, amiral gemisi Airbus A350-900 ile 2027 Yazı'nda başlayacak şekilde Los Angeles (LAX) — Manila arasında günlük bir hizmet başlatma planlarını duyurdu. Ancak Delta, NAIA'da ABD taşıyıcıları için şu anda “eşit fırsat” bulunmadığını, ticari olarak uygulanabilir slotları ve rekabetçi bir işletme için gerekli altyapıyı elde etmede “önemli engeller” olduğunu iddia ediyor.
Delta, DOT'tan PAL'in Chicago genişlemesi için onayı, Filipin hükümetinden Delta'nın planlanan hizmetini uygulaması için ihtiyacı olan belirli ve uygulanabilir slotların verileceğine dair “yazılı güvenceler” alınana kadar bekletmesini talep etti.

Büyüyen Rekabet Alanı
Bu düzenleyici sürtüşme, Filipin pazarının artan değerini vurguluyor. Şu anda, mainland'den Manila'ya doğrudan uçuş sunan tek ABD taşıyıcısı United Airlines. Delta'nın girişi, şu anki Seoul-Incheon merkezine olan bağımlılığından doğrudan, "Delta metal" hizmetine geçiş anlamında önemli bir değişiklik olacak.
Philippine Airlines için Chicago rotası, 2026 genişlemesinin tacı niteliğinde. Ultra uzun menzilli Airbus A350-1000 kullanılarak yapılacak uçuş, Ortabatı'daki büyük Filipin diasporasını ilk kez Manila'ya kesintisiz bağlayacak.
{{REC}}
Yeni ve Önerilen Hava Operasyonları
| Uçuş No. | Rota | Kalkış Saati | Varış Saati | Süre | Operasyon Günleri |
|---|---|---|---|---|---|
| PR120* | Manila (MNL) – Chicago (ORD) | 09:00 PM | 09:30 PM | ~15h 30m | Günlük |
| PR121* | Chicago (ORD) – Manila (MNL) | 11:55 PM | 06:15 AM (+2) | ~16h 20m | Günlük |
| DLXXX* | Los Angeles (LAX) – Manila (MNL) | TBA | TBA | ~14h 45m | Günlük |
*Uçuş numaraları ve kesin saatler, Yaz 2026 ve Yaz 2027 sezonları için en son DOT başvurularına ve önerilen programlara dayanmaktadır.

Fotoğraf: AeroXplorer/ Mark S.
DOT Delta'nın itirazlarını değerlendirirken, havacılık dünyası Filipinler'in ulusal taşıyıcısının bu yaz Chicago'ya inebilmesini sağlamak için slot erişiminde taviz verip vermeyeceğini izliyor.
{{AD}}
Comments (0)
Add Your Comment
SHARE
TAGS
ROTALAR Delta Air Lines Philippine Airlines Manila Chicago USA Uçuşlar Seyahat Rotalar Airbus A350-900 A350-1000 DOTRECENTLY PUBLISHED
Alaska Airlines 93 Yıllık Tarihinde İlk Kez Avrupa'ya Uçtu
28 Nisan 2026 Salı günü, 5:30 PM Pacific time'da Alaska Airlines Flight AS180 Seattle-Tacoma International Airport'tan Leonardo da Vinci Rome Fiumicino Airport'a kalktı ve yalnızca Pacific bölgesine yönelik 93 yıllık havacılık tarihi sona erdi.
Rotalar
READ MORE »
American Airlines 1 Mayıs'ta Üst Dolaplardan Taşınabilir Şarj Cihazlarını Yasaklıyor: Her Yolcu Bir Sonraki Uçuşundan Önce Bunu Okumalı
May 1, 2026 itibarıyla, American Airlines taşınabilir güç bankalarıyla ilgili kurallarını resmen revize eden United States'teki en büyük taşıyıcı olacak. Bu lityum iyon şarj cihazları, on milyonlarca yolcunun her gün tereddüt etmeden uçaklara taşıdığı cihazlardır.
Haberler
READ MORE »
Southwest Kabin Memuru Dokuz Yıl Boyunca Dini İnançları Nedeniyle Havayoluna ve Sendikasına Karşı Mücadele Etti
Southwest Airlines'ta bir kabin memurunun, havayolunun ve kendi sendikasının dokuz yıllık hukuki mücadelesi mali açıdan sona erdi.
Haberler
READ MORE »