IndiGo, Hindistan'ın en büyük taşıyıcısı, 2026 için dönüştürücü yol haritasını resmen açıkladı ve uzun menzil pazarına kesin girişini işaret etti. Bugün yapılan bir dizi önemli duyuruda, December 24, 2025, havayolu, geniş gövdeli uçaklarla Delhi (DEL) ile London Heathrow (LHR) arasında doğrudan seferlere February 2, 2026 tarihinden itibaren başlayacağını doğruladı.

Eş zamanlı olarak, havayolu Hindistan'ın ilk Airbus A321XLR'ini (Extra Long Range) teslim almaya hazırlanıyor. Devrim niteliğindeki dar gövdeli uçak, January 23, 2026 itibarıyla Delhi ve Mumbai'yi Athens (ATH) ile bağlayan yeni bir hat üzerinde ticari servise girmesi planlanıyor ve bu sayede alt kıtada düşük maliyetli havacılığın menzilini yeniden tanımlayacak.

{{AD}}

Delhi'den Geniş Gövdeli Genişleme

IndiGo'nun Birleşik Krallık başkentine genişlemesi, Mumbai–London hattının başarılı başlatılmasını takip ediyor. Kendi A350-900 uçakları 2027'de gelene kadar aradaki boşluğu doldurmak için havayolu Norse Atlantic Airways ile iş birliğini derinleştiriyor. Yeni Delhi–London servisi, bir wet-lease anlaşması kapsamında Boeing 787-9 Dreamliner ile işletilecek ve standart Economy'nin yanı sıra premium IndiGo Stretch kabinini de içerecek.

“Bu yeni servisin ticaret, turizm ve VFR (Arkadaş ve Aile Ziyareti) seyahatine yönelik artan talebi desteklemesi bekleniyor,” dedi IndiGo CEO'su Pieter Elbers. “Başkentten uluslararası seyahati sorunsuz ve daha erişilebilir kılmaya kararlıyız.”

{{REC}}

Uçuş Programı

Yeni servis haftada beş kez işleyecek ve IndiGo'nun mevcut günlük Mumbai–London seferlerini tamamlayarak Birleşik Krallık'a toplam 12 haftalık sefer sunacak.

{{AD}}

A321XLR Devrimi

Geniş gövdeler "Blue Ribbon" Londra rotasını idare ederken, filoya katılacak Airbus A321XLR daha önce dar gövdeli uçaklarla ulaşılamayan destinasyonların kapısını aralayacak. IndiGo, XLR'nin 12 business class koltuğu ve 183 economy koltuğu içereceğini doğruladı; bu, önemli ölçüde daha fazla diz mesafesi ve sıcak yemek servisi sunacak.

Athens, XLR için kalkış noktası olacak ve havayolu, Avrupa'nın geri kalanına devam bağlantısı sağlamak için Aegean Airlines ile olan codeshare anlaşmasından yararlanacak.

Beklenen A321XLR Başlatma Programı (Jan 2026)

{{AD}}

Türk Lease'lerinin Sona Erdirilmesi

A321XLR ve Norse 787'lerin gelmesi kritik bir zamanda gerçekleşiyor. DGCA, IndiGo'nun Türk wet-lease'leri için son bir "sunset maddesi" yayımladı. Havayolu, iki Turkish Airlines Boeing 777'sini Şubat 2026 sonuna kadar ve beş Corendon Boeing 737'sini 31 Mart 2026'ya kadar iade etmek zorunda.

Bu filo geçişi, IndiGo'nun "ara çözüm" wet-lease'lerden kendi uzun menzilli dar gövdeli filosuna ve daha uzmanlaşmış wet-lease geniş gövde ortaklıklarına geçme stratejisini doğruluyor. Mart 2026 itibarıyla IndiGo'nun uluslararası ağı 66 destinasyonu kapsayacak ve taşıyıcıyı küresel bir uzun menzilli rakip olarak sağlam bir şekilde konumlandıracak.