New England'ın en ikonik ada destinasyonlarından birine sabah erken yapılan rutin bir bölgesel uçuş, Pazartesi günü Cape Air uçağının ana kabin kapısının üst kısmı Nantucket Sound üzerinde açılınca endişe verici bir hâl aldı; pilotun derhal geri dönüp kalkış yaptığı havalimanına geri dönmesine neden oldu.

Olay, 6 Nisan Pazartesi sabahı Cape Air Flight 5001'in Nantucket Memorial Airport'dan Boston Logan International Airport'a hareketi sırasında meydana geldi. Küçük uçak, durumun yaşandığı sırada yaklaşık saat 07:00 civarında Nantucket Memorial Airport'tan yeni kalkmıştı.

Uçakta Neler Oldu

Cape Air, bir sözcünün WBZ-TV'ye verdiği ifadeye göre, #5001 sefer sayılı uçağın "uçuş sırasında ana kabin kapısının üst kısmının açılmasıyla ilgili bir sorun yaşadığını" doğruladı ve "uçağın normal operasyonunu sürdürdüğünü" ekledi.

Uçaktaki yolcular, gergin ama nihayetinde kontrol altında geçen anları anlattı. Yolculardan Sheila Fee olayların akışını şöyle hatırladı:

 "Yarım pencere yukarı fırladı, sonra rüzgâr içeri girdi ve biz 'ne oluyor?' diye düşündük. Pilot gülümsedi ve 'herkes sakin olsun' dedi, biz de 'tamam, iyiyiz' dedik."

Uçak yerden ayrılmadan önce de uyarı işaretleri vardı. Bir diğer yolcu Lizbet Fuller, herkes ilk binerken pencerenin düzgün kilitlenmemiş gibi göründüğünü belirtti. "Kadın dışarıdan kapatmakta zorlanıyordu, bu belliydi, 'vay be,'" dedi Fuller.

Instagram'da paylaşılan bir yolcu videosu, uçuş sırasında kabin kapısının üst kısmının aralık halde olduğunu, boşluktan gökyüzü ve okyanusun görünür olduğunu gösteriyor gibi görünüyor. Küçük uçağın içinden çekilen görüntüde, uçak irtifada seyrederken kapı çerçevesi ve pencere bölgesinin kısmen açık olduğu ve yolcuların yakınlarında oturmaya devam ettiği görülüyor.

Görüntüyü çeken Nantucket sakini Fuller, videoyu ada sakinlerine özgü soğukkanlılığıyla Instagram'da paylaştı. "Nantucket'tan bir başka uçuş. Ama drone olmadan güzel kareler yakalayabilirsiniz" diye yazdı. Arkadaşlarından biri yorumlarda şöyle yanıtladı: “O büyük deliğe biraz fazla yakın duruyorsun.”

Mizahına rağmen Fuller yaşananların ciddiyeti konusunda samimiydi. "Hayatta olduğumuz için şanslıyız, ama uçağın dışına çekilmeyeceğimizi anladığımızda iyiydik" dedi. Mürettebatın soğukkanlılığını da övdü. The Nantucket Current'a verdiği demeçte, "Pilot harikaydı ve herkesi sakin hissettirdi," dedi. “Gülümsememe rağmen biraz gergindik.”

Pilotun Tepkisi ve Güvenli Dönüş

Pilot uçağı düşük hava hızında tuttu ve uçağı oldukça normal şekilde işletmeye devam etti. Pilot hızla Nantucket'e geri döndü ve daha fazla olay yaşanmadan güvenli bir şekilde indi. Hiçbir yaralanma bildirimi yapılmadı.

Havayolu, uçuş ekibinin "uçağı başka bir olay olmadan güvenli şekilde indirdiğini" doğruladı. Yere indikten sonra yolcular Boston'a gitmek için başka bir uçağa binebildiler.

{{AD}}

Havacılık Uzmanı Değerlendirdi

Uçaktakiler arasında anlaşılabilir şekilde artan endişe ortamı içinde, havacılık uzmanları gerçek risk düzeyi hakkında hızlıca bağlam sağladı. Havacılık danışmanı Kit Darby şöyle açıkladı:

"Böyle kısa bir uçuşta 10.000 fitin üzerine çıkmıyor – daha yüksek irtifalara çıkma kapasitesi var, oksijen, biliyorsunuz maskeler sağlayabilir ama eminim bu uçak düşük bir irtifadaydı ve basınçlandırılmamıştı, dolayısıyla maskeler çıkmayacaktı."

Darby, yolcuların gerçekten hiçbir zaman gerçek bir tehlike altında olmadığını doğruladı. Cessna 402C'nin böyle kısa, düşük irtifa rotalarında basınçlandırılmamış olması önemli bir operasyonel ayrıntı; bu, bir kapının açılmasının ürkütücü ve rahatsız edici olsa da, basınçlandırılmış geniş gövdeli jetlerde görülen yıkıcı, ani dekompresyon riskini yaratmadığı anlamına geliyor.

{{REC}}

Cape Air'in İş Atı

FlightRadar24'e göre uçak bir Cessna 402C idi; Cape Air bu uçağı filonun "iş atı" olarak tanımlıyor. "9 yolcu kapasiteli 402, artan frekanslara izin vererek, uçmak istediğinizde değil, uçmanız gerektiğinde değil, uçmanızı sağlayan güçlü programlar sunar," Cape Air'in web sitesi böyle diyor.

Cape Air, çift motorlu, dokuz yolcu kapasiteli Cessna 402'lerini filonun çoğu destinasyonuna hizmet eden "filonun iş atı" olarak tanımlıyor. 1970'ler dönemine ait bu uçaklar Nantucket hattında onlarca yıldır hizmet veriyor. Bu uzun ömür, uçağın dayanıklılığının bir göstergesi olmakla birlikte, zorlu sahil koşullarında çalışan yaşlanan bölgesel uçakların bakım gereksinimleri hakkında yeniden sorular doğuruyor.

Bu, mekanik nedenlerle dikkat çeken ilk Cape Air Cessna 402C vakası değil. 2024'te bir Cape Air Cessna 402C, kalkış sırasında iniş takımı sorunu yaşadıktan sonra Logan Airport'ta tek tekerlek üzerine iniş yapmıştı.

Cape Air'in Yanıtı ve Uçağın Durumu

Cape Air olayın ardından hızlı hareket etti. Northeast Regional Marketing Manager Mary Stanley, havayolu adına resmi bir açıklama yaptı: "Pazartesi sabahı erken saatlerde, Nantucket Memorial Airport (ACK)'tan kısa bir süre sonra, #5001 sefer sayılı uçuş sırasında ana kabin kapısının üst kısmının uçuş esnasında açılmasıyla ilgili bir sorun yaşandı."

Havayolu uçağı hizmet dışı bıraktı ve şöyle dedi:

"Tüm yerleşik emniyet prosedürlerini uyguluyoruz ve bulgularımıza dayalı olarak gerekli tüm önlemleri alacağız. Yolcularımızın ve mürettebatımızın güvenliği en büyük önceliğimizdir."

FAA, kabin kapısı arızasıyla ilgili resmi bir soruşturma başlattı; ilk bulgular kapı kilidi mekanizması veya conta bütünlüğüyle ilgili potansiyel sorunlara işaret ediyor; her iki bileşen de federal havacılık düzenlemeleri kapsamında titiz bakım takvimlerine tabi. Cape Air, federal soruşturmacılarla tam iş birliği yaptı ve uçak için ayrıntılı bakım kayıtlarını sundu.

{{AD}}

Cape Air Hakkında

Cape Air, Hyannis, Massachusetts merkezli küçük ama önemli bir bölgesel yolcu havayoludur ve daha büyük taşıyıcıların ekonomik olarak hizmet veremediği kısa mesafeli seferlerde uzmanlaşmıştır. 1989'da kurulan havayolu, Nantucket, Martha's Vineyard, Cape Cod ve Boston gibi yerleri birbirine bağlayan az yolcu kapasiteli, yüksek frekanslı hatlar üzerine işini inşa etti. Taşıyıcı ayrıca Puerto Rico, ABD Virgin Adaları ve Kuzeydoğu ile Karayipler genelinde diğer küçük destinasyonlarda da topluluklara hizmet veriyor.

Massachusetts'in güney sahilinden yaklaşık 30 mil uzaklıktaki Nantucket adası öncelikle hava ve feribotla ulaşılabiliyor, bu da Cape Air gibi taşıyıcıların güvenilir hava hizmetini hem sakinler hem de ziyaretçiler için vazgeçilmez kılıyor. Yıl boyunca hava bağlantılarına bağımlı bir ada topluluğu için bu tür olaylar, sadece o uçuşla sınırlı olmayan bir önem taşıyor.

FAA soruşturması devam ederken, odak kaçınılmaz olarak kalkış öncesi denetim prosedürlerine, kapı kilidi bütünlüğü kontrollerine ve Cessna 402C filosunun herhangi bir ek bakım protokolüne gereksinimi olup olmadığına kayacak. Şimdilik tüm yolcular güvenli bir şekilde hedeflerine ulaştı ve en az bir tanesi uçuş verileri kaydı dosyalanıp kapandıktan sonra bile uzun süre anlatılacak bir hikâyeye sahip oldu.