LONDRA – Havacılık soruşturmacıları ve sosyal medya dedektifleri bugün, 28 Ocak 2026, kalkıştan kısa süre sonra bir ana iniş takımı tekerleğini kaybeden British Airways geniş gövdeli bir uçağın dikkat çekici bir trans-Atlantik geçişini inceliyor; uçak yine de dokuz saatlik yolculuğuna devam ederek Birleşik Krallık'ta güvenli bir iniş yaptı.

Olay, 26 Ocak Pazartesi gecesi geç saatlerde meydana geldi ve Harry Reid International Airport (LAS) kalkışlı Flight BA274 adlı Airbus A350-1000 (Registration: G-XWBN) uçağını kapsıyordu. Bazı ilk raporlar kalkışın Los Angeles'tan olduğunu hatalı şekilde belirtse de, resmi uçuş takibi verileri ve havalimanı yetkilileri Vegas–Londra rotasında meydana gelen orta hava ayrılmasının doğrulandığını bildirdi.

{{AD}}

Viral Kalkış

Olay, çarpıcı netlikle bir Flightradar24 otomatik canlı yayını tarafından kaydedildi. Yaklaşık yerel saatle 21:06 civarında 26R pistinde yapılan tam uzunluk kalkış taksisi sırasında 2,7 yaşındaki uçaktan sağ ana iniş takımı bogisinden görülebilir kıvılcımlar yağmaya başladı.

Dönerken, mürettebat 'gear up' seçeneğini seçtiğinde, sağ arka dış tekerlek tamamen uçaktan ayrılarak pist yüzeyine doğru fırladı. Canlı yayın izleyicileri arasında bu manzara 'dehşet' yaratsa da uçak ilk seyir irtifası olan 37,000 feete tırmanmaya devam etti.

“Güvenlik ve emniyet yaptığımız her şeyin temelidir ve yetkililerin soruşturmalarına destek veriyoruz,” bugün bir British Airways sözcüsü belirtti.

{{AD}}

Mühendislik Yedekliliği

Günlük gözlemci için Atlantik üzerinden eksik bir tekerlek ile 5,229 mil uçmak yüksek riskli bir kumar gibi görünebilir. Ancak Airbus A350-1000 için yedeklilik hesabı, mürettebatın Heathrow'daki ana bakım üslerine devam etme kararını destekliyor.

Havacılık analistleri, A350-1000'in aynı bogide birden fazla lastiğin inmiş veya eksik olması durumunda bile güvenli iniş yapacak şekilde sertifikalandırıldığını belirtiyor. Londra'ya devam ederek havayolu Nevada'da yüzlerce yolcuyu mahsur bırakma operasyonel kabusundan kaçındı ve uçağı doğrudan uzun menzilli uzman mühendislik ekiplerinin bakımına verebildi.

{{REC}}

Güvenli İniş ve Soruşturma

Sorunsuz geçen dokuz saat 17 dakikalık bir geçişin ardından BA274, 27 Ocak Salı günü GMT 14:23'te London Heathrow (LHR) 09L pistine iniş yaptı. Standart bir önlem olarak acil servisler hazır bekledi, ancak uçak yardımsız olarak Terminal 5'e taksi yaptı.

Uçaktan ayrılan lastik, Las Vegas havaalanı operasyonları tarafından havaalanından çıkarıldı. Monika Bertaki, Harry Reid International Airport adına yaptığı açıklamada bunu doğruladı:

“Lastik LAS havaalanından alındı. Havalimanı mülkünde hasar ya da herhangi bir yaralanma bildirilmedi.”

Uçak bugün, 28 Ocak, Heathrow'da yerde kalmaya devam ediyor; Air Accidents Investigation Branch (AAIB) ise ayrılmanın nedenine ilişkin resmi bir incelemeye başlıyor ve muhtemelen nispeten yeni gövdenin tekerlek yatağı ve aks montajına odaklanacak.