PORTLAND, OR – Havacılık camiası ve kamu, Alaska Airlines Flight 2059 (operated by Horizon Air) seferindeki felakete ramak kala yaşanan anlara ürpertici, ilk elden bir bakış atıyor. Hukuki süreçlerin sona ermesinin ardından 2026 Ocak başında kamuoyuna açıklanan kokpit ses kayıtları (CVR), görevde olmayan pilot Joseph Emerson'ın uçuş sırasında uçağın motorlarını kapatmaya çalıştığı o anı tam olarak kaydediyor.

Kayıtlar, 22 Ekim 2023'te Everett'ten San Francisco'ya giden uçuşta kitlesel can kaybını önleyen kafa karışıklığı ve hızlı müdahalenin çarpıcı bir anlatımını sunuyor.

{{AD}}

“İyi Değilim”

Kayıtlar, Emerson'ın 2025 sonundaki cezasının ardından yapılan kamu kayıt talepleriyle elde edildi ve kokpitteki "jump seat"te oturan Emerson ile uçuş ekibi arasındaki ürkütücü diyaloğu ortaya koyuyor.

Dökümde, Emerson'un ağır nefes aldığı duyuluyor, ardından net bir şekilde: “İyi değilim.” Başlangıçta kaptan durumu ciddiyetini yanlış anlayarak “Sen iyi misin?” diye yanıtladı. Emerson hemen, bu kez daha sert bir şekilde düzeltti: “İyi değilim.” Saniyeler sonra ses kaydı, Emerson'un iki kırmızı yangın söndürme T-kollarına doğru hamle yaptığı ve bunun bir fiziksel mücadeleye dönüştüğünün sesini kaydediyor.

T-kolları, tavan panelinde yer alır ve uçakta yangın olması durumunda motorlara giden yakıt akışını kesmek için tasarlanmıştır. Tamamen çekildikleri takdirde, Embraer 175'i yüksek irtifada bir planöre dönüştüreceklerdi.

{{AD}}

Olayın Zaman Çizelgesi

Uçuş AS2059

{{REC}}

“Rüya Hali” ve Psikedelik Etkisi

Sonraki soruşturmalar ve Emerson'ın kendi ifadesi, deneyimli pilotun iki gün önce kullandığı psilosibin ("sihirli mantarlar") nedeniyle ağır bir ruh sağlığı krizi geçirdiğini ortaya koydu. Emerson, soruşturmacılara 40 saatten fazla uyumadığını ve uyanması gereken bir "rüyada" sıkışıp kaldığını düşündüğünü söyledi.

"Öleceğimi sanıyordum. O kolları çekmenin beni uyandıracağını düşündüm," Emerson 2025 duruşması sırasında ifade etti. "Kimseye zarar verme niyetim yoktu; sadece evimde olmak istiyordum."

Tıp uzmanları daha sonra, Emerson'un psikedeliklerin kandan çıktıktan sonra bile dissosiyatif "flashback"lere yol açabilen nadir bir durum olan Halüsinojen Kalıcı Algı Bozukluğu (HPPD) yaşıyor olabileceğini belirlediler.

{{AD}}

Hukuki Sonuç ve Sektör Reformu

Aralık 2025'te hukuki süreç, bir federal yargıcın Emerson'a geçen süreyi kapsayan hapis cezası ve beş yıl denetimli serbestlik vermesiyle sona erdi. Karar, birçokları tarafından eylemin ciddiyetini zihinsel çöküş kanıtıyla dengeleyen emsal bir karar olarak görüldü.

Olay, FAA ve havayollarının pilot ruh sağlığına yaklaşımında büyük çaplı bir dönüşümü tetikledi. Emerson o zamandan beri reform savunucusu oldu ve pilotların tıbbi sertifikalarını kaybetme korkusu olmadan depresyon ve yas için yardım aramalarına imkan tanıyan kâr amacı gütmeyen bir kuruluş kurdu.