SEATTLE, WA – Pan-Amerikan havacılığında bir dönemin sonunu işaret eden Alaska Airlines, neredeyse on yıldır süren codeshare ve sadakat ortaklığını resmi olarak LATAM Airlines Group ile sonlandırdı. Bu ayrılık, karşılıklı avantajların sonbaharda aşama aşama azaltılmasını takiben, U.S. Department of Transportation (DOT) nezdinde yapılan resmi bir bildirimle December 29, 2025 tarihinde kesinleşti.

Bu çözülme, April 2016'da başlayan ve bir zamanlar Alaska Airlines'a Güney Amerika pazarında kritik bir giriş kapısı sağlayan ilişkiyi sonlandırıyor. Sektör analistleri, LATAM'da 2020'de büyük hissedar olarak yer alan Delta Air Lines'ın devreye girmesini ve Alaska'nın 2021'de oneworld alliance ile entegrasyonunu boşanmanın ana tetikleyicileri olarak gösteriyor.

{{AD}}

Stratejik Değişim

Bu fesih, Alaska'nın sadakat ekosisteminde kapsamlı bir yeniden yapılanmayla eş zamanlı gerçekleşti. Şirket kısa süre önce ünlü Mileage Plan programını Atmos Rewards olarak yeniden markaladı; bu birleşik sadakat girişimi Hawaiian Airlines ile işbirliği içinde başlatıldı.

"LATAM ile paylaştığımız geçmişin değerini biliyoruz; ancak stratejik odağımız oneworld alliance içinde daha derin entegrasyon ve Batı Yakası merkezli güçlü yanlarımızla uyumlu hedefe yönelik ortaklıklara kaydı," diye belirtti Alaska Air Group sözcüsü.

October 1, 2025 tarihi itibarıyla iki taşıyıcı arasındaki karşılıklı puan kullanımları sona erdi. Yolcuların puan kazanımıyla ilgili aşağıdaki kritik son tarihlere dikkat etmesi gerekiyor:

Bookings made before August 31, 2025: Atmos Rewards puanları, seyahat tarihinden bağımsız olarak kazanılacaktır.

Bookings made in September 2025: Puan kazanımı yalnızca seyahatin December 31, 2025 tarihine kadar tamamlanması halinde geçerli olacaktır.

New Bookings (Post-Oct 1, 2025): Karşılıklı mil kazanımı için artık uygun değildir.

Yeni Uluslararası Ufuk

LATAM ortaklığının bıraktığı boşluğu doldurmak amacıyla Alaska, "Global Partner" ağını agresif şekilde genişletiyor ve Güney Amerika bağlantılarından uzaklaşıp Transatlantik ve Transpasifik koridorlarına yöneliyor. Havayolu son dönemde Starlux Airlines (Taiwan) ve Icelandair ile ilişkilerini sağlamlaştırdı; böylece Seattle merkezli yolcular farklı gateway'ler aracılığıyla küresel erişimlerini koruyabilecek.

Bu "New Frontier" stratejisinin bir parçası olarak Alaska, Kuzey Atlantik'e yönelik büyük ölçüde beklenen nonstop bir hattı da içeren kendi uzun menzil metal genişlemesini duyurdu.

{{REC}}

Yeni Hava Operasyonları & Stratejik Rotalar (2026)

LATAM ortaklığından uzaklaşmanın ardından Alaska, kendi uluslararası uzun menzil genişlemesini ve ortak destekli yeni hatları önceliklendiriyor. Aşağıdaki tablo, 2026'da başlayacak "post-LATAM" operasyonlarının amiral gemilerini öne çıkarıyor.

Not: (*) ile işaretli uçuşlar, Starlux Airlines ortak operasyonlarını temsil eder ve Atmos Rewards rezervasyon motoruna, önceki güney codeshare'lerine alternatif olarak yeni entegrasyonlar şeklinde dahil edilmiştir. Tüm saatler yereldir.

{{AD}}

Yolcular Üzerindeki Etki

Codeshare sona ermiş olsa da temel bir interline anlaşması yürürlükte kalıyor. Bu, yolcuların bagaj aktarımı amacıyla Alaska ve LATAM'ı içeren tek biletli yolculuklar rezervasyonu yapabileceği, ancak artık "seamless" check-in, karşılıklı lounge erişimi veya iki ağ arasında elite-qualifying mil kazanımı gibi avantajlardan yararlanamayacakları anlamına geliyor.

Güney Amerika'ya seyahat etmek isteyenler için Alaska Airlines, Atmos Rewards üyelerini bölgesel ödül kullanımları için birincil kanallar olarak oneworld ortakları American Airlines ve British Airways'e yönlendiriyor.