กองทัพอากาศสหรัฐฯ ยืนยันว่ากำลังจะส่งมอบ Boeing 747 ที่รัฐบาลกาตาร์มอบให้ เพื่อใช้เป็นเครื่องบินขนส่งประธานาธิบดีชั่วคราวภายในฤดูร้อนปี 2026.
กองทัพประกาศในสัปดาห์นี้ว่ากำลังดำเนินการต่อกับสิ่งที่เรียกว่าเครื่องบินสะพาน VC-25 เครื่องบินลำนี้มีเป้าหมายเพื่ออุดช่องว่างที่ขยายตัวในการปฏิบัติการขนส่งทางอากาศของประธานาธิบดี ซึ่งเกิดจากความล่าช้าอย่างมากในโครงการทดแทนอย่างเป็นทางการของ Boeing.
{{REC}}
ฝูงบินที่อยู่ภายใต้แรงกดดัน
ความเร่งด่วนในการจัดหาเครื่องบิน "สะพาน" ชั่วคราวมีขึ้นหลังจากเกิดปัญหาต่อเนื่องกับฝูงบินประธานาธิบดีในปัจจุบัน.
เครื่องบิน VC-25A ที่มีอยู่ให้บริการมาประมาณ 35 ปีและยิ่งแสดงสัญญาณความเสื่อมตามวัยมากขึ้น.
เมื่อสัปดาห์นี้เอง เครื่อง VC-25A ลำหนึ่งที่บรรทุกประธานาธิบดีทรัมป์และเจ้าหน้าที่คนอื่นไปยังการประชุม Davos ระหว่างประเทศ ถูกบังคับให้กลับสู่ฐานทัพร่วมแอนดรูส์ในรัฐแมริแลนด์.
การเปลี่ยนเส้นทางเกิดขึ้นจากปัญหาด้านระบบไฟฟ้า ซึ่งเป็นตัวอย่างของความกังวลเรื่องความน่าเชื่อถือที่คอยกดดันฝูงบินที่มีอายุมากขึ้น.

ขณะเดียวกัน งานของ Boeing กับเครื่องทดแทนถาวรใหม่สองลำที่เรียกว่า VC-25B ล่าช้ากว่ากำหนดเดิมในปี 2024 หลายปี เนื่องจากอุปสรรคในห่วงโซ่อุปทานและการขาดแคลนแรงงานที่ได้รับการตรวจสอบความปลอดภัยอย่างเหมาะสม ทำให้เครื่องเหล่านี้คาดว่าจะไม่พร้อมจนถึงปี 2028 หรือ 2029.
{{AD}}
การจัดงบประมาณและการปรับปรุงทางเทคนิค
การตัดสินใจปรับปรุง 747-8 ของกาตาร์มีขึ้นหลังจากประธานาธิบดีทรัมป์แสดงความไม่พอใจอย่างมากต่อความล่าช้าของ Boeing และสัญญาราคาคงที่มูลค่า $3.9 billion ซึ่งส่งผลให้ผู้ผลิตต้องประสบกับการขาดทุนซ้ำแล้วซ้ำเล่า.
เพื่อระดมทุนสำหรับการปรับปรุงเครื่องบินที่ได้รับบริจาค กองทัพอากาศวางแผนจะนำเงิน $400 million ที่เหลือจากโครงการขีปนาวุธข้ามทวีป LGM-35A Sentinel มาใช้ใหม่. รัฐมนตรีว่าการกองทัพอากาศ Troy Meink ปกป้องงบประมาณในการพิจารณาล่าสุด โดยปัดประมาณการที่สูงกว่า ซึ่งระบุว่าโครงการอาจมีค่าใช้จ่ายสูงถึงกว่า $1 billion.
{{AD}}
"เราเชื่อว่าการดัดแปลงจริงของเครื่องบินลำนั้นน่าจะต่ำกว่า $400 million" Meink กล่าวกับสมาชิกรัฐสภา โดยชี้ว่าการประมาณการที่สูงกว่านั้นมักรวมอะไหล่สำรองและการฝึกอบรมที่ได้ถูกคำนวณไว้แล้วในโครงการ VC-25B ที่กว้างขึ้น.
มีรายงานว่า L3Harris เป็นผู้รับผิดชอบการอัปเกรด ซึ่งโดยทั่วไปรวมถึง:
- การป้องกันที่เสริมความทนทาน: การป้องกันจากพัลส์แม่เหล็กไฟฟ้าและภัยคุกคามอื่นๆ.
- มาตรการต่อต้านขั้นสูง: ระบบที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องเครื่องบินขณะบิน.
- การสื่อสารที่ปลอดภัย: เส้นทางเข้ารหัสเพื่อให้ประธานาธิบดีสามารถสั่งการกำลังจากอากาศได้.
Comments (1)
Al Ain Boy
Why has BOEING completely 'Lost the Plot' in the last 10-15 years!
So many problems (and so many whistleblowers that prove it) and then denied by useless overpaid CEOs.
The last one was a complete and utter lying moron yet sailed off into the sunset with a 'Golden Handshake'!
Why is failure in the Corporate World ALWAYS rewarded?
Add Your Comment
SHARE
TAGS
ข่าว Qatar ประธานาธิบดี United States Boeing 747 VC-25RECENTLY PUBLISHED
เหตุบกพร่องด้านความปลอดภัยของจิลล์ ไบเดน ขณะที่เจ้าหน้าที่ยิงตัวเองบนลานจอดเครื่องบินฟิลาเดลเฟีย
มาตรการรักษาความปลอดภัยของสนามบินนานาชาติฟิลาเดลเฟีย (PHL) ถูกทดสอบโดยไม่คาดคิดในเช้าวันนี้ หลังเกิดการลั่นอาวุธโดยไม่ได้ตั้งใจที่เกี่ยวข้องกับสมาชิกในทีมคุ้มกันของสุภาพสตรีหมายเลขหนึ่ง
ข่าว
READ MORE »
การค้นหาทวีความรุนแรงสำหรับลูกเรือของ American Airlines ที่สูญหายใน Medellín
เจ้าหน้าที่ใน Colombia กำลังกระชั้นเวลาค้นหา Eric Fernando Gutiérrez Molina พนักงานต้อนรับบนเครื่องของ American Airlines อายุ 32-year-old ซึ่งหายตัวไปในระหว่างการหยุดพักตามปกติที่ Medellín.
ข่าว
READ MORE »
การรอคอย 53 ปี สิ้นสุดแล้วสำหรับการเดินทางด้วยความเร็วเหนือเสียง
Washington ได้ทำให้เสียงสะท้อนของปี 1973 เงียบลงอย่างเป็นทางการ ขณะที่ United States ก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการบินความเร็วสูง.
ข่าว
READ MORE »