FAI rent-a-jet официально объявила о расширении своего чартерного флота — в него добавлен Bombardier Global 6000 (MSN 9546).

Эта покупка является важной вехой для нюрнбергского оператора: это его шестой Global Express, и в результате общий парк бизнес-джетов вырос до 17 машин.

Новый самолёт должен войти в эксплуатацию в середине февраля 2026 года и будет обслуживать критически важные задачи для глобальных клиентов FAI.

MSN 9546

Global 6000 широко признан одним из самых способных межконтинентальных бизнес-джетов в мире, и MSN 9546 поступает в FAI с особенно примечательной историей.

Первоначально он был сконфигурирован для мальтийского оператора Vistajet, а затем обслуживался одним корпоративным собственником.

Для чартерных клиентов привлекательность этого конкретного борта заключается в его состоянии «почти как новый». Несмотря на возраст, у самолёта исключительно мало часов налёта и, что важно, он до настоящего времени никогда не эксплуатировался в чартере. Такая «безупречная» история — редкость на вторичном рынке и соответствует стремлению FAI предоставлять премиальный сервис.

Салон и эстетика:

• Ливрея: самолёт сохранил фирменную металлическую ливрею Vistajet, создающую элегантный современный силуэт на любой стоянке.
• Интерьер: салон выполнен в сдержанном высококлассном стиле — ручная отделка шкафчиков и сиденья из кремовой кожи с ручной прострочкой.
• Конфигурация: просторный трёхзонный салон рассчитан на размещение до 14 пассажиров, обеспечивая достаточно места как для работы, так и для отдыха.
• Камбуз: большая полностью оборудованная камбузная зона обеспечивает обслуживание питания на борту, соответствующее ожиданиям корпоративных и VIP-пассажиров.

При дальности полёта без посадок 6,000 морских миль Global 6000 с лёгкостью соединяет крупнейшие мировые финансовые центры — например, Лондон и Токио или Нью-Йорк и Дубай — без дозаправки, что делает его идеальным инструментом для срочных межконтинентальных перелётов.

Стратегическое приобретение

В отрасли, где сделки по самолётам могут занимать месяцы, FAI Aviation Group проявила впечатляющую оперативность.

Полная покупка MSN 9546 была завершена всего за шесть недель с момента подписания первоначального контракта.

Этот быстрый процесс включал всестороннюю Pre-Purchase Inspection (PPI), проведённую на базе Bombardier Aerospace Services (BAS) в Сингапуре.

Примечательно, что инспекция проходила в напряжённый праздничный период Рождества и Нового года, что подчёркивает самоотдачу команды FAI и её партнёров.

Зигфрид Актсманн, основатель и председатель FAI, подчеркнул, что эта сделка укрепляет репутацию компании как «быстрого покупателя за наличные». Благодаря высокой ликвидности и упрощённому процессу принятия решений FAI способна приобретать высококачественные активы на конкурентном глобальном рынке.

Возвращение наследия D-AXTM

Добавление этого самолёта имеет также сентиментальное и историческое значение для компании.

FAI эксплуатирует самолёты Global Express с 2010 года. Первый Global (MSN 9102) компании имел регистрацию D-AXTM.

После продажи того самого самолёта в 2023 году регистрация была временно выведена из использования. Теперь, в знак уважения к истории роста компании в сегменте дальнемагистральных судов, недавно приобретённый Global 6000 получит регистрацию D-AXTM, фактически возвращая «исторический» бортовой номер в активный парк.

Хорошие показатели эксплуатации стимулируют расширение

Решение расширить парк Global Express было обусловлено впечатляющими эксплуатационными показателями за предыдущий год.

В 2025 году пятёрка Bombardier BD-700 Global Express в парке FAI зарегистрировала более 5,500 часов налёта.

Ещё более впечатляющим был показатель загрузки в 85%, достигнутый этими самолётами, что свидетельствует о стабильном спросе на чартеры ультрадальнего радиуса.

По всему Группе суммарное использование флота превысило 13,000 часов налёта в 2025 году, что способствовало консолидированной выручке в €140 million.

Нюрнбергский хаб: база для роста

FAI Aviation Group — это не просто оператор; это многофункциональная авиационная структура полного цикла.

Базируясь в международном аэропорту Albrecht Dürer в Нюрнберге, компания эксплуатирует крупнейший в Германии парк бизнес-джетов Bombardier, который в настоящее время включает:

• 6 Bombardier Global Express
• 5 Bombardier Challenger 604
• 6 Learjet 60/60XR

В штаб-квартире компании расположен углеродно-нейтральный fixed-base operation (FBO) площадью 10,000 m².

Поддержку флота обеспечивает специализированное подразделение по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному восстановлению (MRO) — FAI Technik, в котором работает примерно 80 профильных техников из почти 300 сотрудников Группы.

В ожидании февраля 2026 года

Пока FAI готовит Global 6000 к появлению в середине февраля, компания остаётся верна своей «mission-critical» ДНК.

Будь то выполнение важнейших корпоративных миссий или обеспечение межконтинентальных связей для правительственных и НПО-клиентов, добавление MSN 9546 гарантирует, что FAI остаётся в авангарде европейской деловой авиации.

С возвращением бортового номера D-AXTM FAI Aviation Group не только расширяет парк, но и прокладывает путь для дальнейшей глобальной экспансии.