Delta Air Lines объявила во вторник о знаменательном соглашении с Boeing по интеграции 787 Dreamliner в свой флот широкофюзеляжных самолётов. Сделка, включающая твёрдый заказ на 30 самолётов 787-10 и опционы ещё на 30, отмечает первый случай, когда авиакомпания из Атланты разместила прямой заказ на семейство Dreamliner.

Ожидается, что 787-10, крупнейший вариант семейства Dreamliner, станет краеугольным камнем трансатлантической и южноамериканской маршрутной сети Delta.

Эд Бастиан, генеральный директор Delta Air Lines, охарактеризовал покупку как шаг в долгосрочной стратегии перевозчика:

«Delta формирует флот будущего, повышая качество обслуживания клиентов, обеспечивая операционные улучшения и планомерную замену менее экономичных, старых самолётов в ближайшее десятилетие», — сказал Бастиан. «И, что особенно важно, этими самолётами будут управлять лучшие авиационные профессионалы отрасли, предоставляя пассажирам по всему миру тёплое, высококлассное и внимательное обслуживание Delta.»

{{REC}}

Стефани Поп, президент и генеральный директор Boeing Commercial Airplanes, подчеркнула универсальность 787-10, отмечая его «непревзойденную эффективность, дальность полёта и комфорт для пассажиров» как идеальное решение для целей расширения Delta.

«Мы рады, что Delta Air Lines выбрала 787-10 для пополнения своего флота будущего. Непревзойденная эффективность, дальность полёта и комфорт пассажиров 787 Dreamliner делают его идеальным решением для международного расширения и модернизации флота Delta», — сказала Поп. «Наша команда с нетерпением ждёт возможности поставить новые самолёты Dreamliner для Delta и поддерживать её обязательства по обеспечению исключительного пассажирского опыта и продвижению устойчивого развития в авиации.»

{{AD}}

Преимущества 787

787-10 специально разработан для маршрутов с высокой пассажировместимостью и большой дальностью полёта. Он может вмещать до 336 пассажиров и обеспечивает сокращение расхода топлива и выбросов примерно на 25% по сравнению со старыми самолётами, которые он призван заменить. С финансовой точки зрения Boeing утверждает, что эта модель обеспечивает наименьшую операционную стоимость на место среди всех широкофюзеляжных самолётов, находящихся в эксплуатации, и этот фактор, вероятно, сыграл существенную роль в решении Delta, которая стремится диверсифицировать сеть и сохранить рентабельность.

{{AD}}

Пассажиры также, как ожидается, заметят ощутимые преимущества. Dreamliner известен самыми большими в отрасли окнами и тем, что кабина прессуризируется до давления, эквивалентного более низкой высоте. Эти характеристики в сочетании с улучшенной системой фильтрации воздуха призваны уменьшить физическое воздействие дальних перелётов, помогая пассажирам чувствовать себя более отдохнувшими по прибытии.

Эта последняя сделка значительно укрепляет отношения между двумя американскими аэрокосмическими гигантами. В настоящее время Delta эксплуатирует более 460 самолётов Boeing в своей глобальной сети. Эта покупка доводит общий объём твёрдой заявки Delta у Boeing до 130 самолётов, включая уже существующий заказ на 100 узкофюзеляжных 737-10.

Ожидается также, что сделка окажет каскадный эффект на экономику США. Как крупнейший экспортер страны, Boeing отметил, что заказ Delta поддержит рабочие места в аэрокосмическом производстве в рамках его национальной производственной системы и обширной цепочки поставок.

Готовясь к следующему десятилетию полётов, Delta благодаря сочетанию 787-10 и 737-10 получает возможность перевозить больше пассажиров по более широкому спектру маршрутов, сочетая потребности внутренней эффективности с требованиями международного роста.