自律航空機の能力が向上するにつれて、それらはもはや当然のものとは見なせない技術、すなわちGPSにますます依存するようになっています。ジャミング、スプーフィング、干渉、あるいは完全な信号喪失によって引き起こされるにせよ、劣化したGNSS環境は商業および防衛の運航者にとって現実の問題となっています。

GPSスプーフィングの世界的な激増は、地域的な軍事戦術から民間輸送にとっての深刻な危機へと最近変化しました。International Air Transport Association (IATA) 2025 Safety Report のデータによると、2024年から2025年にかけて航空分野でのスプーフィングの発生件数は193%増加し、EMEA地域の商業飛行経路に深刻な混乱をもたらしました。

この脅威は海上でも同様に深刻で、海事分析プラットフォーム Windward のデータは、2026年のある電子戦が激化した期間において、スプーフィング信号が1,100隻以上の船舶を誤った座標に置いたことを示しています。

陸海空の車両にわたるこれまでにないスプーフィングの急増により、低コストのスプーフィング技術の普及が国際商取引に対する直接的かつ体系的な脅威をもたらしていると、世界の規制当局が緊急の警告を発しています。

カリフォルニアを拠点とする ANELLO Photonics は、慣性航法に対して根本的に異なるアプローチでこの課題に取り組んでいます。同社の技術の中心には、世界で最小クラスの高性能光学ジャイロであるSiPhOG™ (Silicon Photonics Optical Gyroscope)があります。従来のファイバー光学ジャイロの光学部品を単一のシリコンフォトニクスチップ上に集積することで、ANELLOは航法級の光学性能を、はるかに小型・軽量・低消費電力で、かつ製造しやすい形で提供します。

従来型のMEMSセンサーと異なり、光学ジャイロは衝撃や振動に対して本質的に強く、長期的なドリフトも大幅に少なく済みます。従来はファイバー光学ジャイロは無人航空機への広範な搭載には大きすぎ高価すぎましたが、ANELLOのシリコンフォトニクスアーキテクチャはその状況を変え、光学式慣性航法をUAV、eVTOL機、その他の自律プラットフォームに対して実用的なサイズ・重量・電力・コストで実現します。（詳細は こちら）。

なぜシリコンフォトニクスか？

シリコンフォトニクスは、光学部品を集積回路で用いられるような半導体製造技術で作製できるようにします。これによりデバイスの小型化が可能となり、従来のファイバー光学アセンブリと比べて製造性が向上し、生産コストの低減が期待できます。

「信頼できる航法は自律システムにとって決定的な課題の一つになっています」と、ANELLO Photonics のCEOで共同創業者のDr. Mario Panicciaは述べました。 「SiPhOG™ により、シリコンフォトニクスチップ上で航法級の光学ジャイロ性能を実現することで、従来の光学ジャイロが大きすぎ、高価すぎ、あるいは電力消費が大きすぎて導入できなかった航空機にも、回復力のある航法機能を提供できるようになりました。」

Dr. Walter Stockwell（ANELLO Photonics、Aerial Solutions副社長）はSiPhOG™の重要性についてさらに付け加えました。「UAVが視認外飛行や係争環境での運用を求められることが増える中、回復力のある航法は任務上必須であり選択肢ではなくなっています。弊社の航空向け製品群は、メーカーが既存のフライトスタックに光学級の慣性航法を容易に組み込める道を提供し、次世代の自律運用に必要な精度と信頼性を実現します。」

ANELLO X3 IMU：超小型パッケージでの光学性能

同社の主要な航空向け製品の一つが、航空自律運用向けに特別に設計された超小型の三軸光学ジャイロ慣性計測ユニットである ANELLO X3 IMU です。

3つの独立したSiPhOG™光学ジャイロを搭載したANELLO X3 IMUは、航法級の性能を提供しつつ業界でも最小クラスのフットプリントを維持します。PX4およびArduPilotの両方のフライトコントローラと互換性があり、X3はUAVメーカーに対して航法精度の向上、ドリフトの低減、従来のMEMSセンサーが苦戦し始める環境での安定した飛行を可能にします。

そのコンパクトなサイズと低消費電力は、次のような用途に適しています：

• Commercial and defense UAVs
• ISR platforms
• eVTOL aircraft
• Surveying and mapping drones

ANELLO Aerial INS：GPS非依存飛行のための完全な航法

X3の成功を受けて、ANELLOはCES 2026で完全統合型の慣性航法システムである ANELLO Aerial INS を発表し、要求の厳しい航空運用向けの製品ポートフォリオを拡張しました。（PR Newswire）

ANELLO Aerial INSは以下を組み合わせています：

• SiPhOG™ optical gyroscopes
• Multi-band, all-constellation GNSS receivers
• Advanced EKF-based sensor fusion
• Flight-profile optimized navigation algorithms

その結果、GNSSのジャミング、スプーフィング、信号遮蔽、その他の劣化した運用条件下でも正確な位置決めと方位を維持できる完全な航法ソリューションが実現しました。BVLOS UAV、ヘビーリフトドローン、VTOL機、ISRプラットフォーム、その他の自律航空システム向けに設計されており、カメラや従来のファイバー光学ジャイロに頼らずに航空機が任務を継続できるようにします。

Farnborough International AirshowでのANELLO出展

Farnborough International Airshowに参加する来場者は、ANELLOの最新の航法技術、包括的にはANELLO X3 IMUとANELLO Aerial INSを直接見る機会があります。

ホール2、ブース2338にお立ち寄りいただき、ANELLOのチームと会い、SiPhOG™技術について詳しく学び、GPS非依存でも回復力のある航法が次世代の自律航空システムをどのように支えているかをご確認ください。