ANCHORAGE, ALASKA — TransNorthern Aviation resmi melewati hambatan regulasi terakhirnya untuk memulai operasi penumpang antarnegara bagian berjadwal, menandai perubahan penting bagi maskapai veteran Alaska tersebut. Mulai 19 Februari 2026, Departemen Perhubungan AS (DOT) telah memfinalkan permohonan maskapai untuk Certificate of Public Convenience and Necessity, yang memberi otorisasi kepada maskapai untuk mengoperasikan penerbangan berjadwal melampaui batasan "on-demand" sebelumnya.

Persetujuan ini mengikuti proses peninjauan ketat yang dimulai dengan pengajuan formal pada akhir 2024. Selama bertahun-tahun, TransNorthern (beroperasi sebagai Dena’ina Air, LLC) telah menjadi andalan di daerah pedalaman Alaska, terutama melayani kawasan Bristol Bay melalui penerbangan sewa dan frekuensi terbatas. Dengan kewenangan baru ini, maskapai siap mengisi kekosongan penting dalam jaringan regional Alaska, terutama setelah pergeseran pasar akibat restrukturisasi maskapai lokal lainnya.

{{AD}}

Memperluas Konektivitas untuk "The Last Frontier"

Peralihan ke status berjadwal memungkinkan TransNorthern melampaui pembatasan federal empat penerbangan per minggu antara pasangan kota tertentu. Perluasan ini sangat ditargetkan pada pasar Essential Air Service (EAS), menyediakan transportasi yang konsisten dan andal ke desa-desa terpencil di mana perjalanan udara adalah penghubung penting.

Dalam pengajuan resminya ke DOT, perusahaan menyatakan:

"TransNorthern, LLC (TN) dengan ini mengajukan permohonan sertifikat public convenience and necessity untuk mengangkut penumpang, kargo, dan surat dalam perdagangan udara antarnegara bagian."

Basis operasi maskapai tetap di Ted Stevens Anchorage International Airport (ANC), di mana mereka telah mendapatkan sewa jangka panjang dan hanggar seluas 49.000 kaki persegi. Infrastruktur ini, yang dilaporkan sebagai "gerbang ke bandara," akan berfungsi sebagai pusat pemeliharaan dan logistik utama untuk jadwal yang diperluas.

Armada dan Strategi Operasional

Layanan berjadwal TransNorthern akan memanfaatkan armada andalannya berupa pesawat turboprop kembar, yang ideal untuk cuaca berat dan lingkungan landasan pacu pendek khas pedalaman Alaska. Pesawat utama untuk jadwal baru termasuk Beechcraft Super King Air 200 dan Fairchild Dornier SA-227DC Metro (Metroliner).

{{REC}}

Operasi Udara

{{AD}}

Bab Baru untuk Penerbangan Pedesaan

Persetujuan ini datang pada saat meningkatnya pengawasan dan dukungan terhadap penerbangan regional Alaska. Menteri Transportasi Sean P. Duffy baru-baru ini menekankan fokus pemerintahan pada "meningkatkan keselamatan dan efisiensi ruang udara kita" melalui modernisasi infrastruktur.

Analis industri menyatakan bahwa peningkatan otoritas TransNorthern menjadi layanan berjadwal merupakan respons langsung terhadap inisiatif "US DOT seeks EAS replacement after Ravn exit in Alaska". Dengan mendapatkan sertifikat ini, TransNorthern kini dapat secara resmi mengajukan tawaran untuk subsidi federal guna melayani komunitas yang sangat membutuhkan seperti St. Mary's dan Koliganek, memastikan isolasi geografis tidak menyebabkan kerentanan ekonomi atau medis bagi penduduk.

Catatan penerbangan terbaru maskapai dari pertengahan Februari sudah menunjukkan peningkatan aktivitas, dengan nomor ekor yang sebelumnya terbatas pada log sewa kini muncul pada daftar manifest berjadwal untuk rute yang menghubungkan Anchorage ke Homer, Kodiak, dan kawasan Bristol Bay.