DOHA, Qatar – Dalam sebuah perubahan taktis besar yang bertujuan mengoptimalkan efisiensi hub, Qatar Airways Cargo telah mengonfirmasi rencana untuk mengembalikan operasi kargo di Doha International Airport (DIA), pintu gerbang penerbangan "lama" kota ini, mulai kuartal kedua 2026.

Langkah ini dirancang untuk mengurangi kepadatan di Hamad International Airport (HIA), yang telah mengalami pertumbuhan luar biasa baik lalu lintas penumpang maupun kargo di ruang kargo perut sejak selesainya perluasan Tahap B awal 2025. Dengan memindahkan rangka pesawat kargo khusus ke DIA, maskapai ini bertujuan menciptakan sebuah "Logistics relief valve" khusus, berfokus pada e-niaga, pengangkutan ternak, dan operasi angkut berat di situs warisan tersebut sambil mempertahankan HIA sebagai hub utama untuk integrasi kargo perut premium.

{{AD}}

Strategi Dua Bandara untuk Memimpin Secara Global

"Kembalinya kami ke DIA bukanlah langkah mundur, melainkan lompatan strategis maju," kata Mark Drusch, Chief Officer Cargo di Qatar Airways. "Saat kami mendekati pengiriman Boeing 777-8 Freighters pertama kami pada 2027 dan memperluas bisnis bersama dengan IAG dan MASkargo, kapasitas apron HIA harus dipertahankan untuk koneksi penumpang berfrekuensi tinggi. DIA memberi kami ruang 'hardstand' khusus yang diperlukan untuk putaran pesawat kargo yang cepat tanpa keterbatasan dari hub penumpang berlalu lintas padat."

Transisi akan dimulai dengan relokasi bertahap penerbangan "feeder" regional GCC dan rute e-niaga bervolume tinggi dari Eropa dan Asia. Sistem "dual-hub" ini mencerminkan operasi sukses di kota-kota seperti Tokyo (Narita/Haneda) dan London (Heathrow/Stansted), memungkinkan Qatar Airways mempertahankan statusnya sebagai maskapai kargo internasional terkemuka di dunia.

{{REC}}

Jadwal Peluncuran 2Q26

Tabel berikut merinci gelombang awal operasi kargo yang dijadwalkan pindah ke Doha International Airport (DIA) mulai 15 April 2026.

Catatan: Semua waktu adalah waktu setempat. (*)Operasi di DIA akan menggunakan Cargo Terminal 2 (CT2) yang telah direnovasi yang memiliki kemampuan rantai dingin yang ditingkatkan untuk produk farmasi dan barang mudah rusak.

{{AD}}

Peningkatan Infrastruktur dan Teknologi

Pembukaan kembali DIA untuk Qatar Airways Cargo berbarengan dengan perombakan teknologi signifikan pada sistem sisi udara bandara. Bekerja sama dengan MATAR (Qatar Company for Airports Operation and Management), bandara ini telah mengintegrasikan AI-driven Performance Cockpit software untuk mengelola pergerakan di area landasan, memastikan fasilitas yang berusia 10 tahun tersebut dapat menangani beban dan frekuensi operasi 777F modern.

Selain itu, Animal Centre di HIA akan tetap menjadi hub utama untuk kargo hidup bernilai tinggi, tetapi DIA akan menangani transfer "direct-to-truck" untuk kargo industri dan umum, secara signifikan mengurangi waktu penanganan darat bagi mitra logistik seperti Qatar Post.