LONDON, UK – Per 7 Januari 2026, British Airways (BA) secara resmi menerapkan strategi katering baru yang kontroversial untuk kabin Club Europe (Kelas Bisnis Jarak Pendek) mereka. Dalam apa yang oleh frequent flyer dilabeli sebagai "Death by a Thousand Cuts," maskapai bendera ini menghapus sarapan panas khasnya dari delapan rute berfrekuensi tinggi dan diam-diam mengklasifikasikan beberapa tujuan Eropa ke dalam "catering band" yang lebih rendah untuk lebih memangkas biaya.

Selamat Tinggal pada "Full English"

Perubahan yang paling terlihat, yang mulai berlaku pada Rabu pagi, menargetkan penerbangan terpendek dan tersibuk maskapai dari London Heathrow. Penumpang pada rute-rute ini, yang sebelumnya menikmati sarapan panas dengan banyak pilihan termasuk ikon "Full English," kini disajikan nampan dingin yang seragam.

Berdasarkan dokumen internal yang diverifikasi oleh analis industri, penawaran pagi baru terdiri dari:

Satu piring buah segar

Sebuah "Raspberry Super Bowl" (yoghurt)

Satu kue pastri yang dipanaskan (croissant, pain au chocolat, atau pain au raisin)

Rute "Express" yang terdampak meliputi:

Domestik: Belfast City (BHD), Jersey (JER), Manchester (MAN), dan Newcastle (NCL).

Internasional: Amsterdam (AMS), Brussels (BRU), Dublin (DUB), dan Paris Charles de Gaulle (CDG).

{{AD}}

Manuver "Catering Band"

Selain pemotongan sarapan, BA juga mengubah klasifikasi beberapa tujuan Eropa berjarak sedang, termasuk Madrid, Budapest, Warsaw, dan Krakow, ke dalam "catering band" yang lebih rendah. Perubahan halus ini memungkinkan maskapai mengurangi kompleksitas dan biaya layanan makanan tanpa mengumumkan adanya "pemangkasan layanan" secara resmi.

Pada penerbangan yang diklasifikasikan ulang dari Band 3 ke Band 2, layanan minuman awal dan kacang yang dilakukan secara proaktif telah dihilangkan. Selain itu, hidangan panas empat menu penuh digantikan oleh porsi yang lebih kecil, dan hidangan panas sore tradisional diganti dengan "Ploughman’s Tea" pada keberangkatan pertengahan sore.

{{REC}}

Alasan Resmi vs Realitas Penumpang

British Airways membela langkah ini sebagai kebutuhan operasional, bukan semata-mata finansial. Juru bicara maskapai menyatakan:

“Setelah uji coba yang berhasil pada bulan September, kami memperbarui pilihan makanan pada penerbangan terpendek kami. Karena waktu yang terbatas pada perjalanan ini, penyajian dan menikmati sarapan panas menjadi menantang.”

Komunikasi internal kepada awak kabin menggemakan hal ini, mengklaim penyederhanaan tersebut dimaksudkan untuk "mempermudah penyampaian dan memberi Anda lebih banyak waktu di kabin bersama pelanggan kami."

Namun, pengkritik penerbangan menunjukkan bahwa BA telah secara agresif memperbesar kapasitas kabin Club Europe, kadang mencapai hingga 50 penumpang pada A321, sementara tidak menambah jumlah awak. Dengan menghapus makanan panas, maskapai secara signifikan mengurangi waktu yang dibutuhkan untuk pemanasan dan penyajian, yang berpotensi memungkinkan pengurangan kompleksitas galley.

{{AD}}

Konteks "Brunchgate"

Ini bukan pertama kalinya BA memangkas layanan katering secara agresif. Strategi saat ini mengikuti kontroversi "Brunchgate" 2024, ketika maskapai mencoba mengganti layanan makan siang jarak jauh dengan item sarapan yang lebih murah pada penerbangan berangkat sebelum 11:30 AM. Langkah itu akhirnya dicabut setelah reaksi keras dari penumpang; sebuah sejarah yang banyak orang yakini sedang terulang kembali di sektor jarak pendek.