Maskapai Argentina Andes Líneas Aéreas secara resmi mengajukan permohonan kepada Departemen Perhubungan AS (DOT) untuk Izin Operator Udara Asing (Foreign Air Carrier Permit), menandai babak baru yang berani dalam strategi pemulihan 2026 mereka. Pengajuan tersebut, yang dikonfirmasi pada 16 Maret 2026, meminta otorisasi untuk melakukan operasi charter penumpang dan kargo antara Argentina dan Amerika Serikat, memanfaatkan fleksibilitas baru dari kebijakan penerbangan "Open Skies" Argentina.

{{AD}}

Menjembatani Amerika dengan Kekuatan Boeing 737

Maskapai yang berbasis di Salta memosisikan diri untuk menangkap lonjakan permintaan layanan charter titik-ke-titik yang menghubungkan Buenos Aires dan hub Argentina lainnya ke gerbang utama AS seperti Miami dan Orlando. Menurut dokumen regulasi terbaru, Andes berencana menggunakan armada Boeing 737-800 yang sedang dimodernisasi untuk sektor jarak jauh ini, menandai upaya serius pertamanya memasuki ruang udara Amerika Utara sejak peluncuran kembali operasionalnya.

Sebagai bagian dari persyaratan masuk AS yang ketat, Andes telah berkomitmen pada protokol keselamatan dan asuransi yang komprehensif. Laporan awal Maret menunjukkan maskapai telah menyelesaikan cakupan tanggung jawab penumpang, yang mencakup perlindungan hingga $75,000 per penumpang untuk perjalanan yang melibatkan wilayah AS.

“Andes Líneas Aéreas prepara el terreno para operar hacia Estados Unidos,” (Andes Líneas Aéreas mempersiapkan landasan untuk beroperasi menuju Amerika Serikat), menurut pengarahan industri terbaru, yang menyoroti bahwa maskapai juga telah menyerahkan Rencana Bantuan Keluarga wajibnya untuk mengoordinasikan respons darurat dan layanan dukungan; sebuah prasyarat bagi setiap operator asing yang beroperasi di langit AS.

{{REC}}

Efek Milei dan Revolusi 'Open Skies'

Perluasan ini terjadi pada saat yang menentukan bagi penerbangan Argentina. Di bawah pemerintahan Presiden Javier Milei, negara ini dengan agresif membongkar hambatan proteksionis yang sebelumnya melindungi perusahaan milik negara Aerolíneas Argentinas dari persaingan. Doktrin "Open Skies" ini telah menyebabkan peningkatan lalu lintas regional sebesar 35% hanya pada kuartal pertama 2026.

Bagi Andes, langkah memasuki pasar AS adalah lindung nilai strategis. Dengan mengamankan hak charter, maskapai dapat menyediakan solusi khusus untuk operator tur dan kelompok korporat, menghindari risiko frekuensi tinggi layanan terjadwal sambil mempertahankan kehadiran di pasar bernilai tinggi yang berdenominasi dolar. Analis menyarankan bahwa jika DOT memberikan pemrosesan dipercepat, 737 bermotif "Blue and White" milik Andes bisa mendarat di Florida sesegera musim panas Juni 2026.

Operasi Udara Baru dan Jadwal Ekspansi 2026

Seiring pasar Argentina dideregulasi, beberapa operasi baru telah secara resmi dipublikasikan untuk mendukung perluasan konektivitas ini. Tabel berikut menyoroti operasi udara baru yang paling relevan untuk musim 2026.

*Catatan: O4 702 mewakili sektor utama yang diusulkan dalam permohonan DOT yang sedang diproses.

{{AD}}

Prospek Regulasi Resmi

Proses tinjauan DOT diperkirakan akan memakan waktu sekitar 60 hingga 90 hari. Jika tidak ada keberatan formal yang diajukan oleh maskapai AS pesaing, "Kewenangan Ekonomi" akan diberikan, diikuti oleh sertifikasi keselamatan FAA yang diperlukan. Langkah ini menegaskan meningkatnya kepercayaan pada sektor penerbangan Argentina saat negara bergerak menjauh dari tahun-tahun isolasi.