"Aku Tidak Baik": Rekaman Audio Mencekam Menangkap Momen Nyaris Bencana Saat Pilot Berusaha Mematikan Mesin

"Aku Tidak Baik": Rekaman Audio Mencekam Menangkap Momen Nyaris Bencana Saat Pilot Berusaha Mematikan Mesin

BY KALUM SHASHI ISHARA Published on January 01, 2026 1 COMMENTS

PORTLAND, OR – Komunitas penerbangan dan publik kini mendapat gambaran yang mencekam dan langsung tentang momen hampir-bencana di atas Alaska Airlines Flight 2059 (dioperasikan oleh Horizon Air). Rekaman suara kokpit (CVR) yang baru dirilis, dipublikasikan awal Januari 2026 setelah selesainya proses hukum, menangkap momen persis ketika pilot yang sedang tidak bertugas Joseph Emerson berusaha mematikan mesin pesawat saat terbang.

 

Rekaman itu memberi gambaran yang kuat tentang kebingungan dan respons cepat yang mencegah terjadinya peristiwa dengan banyak korban pada penerbangan 22 Oktober 2023 dari Everett ke San Francisco.

 

{{AD}}

 

“Saya Tidak Baik”

 

Audio, yang diperoleh melalui permintaan catatan publik setelah hukuman Emerson akhir 2025, mengungkapkan pertukaran yang menghantui antara awak penerbangan dan Emerson, yang duduk di "jump seat" kokpit.

 

Dalam transkrip, terdengar Emerson bernapas berat sebelum dengan jelas mengatakan: “Saya tidak baik.” Awalnya, kapten, yang salah mengartikan tingkat keparahan situasi, menjawab, “Kamu baik?” Emerson segera mengoreksinya, kali ini dengan lebih tegas: “Saya tidak baik.” Beberapa detik kemudian, audio menangkap suara pergumulan fisik ketika Emerson melompat untuk meraih dua tuas T pemadam kebakaran berwarna merah.

 

Tuas T tersebut, yang terletak di panel atas, dirancang untuk memutus aliran bahan bakar ke mesin jika terjadi kebakaran di dalam pesawat. Jika ditarik sepenuhnya, tuas itu akan mengubah Embraer 175 menjadi pesawat luncur pada ketinggian tinggi.

 

 

Foto: AeroXplorer| Harrison Bacci

 

{{AD}}

 

Linimasa Insiden

 

Flight AS2059

Waktu (perkiraan)PeristiwaRincian
05:45 PMKeberangkatanPenerbangan 2059 berangkat dari Everett (PAE) menuju San Francisco (SFO).
06:15 PMTanda Darurat AwalEmerson mengatakan kepada kru, "Saya tidak baik."
06:16 PMUpaya Mematikan MesinEmerson meraih T-handle; para pilot menahannya secara fisik.
06:17 PMDarurat DinyatakanPilot radio ATC: "We've got a jump seater who tried to shut our engines off."
06:30 PMPengalihanPenerbangan memulai penurunan darurat ke Portland International (PDX).
06:42 PMPendaratan AmanPesawat mendarat dengan selamat; Emerson ditahan oleh Port of Portland Police.

 

{{REC}}

 

Keadaan "Mimpi" dan Pengaruh Psikedelik

 

Penyelidikan selanjutnya dan kesaksian Emerson sendiri mengungkap bahwa pilot veteran itu mengalami krisis kesehatan mental yang mendalam yang diperparah oleh penggunaan psilocybin ("jamur ajaib") dua hari sebelumnya. Emerson mengatakan kepada penyidik bahwa ia tidak tidur lebih dari 40 jam dan meyakini dirinya terjebak dalam sebuah "mimpi" yang harus ia bangunkan.

 

"Saya pikir saya akan mati. Saya pikir menarik tuas itu akan membangunkanku," kata Emerson selama persidangannya pada 2025. "Saya tidak berniat menyakiti siapa pun; saya hanya ingin pulang."

 

Para ahli medis kemudian mengidentifikasi bahwa Emerson mungkin menderita Hallucinogen Persisting Perception Disorder (HPPD), suatu kondisi langka di mana efek psikedelik dapat menyebabkan "flashback" disosiatif lama setelah zat tersebut hilang dari aliran darah.

 

{{AD}}

 

Kesimpulan Hukum dan Reformasi Industri

 

Pada Desember 2025, saga hukum itu berakhir ketika seorang hakim federal menjatuhkan hukuman kepada Emerson berupa masa tahanan yang sudah dijalani dan lima tahun masa percobaan. Hukuman itu dipandang oleh banyak pihak sebagai keputusan penting yang menyeimbangkan keseriusan tindakan dengan bukti jelas tentang gangguan kesehatan mental.

 

Insiden itu memicu perubahan besar dalam cara FAA dan maskapai mendekati kesehatan mental pilot. Sejak itu Emerson menjadi advokat reformasi, meluncurkan sebuah organisasi nirlaba yang bertujuan memungkinkan pilot mencari bantuan untuk depresi dan kesedihan tanpa rasa takut langsung kehilangan sertifikasi medis mereka.

 

 AeroXplorer is on Telegram! Subscribe to the AeroXplorer Telegram Channel to receive aviation news updates as soon as they are released. View Channel 
Kalum Shashi Ishara
I am an Aircraft Engineering graduate and an alumnus of Kingston University. It was a passion that I have had since childhood driven me to realise this goal of working in the Aviation and Aerospace industry. I have been working in the industry for more than 13 years now, and I can easily identify most commercial aircraft by spotting them from a distance. My work experience involved both technical and managerial elements of Aircraft component manufacturing, Quality assurance and continuous improvement management.

Comments (1)

Bill I would imagine that Emerson lost his pilot's license. But whether he did or didn't should have be noted in the summary of the judge's sentence.
148d ago • Reply

Add Your Comment

SHARE

TAGS

CERITA Alaska Keselamatan Penerbangan Kesehatan Mental Pilot Horizon Air NTSB Rekaman Suara Kokpit

RECENTLY PUBLISHED

Kecelakaan Keamanan Jill Biden Saat Agen Menembak Diri Sendiri di Landasan Philly Protokol keamanan Philadelphia International Airport (PHL) diuji pagi ini setelah terjadi penembakan tidak sengaja yang melibatkan seorang anggota detail perlindungan Ibu Negara. Berita READ MORE »
Pencarian Meningkat untuk Anggota Kru American Airlines yang Hilang di Medellín Otoritas di Kolombia berlomba melawan waktu untuk menemukan Eric Fernando Gutiérrez Molina, seorang pramugara American Airlines berusia 32 tahun yang menghilang saat singgah rutin di Medellín. Berita READ MORE »
Penantian 53 Tahun Berakhir untuk Perjalanan Udara Supersonik Washington secara resmi membungkam gema tahun 1973 saat Amerika Serikat memasuki era baru penerbangan berkecepatan tinggi. Berita READ MORE »


SHOP

$2999
NEW!AeroXplorer Aviation Sweater Use code AVGEEK for 10% off! BUY NOW