نیروی هوایی ایالات متحده تأیید کرده است که قرار است تا تابستان 2026 یک Boeing 747 که توسط دولت قطر هدیه شده، به‌عنوان هواپیمای حمل‌ونقل موقت ریاست‌جمهوری تحویل داده شود.

این نیرو این هفته اعلام کرد که کار روی آنچه آن را «هواپیمای پل VC-25» می‌نامد، ادامه دارد. این اقدام برای پر کردن شکاف رو به گسترش در مأموریت حمل‌ونقل ریاست‌جمهوری طراحی شده است که به دلیل تأخیرهای قابل‌توجه در برنامهٔ رسمی جایگزینی Boeing ایجاد شده است.

{{REC}}

یک ناوگان تحت فشار

ضرورتِ استفاده از هواپیمای موقت «پل» در پی مجموعه‌ای از چالش‌ها با ناوگان کنونی ریاست‌جمهوری به وجود آمده است. هواپیماهای فعلی VC-25A حدود 35 سال است که در خدمت‌اند و نشانه‌های فرسودگی در آن‌ها روزبه‌روز بیشتر می‌شود.

همین هفته، یک فروند VC-25A که رئیس‌جمهور ترامپ و سایر افراد را به کنفرانس بین‌المللی داووس می‌برد، مجبور شد به پایگاه مشترک اندروز در مریلند بازگردد. این انحراف به‌خاطر یک مشکل الکتریکی رخ داد، که نمونه‌ای از نگرانی‌های مربوط به اطمینان‌پذیری است که ناوگان فرسوده را آزار داده است.

در همین حال، کار Boeing روی دو جایگزین دائمی جدید که به‌عنوان VC-25B شناخته می‌شوند، سال‌ها از برنامهٔ اولیهٔ 2024 عقب مانده است. به‌دلیل موانع در زنجیرهٔ تأمین و کمبود کارکنان دارای صلاحیت امنیتی مناسب، انتظار نمی‌رود آن هواپیماها تا 2028 یا 2029 آماده شوند.

{{AD}}

تأمین مالی و بازسازی فنی

تصمیم برای بازسازی Boeing 747-8 اهدایی قطر پس از آن اتخاذ شد که رئیس‌جمهور ترامپ نارضایتی شدید خود را از تأخیرهای Boeing و قرارداد با مبلغ ثابت 3.9 میلیارد دلاری که باعث زیان‌های مکرر سازنده شده بود، ابراز کرد.

برای تأمین مالی اصلاحات این هواپیمای هدیه‌شده، نیروی هوایی قصد دارد 400 میلیون دلار از وجوه باقی‌ماندهٔ برنامهٔ موشک بالستیک بین‌قاره‌ای LGM-35A Sentinel را بازتخصیص دهد. وزیر نیروی هوایی Troy Meink در جلسات اخیر از بودجه دفاع کرد و برآوردهای بالاتری را که هزینهٔ پروژه را بیش از 1 میلیارد دلار نشان می‌داد، رد کرد.

{{AD}}

«ما معتقدیم اصلاح واقعی آن هواپیما احتمالاً کمتر از 400 میلیون دلار است»، می‌نگ به قانون‌گذاران گفت و اشاره کرد که برآوردهای بالاتر اغلب شامل قطعات یدکی و آموزش‌هایی بودند که قبلاً در برنامهٔ گسترده‌تر VC-25B منظور شده‌اند.

گزارش‌ها حاکی است که L3Harris مسئول انجام ارتقاها است، که معمولاً شامل موارد زیر می‌شود:

• دفاع‌های تقویت‌شده: حفاظت در برابر پالس‌های الکترومغناطیسی و تهدیدات دیگر.
• تمهیدات مقابله‌ای پیشرفته: سیستم‌هایی که برای محافظت از هواپیما در حین پرواز طراحی شده‌اند.
• ارتباطات امن: خطوط رمزگذاری‌شده برای امکان فرماندهی نیروها توسط رئیس‌جمهور از هوا.