El Departamento de Seguridad Nacional (DHS) ha dado marcha atrás en una suspensión planificada de sus programas de control acelerado. Aunque la agencia sigue afectada por una falta de financiación, la experiencia en el aeropuerto esta semana será diferente de lo que se temía originalmente.

A continuación, la realidad operativa actual mientras el DHS atraviesa un cierre parcial.

¿Qué está abierto durante el cierre?

El cierre de TSA PreCheck previsto para las 6 a.m. ET del domingo no se materializó. En su lugar, un portavoz de la TSA confirmó que el programa sigue operativo por el momento. Sin embargo, los viajeros deben tener en cuenta que la continuidad no está garantizada.

La agencia “evaluará caso por caso y ajustará las operaciones en consecuencia” en función de las “limitaciones de personal”, según un comunicado oficial.

Global Entry: A diferencia de PreCheck, el programa Global Entry de U.S. Customs and Border Protection fue suspendido. El portavoz de la TSA no ofreció una actualización sobre su estado el domingo.

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Privilegios del Congreso: En una medida para maximizar recursos, “Se han suspendido los escoltas de cortesía, como los destinados a los miembros del Congreso, para permitir que los oficiales se centren en la misión de asegurar los cielos de Estados Unidos.”

La brecha de financiación

El cierre actual, que comenzó el 14 de febrero, ha creado una marcada disparidad en cómo se compensa a las distintas agencias federales. Mientras muchos empleados del DHS trabajan sin cobrar, otros siguen con financiación completa debido a legislación previa.

La secretaria Kristi Noem enfatizó la presión que esto supone en la fuerza laboral, declarando: “Los cierres tienen serias consecuencias en el mundo real, no solo para los hombres y mujeres del DHS y sus familias que se quedan sin sueldo, sino que además ponen en peligro nuestra seguridad nacional.”

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La causa raíz

La falta de financiación está ligada a las negociaciones en curso entre la Casa Blanca y los demócratas del Senado. El punto de fricción implica cambios propuestos al DHS y a ICE tras una operación federal de inmigración en Minneapolis, durante la cual dos personas fueron asesinadas por agentes federales.

La secretaria Noem ha culpado a los demócratas del Congreso, argumentando que la falta de financiación se produce en un momento particularmente peligroso.

Complicaciones ambientales

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Una gran tormenta invernal que actualmente se desplaza por el Mid-Atlantic y el Noreste ha añadido urgencia a la situación de personal. Noem señaló que la TSA y la CBP priorizarán “la población viajera general” para mantener a la gente en movimiento de forma segura durante el caos.

“Esto es particularmente importante dado que para este fin de semana se pronostica otra tormenta invernal significativa que afectará el Mid-Atlantic y el Noreste de los Estados Unidos,” declaró Noem el sábado.

Mientras los empleados “críticos” siguen presentándose a sus puestos para garantizar la seguridad, la viabilidad a largo plazo de programas como PreCheck sigue ligada a las “limitaciones de personal” de una fuerza laboral que actualmente no recibe sus sueldos.