Las decisiones de compra relacionadas con los equipos de ensayos no destructivos (NDT) rara vez ocupan titulares, pero están en el centro de la estructura de costes de un operador MRO. De hecho, cada hora que un avión permanece en tierra por inspecciones es una hora en la que no genera ingresos. Inspectahire, con sede en Aberdeen, ha basado su negocio en ese cálculo durante más de cuarenta años, y su presencia en el Farnborough Airshow este mes ofrece una visión útil de cómo la compañía se posiciona dentro de ese mercado.

Videray PX Range

El componente central del expositor de Inspectahire esta semana es la gama Videray PX, desarrollada en colaboración con Videray, que aborda directamente el elevado coste operativo de la inspección radiográfica convencional. En el pasado, este proceso basado en película requería procesamiento en salas oscuras dedicadas y, en muchos casos, el desmontaje parcial de la aeronave para poder acceder al área a inspeccionar. Ambos requisitos conllevan costes de mano de obra y de inactividad, tanto explícitos como implícitos.

La gama PX consta de dos dispositivos que responden a distintos escenarios de inspección. El PX1 es un imaginador portátil de retrodispersión de 140keV para uso en aeronaves que puede generar imágenes digitales de alta definición en segundos gracias a su Infinity Detector, además de una interfaz con pantalla táctil de 7 pulgadas y 700 nits. Entre sus características de apoyo se incluyen una cámara 4K, láseres de línea, un modo de enfoque dedicado y funcionalidad de cosido de imágenes para obtener imágenes compuestas de áreas de inspección más extensas.

El segundo dispositivo, el PXT, es descrito por la compañía como la primera unidad portátil de rayos X de transmisión puesta en el mercado. Operado en conjunto con el panel detector inalámbrico MTP+, el PXT produce radiografías que atraviesan todo el espesor de componentes de hasta 30mm de acero, lo que permite su uso en piezas retiradas, piezas fundidas, conjuntos soldados y otras estructuras densas a las que se puede acceder por ambos lados.

Desde la perspectiva de la gestión de flotas, sus aplicaciones previstas abarcan varias categorías de inspección relevantes para la aeronavegabilidad sostenida: detección de corrosión sub-superficial e infiltración de agua en las estructuras del fuselaje; evaluación interna de componentes de turbinas y motores en busca de grietas u obstrucciones; evaluación de ensamblajes compuestos para detectar despegue de capas (disbond) y delaminación; y detección de objetos extraños dentro de estructuras cerradas, como cavidades de las alas y superficies de control.

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Cailean Forrester, Managing Director at Inspectahire, caracterizó la propuesta de valor en términos de rendimiento operativo: “La inspección por rayos X solía implicar película, salas oscuras y desmontar aeronaves. Con la gama Videray PX obtienes imágenes digitales en tiempo real en segundos, desde un dispositivo que puedes llevar hasta la plataforma.” Añadió: “Para los equipos de mantenimiento eso significa detectar defectos antes, menos desmontaje y devolver las aeronaves al servicio más rápido.”

Además de la Videray PX Range, el stand de Inspectahire mostrará la oferta más amplia de NDT para aviación de la compañía, incluidos boroscopios y videoscopios para inspección visual remota, sistemas de ensayo ultrasónico y equipos de corrientes parásitas pulsadas. Los asistentes pueden reunirse con Inspectahire durante todo el salón en el Pabellón 4, Stand 4238C, o visitando www.inpsectahire.com.

About Inspectahire

Fundada en 1981, Inspectahire se ha convertido en uno de los principales proveedores del Reino Unido de equipos y servicios de inspección visual remota y NDT. El modelo de negocio de la compañía combina la venta y el alquiler de equipos con una función de I&D interna y una plantilla técnica dedicada. Esta estructura está diseñada para reducir la carga a los clientes que, de otro modo, tendrían que desarrollar esta experiencia internamente.

Esta estructura ha posicionado a Inspectahire como un socio tecnológico a largo plazo para diversas empresas MRO de aviación, en vez de ser únicamente un proveedor de equipos.