“Quitar un sujetador” parece bastante sencillo. Sin embargo, en el sector aeroespacial rara vez lo es.

En las aeronaves en mantenimiento a menudo hay pernos corroídos y remaches a ras, que son difíciles de retirar para los técnicos. Además, un solo sujetador obstinado puede tardar cinco minutos en retirarse con un taladro convencional, asumiendo que nada salga mal. En un componente con cientos de remaches, ese tiempo se acumula rápidamente.

Perfect Point EDM creó su sistema E-Drill para solucionar exactamente ese problema.

Cómo funciona el E-Drill

El E-Drill es un dispositivo portátil de mecanizado por descarga eléctrica, el primero de su tipo diseñado específicamente para la extracción de sujetadores en aplicaciones aeroespaciales. Mientras que la mayoría de los taladros convencionales hacen girar físicamente una broca en el metal, el E-Drill utiliza esta tecnología de descarga eléctrica para cortarlo.

El resultado es un círculo perfectamente cortado en el centro del sujetador, sin virutas, calor ni objetos extraños que queden en el fuselaje. Y lo mejor de todo es que este corte tarda apenas segundos.

El proceso es sencillo. El gerente de marketing de Perfect Point, Nils Besvold, describió el proceso a AeroXplorer en MRO Americas en abril.

Primero, el técnico alinea la herramienta sobre el sujetador. Un sistema de vacío la fija en su lugar, y una lupa proporciona guía adicional para el alineamiento. El dispositivo viene preprogramado para el tipo de sujetador específico, por lo que sabe exactamente hasta qué profundidad cortar.

Una vez verificado el alineamiento, el operador puede simplemente apretar el gatillo para iniciar el corte. Una luz verde indica la finalización. El corte llega hasta el fondo del avellanado, dejando un punto débil que un punzón neumático rompe de un solo golpe. El sujetador sale en dos piezas, de forma limpia y rápida.

Besvold comentó sobre el proceso: “Si se usa un taladro, la broca puede desviarse del centro, alargar el orificio o dañar la estructura circundante.” Añadió: “Es rápido, limpio y produce mucho menos daño porque es muy preciso y controlable.”

Una amplia gama de sujetadores

El E-Drill maneja una variedad de tipos de sujetadores, incluyendo aluminio, titanio, Hi-Loks, remaches y otros que se encuentran típicamente en aeronaves comerciales y militares. Varios actores importantes del sector han integrado el E-Drill en sus operaciones diarias. Incluso escuelas de mantenimiento, como Tulsa Tech, han recibido formación específica en el sistema Perfect Point para prepararse para competencias y para su uso real en los talleres. 

Otros productos

Perfect Point también produce el S-Blaster, una herramienta complementaria para la eliminación localizada de recubrimientos. Retira recubrimientos, sellantes y corrosión de las zonas de los sujetadores en un sistema de circuito cerrado con filtración HEPA, diseñado para usarse sin mascarillas ni fundas de contención. 

Según su sitio web, la compañía también ofrece demostraciones en vivo, una tienda en línea para accesorios y consumibles, y formación para el E-Drill a través de sus páginas de apoyo “E-Drill Academy”.

Para una industria de mantenimiento que ha dependido de las mismas técnicas de taladrado durante décadas, Perfect Point ofrece una nueva tecnología que no solo simplifica el proceso de extracción de sujetadores, sino que además lo acelera considerablemente.

En el pasado, cinco minutos por sujetador era lo normal. Pero ahora, todo lo que necesitarás son siete segundos.